[實用新型]一種后備箱衣帽架線槽卡扣

有效

• 申請號: 201921683133.8
• 申請日: 2019-10-10
• 公開（公告）號: CN211001194U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 龍從華;龍騰瑤;龍瞻庭
• 申請（專利權）人: 重慶三龍橡塑模具制品有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;H02G3/02
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221
• 代理人: 林慰敏

本實用新型公開了一種后備箱衣帽架線槽卡扣，包括第一固定塊(1)和第二固定塊(2)，在該第一固定塊(1)的一側設有第一卡扣(11)，另一側設有第二卡扣(12)，在該第二固定塊(2)的一側設有第三卡扣(21)，另一側設有卡環(22)；所述第一固定塊(1)上設有第一帽檐(31)，在所述第一帽檐(31)的一側設有第一導向柱(32)和第一導向孔(33)，在所述第二固定塊(2)上設有第二帽檐(41)，在所述第二帽檐(41)的一側設有第二導向柱(42)和第二導向孔(43)，在所述第一固定塊(1)和第二固定塊(2)之間設有連接桿(5)。本實用新型設置由連接桿連接的兩個固定塊，形成線束穿設的通孔，以及便于外部固定的卡扣結構和帽檐結構，既便于整理線束，又便于拆裝，操作便捷。

技術領域

本實用新型涉及汽車制造領域，特別涉及一種后備箱衣帽架線槽卡扣。

背景技術

一般后備箱衣帽架的走線，都是埋夾在后備箱內側結構的夾縫中，其間并沒有其他支撐的物件，無法有效管理線束使其整齊美觀，且易造成線束間相互糾纏，固定不穩定，衣帽架的承載強度不穩定，使用效果不理想，夾縫間隙受力磨損后變大，使用壽命不長。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供了一種既便于整理線束，又便于固定安裝的后備箱衣帽架線槽卡扣。

本實用新型的技術方案如下：

一種后備箱衣帽架線槽卡扣，包括第一固定塊和第二固定塊，所述第一固定塊和第二固定塊均為半圓環狀結構，在該第一固定塊的一側設有第一卡扣，另一側設有第二卡扣，在該第二固定塊的一側設有第三卡扣，另一側設有卡環；所述第一固定塊上設有第一帽檐，在所述第一帽檐的一側設有第一導向柱和第一導向孔，在所述第二固定塊上設有第二帽檐，在所述第二帽檐的一側設有第二導向柱和第二導向孔，兩個所述帽檐的中部均設有半圓形的凹槽，在所述第一固定塊和第二固定塊之間設有連接桿；彎折連接桿，第一導向柱伸入第二導向孔內，第二導向柱伸入第一導向孔內，第二卡扣與卡環卡接，使得第一固定塊和第二固定塊卡接固定，同時，第一卡扣和第三卡扣相向設置，兩個所述固定塊連接端的半圓環形拼接成一個圓形孔，第一帽檐和第二帽檐疊合形成中部有圓孔的帽檐結構。

采用上述結構，利用連接桿的彎折，第一導向柱伸入第二導向孔內，第二導向柱伸入第一導向孔內，第二卡扣與卡環卡接，使得第一固定塊和第二固定塊卡接固定，同時，兩個所述固定塊連接端的半圓環形拼接成一個圓形孔，第一帽檐和第二帽檐疊合形成中部有圓孔的帽檐結構，線束可以依次穿設過圓形孔以及帽檐結構中部的圓孔，規范線束的走向；另外，由于兩個固定塊都是半圓環狀結構，在兩個固定塊拼接在一起的時候，第一卡扣和第三卡扣則移動到相當于拼接結構外側壁的位置處，且相向設置，把第一卡扣和第三卡扣的位置處緊配合按入夾縫中，并使帽檐結構的下端面與夾縫口對應位置的外側端面抵接，或者，是與外部部件或相關結構之間扣接連接，裝配方便；拆除時，用輔助工具(如鉗子)旋扭帽檐結構的位置處，使第一卡扣和第三卡扣的朝向平行于夾縫的開口方向，從夾縫中取出第一固定塊和第二固定塊，再從卡環上掰開第二卡扣，第一固定塊和第二固定塊之間脫離，抽出線束即可，操作便捷。

為了利于卡扣扣接受力變形，減輕重量，作為優選，在所述第一固定塊一側的側壁上設有通孔，在該通孔內設有第一卡扣，所述第一卡扣的外側壁設有上窄下寬的臺階結構；在所述第二固定塊一側的側壁上也設有通孔，在該通孔內設有第三卡扣，所述第三卡扣的外側壁也設有上窄下寬的臺階結構，所述第一卡扣和第三卡扣對稱設置。

為了便于裝配連接，作為優選，所述第一卡扣上設有第一過渡斜面，該第一過渡斜面高處端位置處，與第一卡扣的對應位置處形成臺階面；所述第三卡扣上設有第二過渡斜面，該第二過渡斜面高處端位置處，與第三卡扣的對應位置處也形成臺階面。

為了簡化結構，作為優選，所述第一帽檐和第二帽檐疊合形成的圓孔的中心，與第一固定塊和第二固定塊拼接所形成圓形孔的中心在同一直線上。