[實用新型]一種液壓控制系統中節能型伺服動力裝置

有效

• 申請號: 201921690491.1
• 申請日: 2019-10-10
• 公開（公告）號: CN210623288U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 張洪弛;袁雪
• 申請（專利權）人: 常州勇馳科技有限公司
• 主分類號: F15B21/08
• 分類號: F15B21/08
• 代理公司: 中山市華朋弘遠知識產權代理事務所(普通合伙) 44531
• 代理人: 湯暢陽

本實用新型公開了一種液壓控制系統中節能型伺服動力裝置，包括油箱、PLC控制器、油泵、油管、伺服電機和壓力傳感器，所述油箱右側的上端固定安裝有PLC控制器，所述油泵的進油端通過管道與油箱右側的底部連通，所述油泵的出油端通過管道連通有油管，所述油管遠離油泵出油端的一端連通有伺服電機，所述油管內腔的頂部固定安裝有壓力傳感器。本實用新型設置了油箱、PLC控制器、油泵、油管、伺服電機和壓力傳感器，起到了可有效的對內部的油壓進行實時監測，以用于方便調節和改變電機的轉速，對電機的速率進行實施控制，同時降低了其功率，以達到節約能源的效果，利用油管內部的壓力傳感器對其進行實時監測內部的油壓。

技術領域

本實用新型涉及液壓控制系統技術領域，具體為一種液壓控制系統中節能型伺服動力裝置。

背景技術

液壓系統的作用為通過改變壓強增大作用力，液壓系統可分為兩類，液壓傳動系統和液壓控制系統，液壓傳動系統以傳遞動力和運動為主要功能，液壓控制系統則要使液壓系統輸出滿足特定的性能要求(特別是動態性能)，通常所說的液壓系統主要指液壓傳動系統；

但現有的液壓控制系統中的伺服動力裝置耗能極多，由于無法對其伺服動力裝置進行精準的控制以及無法實時監測出油壓的大小，從而無法對電機進行轉速控制和改變，并且加大了電機的功率，為此，我們提出一種液壓控制系統中節能型伺服動力裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種液壓控制系統中節能型伺服動力裝置，具備節能的優點，解決了現有的液壓控制系統中的伺服動力裝置耗能極多，由于無法對其伺服動力裝置進行精準的控制以及無法實時監測出油壓的大小，從而無法對電機進行轉速控制和改變，并且加大了電機功率的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種液壓控制系統中節能型伺服動力裝置，包括油箱、PLC控制器、油泵、油管、伺服電機和壓力傳感器，所述油箱右側的上端固定安裝有PLC控制器，所述油泵的進油端通過管道與油箱右側的底部連通，所述油泵的出油端通過管道連通有油管，所述油管遠離油泵出油端的一端連通有伺服電機，所述油管內腔的頂部固定安裝有壓力傳感器。

優選的，所述PLC控制器表面的上端固定安裝有顯示屏，所述PLC控制器表面的下端固定安裝有控制面板。

優選的，所述伺服電機的底部固定連接有安裝座，且安裝座的材質為橡膠制作。

優選的，所述油箱頂部的左端開設有進油口，且進油口右側的上端通過合頁活動連接有蓋板。

優選的，所述油管采用軟管設置，所述油管與伺服電機左側的中端連通。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型設置了油箱、PLC控制器、油泵、油管、伺服電機和壓力傳感器，起到了可有效的對內部的油壓進行實時監測，以用于方便調節和改變電機的轉速，對電機的速率進行實施控制，同時降低了其功率，以達到節約能源的效果，利用油管內部的壓力傳感器對其進行實時監測內部的油壓，隨后壓力傳感器將檢測的數據傳輸至PLC控制器，利用PLC控制器用于控制伺服電機的轉速，同時對其進行精準控制，解決了現有的液壓控制系統中的伺服動力裝置耗能極多，由于無法對其伺服動力裝置進行精準的控制以及無法實時監測出油壓的大小，從而無法對電機進行轉速控制和改變，并且加大了電機功率的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型油管局部剖視結構示意圖；

圖3為本實用新型系統原理圖。

圖中：1、油箱；2、PLC控制器；3、油泵；4、油管；5、伺服電機；6、壓力傳感器。

具體實施方式