[實用新型]一種軸承位修復用清灰裝置有效
| 申請號: | 201921691512.1 | 申請日: | 2019-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN211466009U | 公開(公告)日: | 2020-09-11 |
| 發明(設計)人: | 閆永欣 | 申請(專利權)人: | 唐山鼎貝電氣設備有限公司 |
| 主分類號: | B24B55/06 | 分類號: | B24B55/06;B08B3/02;B08B1/00 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 謝肖雄 |
| 地址: | 063000 河北省唐*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軸承 修復 用清灰 裝置 | ||
本實用新型提供一種軸承位修復用清灰裝置,包括防護殼,手柄,防護套,密封塞,多方位清掃板結構,軸承清洗液體凈化盒結構,軸承雜物剔除桿結構,儲水箱,固定管,支撐管,吸水泵,噴水頭,固定殼,安裝片,控制開關和蓄電池,所述的手柄螺栓連接在防護殼上表面的中間位置;所述的防護套套接在手柄外表面上部的中間位置;所述的密封塞縱向插接在儲水箱內側上部的中間位置;多方位清掃板結構安裝在防護殼的下部。本實用新型連接板,防護塊,支撐塊,第一清理刷,防護片和第二清理刷的設置,有利于對軸承位不同的部位進行清掃;安裝盒,濾芯,濾網,疏通管,緊固管和調節管的設置,有利于對清水內的雜物進行隔離過濾。
技術領域
本實用新型屬于灰塵清理裝置技術領域,尤其涉及一種軸承位修復用清灰裝置。
背景技術
磨削加工是軸承套圈和滾子加工中的最終加工,稱為成品加工。磨削加工的主要目的是使套圈的尺寸精度和形狀精度達到設計要求,為軸承裝配提供合格的套圈。磨削加工方法一般是采用分散工序法加工,也可把多臺設備通過上、下料裝置連接組成生產流水線加工,提高生產效率。
但是現有的軸承位修復用清灰裝置還存在著不方便對軸承位的不同部位進行清掃,不方便對液體內的雜物進行隔離和不方便對軸承位內的粘性雜物進行剔除清理的問題。
因此,發明一種軸承位修復用清灰裝置顯得非常必要。
實用新型內容
為了解決上述技術問題,本實用新型提供一種軸承位修復用清灰裝置,以解決現有的軸承位修復用清灰裝置不方便對軸承位的不同部位進行清掃,不方便對液體內的雜物進行隔離和不方便對軸承位內的粘性雜物進行剔除清理的問題。一種軸承位修復用清灰裝置,包括防護殼,手柄,防護套,密封塞,多方位清掃板結構,軸承清洗液體凈化盒結構,軸承雜物剔除桿結構,儲水箱,固定管,支撐管,吸水泵,噴水頭,固定殼,安裝片,控制開關和蓄電池,所述的手柄螺栓連接在防護殼上表面的中間位置;所述的防護套套接在手柄外表面上部的中間位置;所述的密封塞縱向插接在儲水箱內側上部的中間位置;多方位清掃板結構安裝在防護殼的下部;所述的軸承清洗液體凈化盒結構安裝在儲水箱右側的下部;所述的軸承雜物剔除桿結構設置在防護殼左側的上部;所述的儲水箱螺栓連接在防護殼內側的上部;所述的固定管螺栓連接在儲水箱底部的中間位置;所述的支撐管螺紋連接在固定管的下部;所述的吸水泵螺栓連接在支撐管左側的下部;所述的噴水頭螺紋連接在吸水泵左側的中間位置;所述的固定殼螺栓連接在防護殼正表面右側的下部;所述的安裝片螺栓連接在固定殼正表面右側的下部;所述的控制開關鑲嵌在安裝片正表面的中間位置;所述的蓄電池螺栓連接在固定殼內部左側的下部;所述的多方位清掃板結構包括連接板,防護塊,支撐塊,第一清理刷,防護片和第二清理刷,所述的防護塊螺栓連接在連接板上表面的左側;所述的支撐塊螺栓連接在連接板上表面的右側;所述的第一清理刷螺栓連接在連接板底部的右側;所述的防護片螺栓連接在連接板底部的左側;所述的第二清理刷膠接在防護片底部的中間位置。
優選的,所述的防護殼具體采用不銹鋼殼;所述的防護殼的外表面涂刷有防銹漆層。
優選的,所述的防護套具體采用硅膠套;所述的密封塞具體采用橡膠塞。
優選的,所述的噴水頭的上表面螺紋連接有L型的不銹鋼管。
優選的,所述的第一清理刷和第二清理刷分別采用尼龍軟毛刷。
優選的,所述的軸承清洗液體凈化盒結構包括安裝盒,濾芯,濾網,疏通管,緊固管和調節管,所述的濾芯螺釘連接在安裝盒內側的下部;所述的濾網螺釘連接在安裝盒內側的上部;所述的疏通管螺紋連接在安裝盒底部的中間位置;所述的緊固管螺紋連接在安裝盒左側的下部;所述的調節管螺紋連接在緊固管的下部。
優選的,所述的濾芯具體采用活性炭芯;所述的濾芯的外表面包裹有亞克力鏤空塑料殼。
優選的,所述的緊固管和調節管分別采用橡膠軟管。
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