[實用新型]脫色過濾機存油排空裝置有效
| 申請號: | 201921687807.1 | 申請日: | 2019-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN210656845U | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發明(設計)人: | 陳楊;桂紅兵;夏洪文;錢軍 | 申請(專利權)人: | 浙江益海嘉里食品工業有限公司 |
| 主分類號: | C11B3/00 | 分類號: | C11B3/00;B01D36/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311108 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 脫色 過濾機 排空 裝置 | ||
本實用新型涉及一種設備存油處理設施,尤其涉及一種脫色過濾機存油排空裝置,包括脫色過濾機、連接在脫色過濾機上的脫色排油暫存罐、連接在脫色排油暫存罐上的小過濾機和袋式過濾器,所述脫色過濾機的出油端通過第一排油管連接脫色排油暫存罐的其中一個進油端,所述袋式過濾器的出油端和小過濾機的其中一個出油端均連接下一道工藝設備,小過濾機的另外一個出油端連接脫色排油暫存罐的另外一個進油端,所述脫色排油暫存罐的出油端通過第二排油管分別連接小過濾機和袋式過濾器,所述第二排油管上設有排油泵和排油閥。本實用新型采用小過濾機和袋式過濾器進行雙重過濾的排空結構,可以保證將脫色工段油徹底排空,防止產生混合油,保證油品。
技術領域
本實用新型涉及一種設備存油處理設施,尤其涉及一種脫色過濾機存油排空裝置。
背景技術
脫色過濾機在油品之間生產切換時,通常最后一臺過濾機排油后會有殘留存油,目前,常規的脫色過濾機會有較多的系統油(立式過濾機一般3噸左右)無法徹底排空處理,需要根據生產油品數據設置不同的脫色排油暫存罐,若脫色排油暫存罐無法滿足,在生產下一油品時殘油存油導致會產生混合油,影響油品。
實用新型內容
本實用新型為了解決上述現有技術中存在的缺陷和不足,提供了一種采用小過濾機和袋式過濾器進行雙重過濾的排空結構,可以保證將脫色工段油徹底排空,防止產生混合油,保證油品的脫色過濾機存油排空裝置。
本實用新型的技術方案:一種脫色過濾機存油排空裝置,包括脫色過濾機、連接在脫色過濾機上的脫色排油暫存罐、連接在脫色排油暫存罐上的小過濾機和袋式過濾器,所述脫色過濾機的出油端通過第一排油管連接脫色排油暫存罐的其中一個進油端,所述袋式過濾器的出油端和小過濾機的其中一個出油端均連接下一道工藝設備,小過濾機的另外一個出油端連接脫色排油暫存罐的另外一個進油端,所述脫色排油暫存罐的出油端通過第二排油管分別連接小過濾機和袋式過濾器,所述第二排油管上設有排油泵和排油閥。
本實用新型采用小過濾機和袋式過濾器進行雙重過濾的排空結構,可以保證將脫色工段油徹底排空,防止產生混合油,保證油品。
優選地,所述小過濾機的另外一個出油端通過第三排油管連接脫色排油暫存罐的另外一個進油端。
該種結構確保小過濾機中的系統油進入脫色排油暫存罐的穩定性和可靠性。
優選地,所述小過濾機的進油端通過第一排油支管連接在第二排油管上,所述袋式過濾器的進油端通過第二排油支管連接在第二排油管上。
該種結構確保脫色排油暫存罐內的系統油進入小過濾機或者袋式過濾器的穩定性和可靠性。
優選地,所述小過濾機的其中一個出油端通過第四排油管連接后一道工藝設備,所述袋式過濾器的出油端通過第五排油管連接下一道工藝設備。
該種結構確保小過濾機和袋式過濾器內過濾好的油進入下一道工藝設備更加平穩可靠。
本實用新型采用小過濾機和袋式過濾器進行雙重過濾的排空結構,可以保證將脫色工段油徹底排空,防止產生混合油,保證油品。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖中1.脫色過濾機,2.脫色排油暫存罐,3.小過濾機,4.袋式過濾器,5.排油泵,6.排油閥,7.第一排油管,8.第二排油管,9.第一排油支管,10.第二排油支管,11.第三排油管,12.第四排油管,13.第五排油管。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明,但并不是對本實用新型保護范圍的限制。
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