[實用新型]一種外置油冷卻器的柴油機有效
| 申請號: | 201921691721.6 | 申請日: | 2019-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN210599141U | 公開(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發明(設計)人: | 吳曉駿;郁明勝 | 申請(專利權)人: | 上海凱迅發動機有限公司 |
| 主分類號: | F01M5/00 | 分類號: | F01M5/00;F01P11/08 |
| 代理公司: | 上海啟核知識產權代理有限公司 31339 | 代理人: | 田嘉嘉 |
| 地址: | 201901 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 外置 冷卻器 柴油機 | ||
1.一種外置油冷卻器的柴油機,包括設置在柴油機側面的冷卻器主體(1),其特征在于,所述冷卻器主體(1)的一側均焊接有兩組安裝管(4),且兩組安裝管(4)上分別螺紋連接有進油管(3)和出油管(5),所述冷卻器主體(1)靠近的安裝管(4)的一側安裝有連接板(6),且連接板(6)的側壁上固定有安裝座(7),所述安裝座(7)的中間位置設有空腔,空腔的內部設置有保溫箱(10),所述保溫箱(10)的外部設置有導熱箱(11),所述保溫箱(10)和導熱箱(11)的兩側均開設有多個通氣孔(16),導熱箱(11)的兩側均設置有加熱管(9),所述保溫箱(10)的內部活動設置有檢測箱(12),檢測箱(12)的底部兩側均焊接有彈簧(13),兩個所述彈簧(13)之間設置有溫度傳感器(14),所述檢測箱(12)的外壁兩側均固定連接有波紋管(15),所述安裝座(7)的下方設置有導油管(2)。
2.根據權利要求1所述的一種外置油冷卻器的柴油機,其特征在于,所述進油管(3)通過安裝管(4)與冷卻器主體(1)的進油端相連接,出油管(5)和導油管(2)相互靠近的一端均延伸至安裝座(7)的空腔的內部,兩者分別通過連接頭與波紋管(15)螺紋連接。
3.根據權利要求1所述的一種外置油冷卻器的柴油機,其特征在于,所述安裝座(7)的空腔的內壁兩側均設有凹槽,且兩個加熱管(9)分別通過鎖緊螺栓對稱安裝在導熱箱(11)兩側的凹槽內。
4.根據權利要求1所述的一種外置油冷卻器的柴油機,其特征在于,所述導熱箱(11)采用導熱硅膠片材料制成,保溫箱(10)采用海綿材質制成,且多個通氣孔(16)均等距離設置在保溫箱(10)和導熱箱(11)的側面。
5.根據權利要求1所述的一種外置油冷卻器的柴油機,其特征在于,兩個所述彈簧(13)的底部與保溫箱(10)的內底壁相固定,溫度傳感器(14)通過鎖緊螺栓與檢測箱(12)的底部相固定,且溫度傳感器(14)上的檢測探頭延伸至檢測箱(12)的內部。
6.根據權利要求1所述的一種外置油冷卻器的柴油機,其特征在于,所述導油管(2)的下端延伸至安裝座(7)的外部,并且配合安裝有閥門,導油管(2)遠離安裝座(7)的一端與柴油機的進油端相連接。
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