[實用新型]便于物流的倉儲系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921693710.1 | 申請日: | 2019-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN210709102U | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 何云彬;方競 | 申請(專利權(quán))人: | 佛山井松智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G1/04 | 分類號: | B65G1/04 |
| 代理公司: | 廣州科粵專利商標代理有限公司 44001 | 代理人: | 龐偉健;莫瑤江 |
| 地址: | 528225 廣東省佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)桃園東路99*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 便于 物流 倉儲 系統(tǒng) | ||
本實用新型提供的便于物流的倉儲系統(tǒng),其對應(yīng)若干生產(chǎn)車間進行設(shè)置,包括成品倉庫,所述成品倉庫于地表側(cè)延伸設(shè)置有供機動車行駛的運輸?shù)缆罚鲞\輸?shù)缆放c所述生產(chǎn)車間連通以形成有第一運輸途徑;所述生產(chǎn)車間設(shè)置有貨品導(dǎo)出口,所述成品倉庫設(shè)置有入倉口以延伸設(shè)置有運輸通道,所述運輸通道與所述貨品導(dǎo)出口連通以形成有第二運輸途徑,所述運輸通道與所述運輸?shù)缆分g存在有高差;通過該便于物流的倉儲統(tǒng)設(shè)置,有效地提高貨物的運轉(zhuǎn)效率,從而有效地縮短貨物的運輸周轉(zhuǎn)時間,減少人力物力的耗費。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及倉儲技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種便于物流的倉儲系統(tǒng)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的物料倉庫,以平面結(jié)構(gòu)為主,空間利用率低。也有的倉庫采用立體框架結(jié)構(gòu),雖然提高了倉儲空間的利用率,但搬運不太方便。還有一些倉庫,通過X/Y/Z三坐標的直線移動,實現(xiàn)物料倉儲中的機械化進出,其主要的缺陷是空間利用率低,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,運動軌道多而交錯,能耗較大,且貨物的運輸周轉(zhuǎn)時間長,需要耗費大量的人力物力。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種便于物流的倉儲系統(tǒng)。
便于物流的倉儲系統(tǒng),其對應(yīng)若干生產(chǎn)車間進行設(shè)置,包括成品倉庫,所述成品倉庫于地表側(cè)延伸設(shè)置有供機動車行駛的運輸?shù)缆罚鲞\輸?shù)缆放c所述生產(chǎn)車間連通以形成有第一運輸途徑;所述生產(chǎn)車間設(shè)置有貨品導(dǎo)出口,所述成品倉庫設(shè)置有入倉口以延伸設(shè)置有運輸通道,所述運輸通道與所述貨品導(dǎo)出口連通以形成有第二運輸途徑,所述運輸通道與所述運輸?shù)缆分g存在有高差。
進一步地,所述運輸通道設(shè)置于所述運輸?shù)缆飞戏剑鲞\輸通道與所述運輸?shù)缆分g間距大于2.1m。
進一步地,所述成品倉庫設(shè)置有若干用于對貨物進行搬移轉(zhuǎn)運的運輸線,所述入倉口設(shè)置于所述運輸線上方,所述運輸線與所述入倉口之間設(shè)置有用于帶動貨物作豎直方向往復(fù)移動的入倉垂直運輸裝置,該入倉垂直運輸裝置上設(shè)置有用于將貨物由入倉口導(dǎo)入的入貨機構(gòu)。
進一步地,所述成品倉庫還設(shè)置有若干豎向分層設(shè)置的倉儲架,所述運輸線包括設(shè)置于所述入倉口與所述倉儲架之間的倉儲運輸軌道及設(shè)置于所述倉儲運輸軌道上的倉儲軌道車;所述倉儲架旁側(cè)設(shè)置有倉儲垂直運輸裝置,所述倉儲垂直運輸裝置上設(shè)置有用于貨物存?zhèn)}操作的存?zhèn)}機構(gòu),所述存?zhèn)}機構(gòu)與所述倉儲軌道車進行運輸配合。
進一步地,所述成品倉庫還設(shè)置有出倉口,所述倉儲運輸軌道設(shè)置呈環(huán)狀設(shè)置,所述入倉口、出倉口及倉儲架圍繞所述倉儲運輸軌道進行設(shè)置。
進一步地,所述運輸通道包括與所述貨品導(dǎo)出口連接的第一軌道、與所述入倉口連接的第二軌道及與所述第一軌道和第二軌道連接的第三軌道;所述第一軌道上設(shè)置有第一運輸車,所述第二軌道上設(shè)置有第二運輸車,所述第三軌道上設(shè)置有第三運輸車,所述第三運輸車與所述第一運輸車及所述第二運輸車進行運輸配合。
本實用新型的有益效果在于:
通過該便于物流的倉儲系統(tǒng)設(shè)置,有效地提高貨物的運轉(zhuǎn)效率,從而有效地縮短貨物的運輸周轉(zhuǎn)時間,減少人力物力的耗費。
附圖說明
圖1為本實用新型的倉儲系統(tǒng)的組合布局示意圖;
附圖標記說明:
生產(chǎn)車間1、貨品導(dǎo)出口11、出貨垂直運輸裝置12、上貨機構(gòu)13、成品倉庫2、入倉口21、出倉口22、入倉垂直運輸裝置23、入貨機構(gòu)231、倉儲運輸軌道24、倉儲軌道車241、出貨
機構(gòu)25、運輸通道3、第一軌道31、第一運輸車311、第二軌道32、第二運輸車321、第三軌道33、第三運輸車331、運輸?shù)缆?、倉儲垂直運輸裝置51、存?zhèn)}機構(gòu)511、第一存?zhèn)}段521、第二存?zhèn)}段522、拐彎段523、倉儲架53、工作用房6、觀察平臺7。
具體實施方式
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