[實(shí)用新型]一種馬達(dá)上料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921684127.4
• 申請日: 2019-10-09
• 公開（公告）號: CN210824337U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊光宏;寧永宏
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東華遠(yuǎn)電子科技有限公司
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82;B65G47/90
• 代理公司: 江門市博盈知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44577
• 代理人: 何辦君

本實(shí)用新型公開一種馬達(dá)上料裝置，包括上料裝置與上料裝置一側(cè)固定連接的壓料裝置，上料裝置的上端面設(shè)置有旋轉(zhuǎn)上料盤，旋轉(zhuǎn)上料盤的外部螺旋設(shè)置有上料軌道，外層上料軌道的一端且靠近壓料裝置的一側(cè)設(shè)置有輸送軌道，上料軌道與輸送軌道之間連接有連接軌道；連接軌道與上料軌道以及與輸送軌道的下端面連接處安裝有鎖緊機(jī)構(gòu)，鎖緊機(jī)構(gòu)包括制動軌道與制動軌道內(nèi)部的滑動軌道，一側(cè)制動軌道的下端焊接有制動輪缸，通過設(shè)置鎖緊機(jī)構(gòu)，可以將上料軌道與輸送軌道進(jìn)行固定，防止在上料的同時料軌道與輸送軌道容易錯位，導(dǎo)致卡死，并且在上料時，料物過多導(dǎo)致卡死可通過卸掉鎖緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行更換。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及馬達(dá)裝配技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種馬達(dá)上料裝置。

背景技術(shù)

隨著科技的快速發(fā)展，馬達(dá)在我們?nèi)粘Ｉ钪械氖褂迷絹碓綇V泛，在其裝配生產(chǎn)過程中，以往都是通過人工進(jìn)行裝配，需要將馬達(dá)的絕緣物組立進(jìn)行裝配，裝配好之后再繞線，絕緣物組立包括了下絕緣物、鐵芯和上絕緣物。

但是現(xiàn)有的上料裝置在料軌道與輸送軌道沒有連接軌道，不能固定與拆卸，在上料的同時料軌道與輸送軌道容易錯位，導(dǎo)致卡死，并且恢復(fù)困難。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的旨在至少能解決上述的技術(shù)缺陷之一，特別是現(xiàn)有的上料裝置在料軌道與輸送軌道沒有連接軌道，不能固定與拆卸，在上料的同時料軌道與輸送軌道容易錯位，導(dǎo)致卡死，并且恢復(fù)困難的問題。

本實(shí)用新型提供，一種馬達(dá)上料裝置，包括上料裝置與所述上料裝置一側(cè)固定連接的壓料裝置，所述上料裝置的上端面設(shè)置有旋轉(zhuǎn)上料盤，所述旋轉(zhuǎn)上料盤的外部螺旋設(shè)置有上料軌道，外層所述上料軌道的一端且靠近所述壓料裝置的一側(cè)設(shè)置有輸送軌道，所述上料軌道與輸送軌道之間連接有連接軌道；

所述連接軌道與上料軌道以及與輸送軌道的下端面連接處安裝有鎖緊機(jī)構(gòu)，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括制動軌道與制動軌道內(nèi)部的滑動軌道，一側(cè)所述制動軌道的下端焊接有制動輪缸，所述制動輪缸的外部焊接有可插接在一側(cè)制動軌道內(nèi)的插銷，一側(cè)所述制動軌道靠近插銷的一端開設(shè)有可固定插銷的支承銷。

優(yōu)選的，所述壓料裝置的上端面轉(zhuǎn)動連接有上料盤，所述壓料裝置的上端面且靠近所述上料裝置的一側(cè)固定連接有推動機(jī)構(gòu)，所述壓料裝置的上端面且靠近所述推動機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有推料機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述上料盤的上端面固定連接有多個盛料盤，多個所述盛料盤的上端面固定有成料盤。

優(yōu)選的，所述推動機(jī)構(gòu)包括推動軸與推動軸的一側(cè)固定連接的抓取機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述抓取機(jī)構(gòu)包括伸縮軸與伸縮箱，所述伸縮軸的一端貫穿抓取機(jī)構(gòu)的頂部并且延伸至外部固定連接有連接桿，另一端貫穿于伸縮箱并且延伸至外部。

優(yōu)選的，所述推料機(jī)構(gòu)包括推料軸與推料軸一端對應(yīng)的推料口。

優(yōu)選的，所述推動機(jī)構(gòu)的一端連接有用于固定推動機(jī)構(gòu)的固定桿。

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

通過設(shè)置鎖緊機(jī)構(gòu)，可以將上料軌道與輸送軌道進(jìn)行固定，防止在上料的同時料軌道與輸送軌道容易錯位，導(dǎo)致卡死，并且在上料時，料物過多導(dǎo)致卡死可通過卸掉鎖緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行更換。

附圖說明

圖1為實(shí)施例一種馬達(dá)上料裝置的整體示意圖；

圖2為實(shí)施例一種馬達(dá)上料裝置的局部示意圖；

圖3為實(shí)施例推料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為實(shí)施例圖1中A的放大圖；

圖5為實(shí)施例鎖緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；