[實用新型]一種離合器碟形彈簧一模兩出模具結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921692292.4 | 申請日: | 2019-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN211101116U | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 杜孟子;章志華 | 申請(專利權(quán))人: | 黃山菲英汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D28/34;B21D28/14;B21D37/12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 離合器 彈簧 一模兩出 模具 結(jié)構(gòu) | ||
本實用新型公開了一種離合器碟形彈簧一模兩出模具結(jié)構(gòu),用于成型一個直徑大的第一離合器蝶形彈簧和一個直徑小的第二離合器蝶形彈簧,包括上模板和下模板,所述上模板上依次疊加設(shè)置有凸模墊板和凸模固定板,所述凸模固定板沿料帶輸送方向依次設(shè)置有第二離合器蝶形彈簧內(nèi)孔成型凸模,外切凸模,第二離合器蝶形彈簧落料凸模,第一離合器蝶形彈簧內(nèi)孔成型凸模,切斷成型凸模;所述下模板上依次疊加設(shè)置有凹模墊板和沖孔凹模,所述沖孔凹模上設(shè)置有與上述凸模相適配的成型孔。本實用新型能夠在一套模具上實現(xiàn)連續(xù)化加工,同時成型兩種離合器蝶形彈簧,加工效率高,可廣泛應(yīng)用于離合器蝶形彈簧的加工領(lǐng)域。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車離合器生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種離合器碟形彈簧一模兩出模具結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
汽車離合器上設(shè)置有多個大小不一的蝶形彈簧,傳統(tǒng)的加工方法是每種規(guī)格的蝶形彈簧單獨沖壓成型,因此,不同規(guī)格的蝶形彈簧,需要多套模具分別加工成型。為減少廢料的產(chǎn)生,可以將大尺寸蝶形彈簧沖壓出來的廢料用作沖壓小的蝶形彈簧,這就需要人工將廢料搬運至小的蝶形彈簧沖壓模具處進(jìn)行單獨沖壓。在沖壓時,需要一個一個的將廢料放入模具中進(jìn)行沖壓,不僅時間長,而且,人工放入增加了操作的危險性。因此,現(xiàn)有蝶形彈簧的加工存在加工效率低,危險性高的問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種離合器碟形彈簧一模兩出模具結(jié)構(gòu),用于提高蝶形彈簧的加工效率。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種離合器碟形彈簧一模兩出模具結(jié)構(gòu),用于成型一個直徑大的第一離合器蝶形彈簧和一個直徑小的第二離合器蝶形彈簧,包括上模板和下模板,所述上模板上依次疊加設(shè)置有凸模墊板和凸模固定板,所述凸模固定板沿料帶輸送方向依次設(shè)置有第二離合器蝶形彈簧內(nèi)孔成型凸模,用于成型前后兩個第一離合器蝶形彈簧局部外形的外切凸模,用于實現(xiàn)第二離合器蝶形彈簧落料的第二離合器蝶形彈簧落料凸模,用于成型第一離合器蝶形彈簧內(nèi)孔的第一離合器蝶形彈簧內(nèi)孔成型凸模,用于斷開前后兩個第一離合器蝶形彈簧并成型斷開處外輪廓的切斷成型凸模;
所述下模板上依次疊加設(shè)置有凹模墊板和沖孔凹模,所述沖孔凹模上設(shè)置有與上述凸模相適配的成型孔。
為方便在沖壓時進(jìn)行卸料,防止凸模帶動料帶上移,所述凸模固定板的下方設(shè)置有可上下移動的推料板,所述推料板與凸模固定板間設(shè)置有彈性部件。
為保證上下模配合的精度,所述下模板上設(shè)置有主導(dǎo)柱,所述上模板上設(shè)置有與主導(dǎo)柱配合的主導(dǎo)套,所述凸模固定板上設(shè)置有一組副導(dǎo)柱,所述沖孔凹模上設(shè)置有一組與副導(dǎo)柱相適配的導(dǎo)向孔。
為保證料帶輸送的精度,所述沖孔凹模的兩側(cè)設(shè)置有限制料帶擺動的導(dǎo)軌。
為保證料帶進(jìn)給量的精度,所述沖孔凹模的末端固定設(shè)置有控制料帶進(jìn)給量的擋塊。
本實用新型的有益效果:通過本實用新型的模具結(jié)構(gòu),能夠一次成型兩種規(guī)格的離合器蝶形彈簧,且能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)化加工,大大提高了生產(chǎn)的效率,降低了加工的成本。同時,該結(jié)構(gòu)不需要人工在沖壓時進(jìn)行操作,從而大大降低了生產(chǎn)的安全隱患。所述副導(dǎo)柱能夠進(jìn)一步提高模具合模時的沖壓精度。所述導(dǎo)軌能夠保證料帶不會發(fā)生左右偏移,從而提高進(jìn)料的精度。所述擋塊能夠保證每次料帶的進(jìn)料量,在保證離合器蝶形彈簧加工需求的同時,盡量減少廢料的產(chǎn)生,提高產(chǎn)品成型的可靠性。
以下將結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說明。
附圖說明
圖1為本實用新型中上模板及其安裝組件的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1中去除推料板后的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型中下模板及其安裝組件的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖3中C的局部放大圖。
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