[實用新型]一種新型報警喇叭有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921683127.2 | 申請日: | 2019-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN210837148U | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 莫長城 | 申請(專利權)人: | 江蘇集結號機車科技有限公司 |
| 主分類號: | G10K9/12 | 分類號: | G10K9/12;G10K9/18 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)策知識產權代理有限公司 32322 | 代理人: | 范圓圓 |
| 地址: | 325062 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 報警 喇叭 | ||
本實用新型公開了一種新型報警喇叭,包括呈橢圓狀的外殼、設置于外殼內的發(fā)聲體、與外殼一端通過螺釘連接的后蓋、與發(fā)聲體通過導線連接的線路板、與線路板通過導線連接的控制器;所述外殼、所述后蓋連接端的下側均設有呈半圓柱狀的引線口,所述導線的一端穿過引線口與線路板連接,所述導線的另一端與控制器連接。本實用新型不存在導線不易從外殼穿過的情況,同時各部件容易對準位置,安裝更加方便。
技術領域
本實用新型涉及喇叭技術領域,具體為一種新型報警喇叭。
背景技術
喇叭是一種將電波轉換成聲波并將聲音傳送至聽者耳朵的工具,可作警示用。現有喇叭存在以下缺點:
1、外殼呈圓柱形,體積較大,造成材料的浪費,并且不好安裝于車內(請參閱圖5)。
2、外殼為一整體,在安裝時,需先組裝發(fā)聲體,然后再將連接有控制器的導線穿過外殼(在此過程中,導線不易從外殼穿過),并在導線進入外殼內的一端連接線路板,然后將線路板與發(fā)聲體連接,接著再將發(fā)聲體拉回至外殼內,此時各部件很難對好位置,造成安裝困難(請參閱圖6)。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對現有技術的不足之處,提供一種新型報警喇叭,具有體積小,容易安裝的優(yōu)點。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種新型報警喇叭,包括呈橢圓狀的外殼、設置于外殼內的發(fā)聲體、與外殼一端通過螺釘連接的后蓋、與發(fā)聲體通過導線連接的線路板、與線路板通過導線連接的控制器;所述外殼、所述后蓋連接端的下側均設有呈半圓柱狀的引線口,所述導線的一端穿過引線口與線路板連接,所述導線的另一端與控制器連接。
優(yōu)選的,所述發(fā)聲體包括磁缸、塑料圈、音膜和集音筒,所述磁缸的一端設有螺孔,另一端設有圓孔,所述音膜的一端可插入圓孔內,所述塑料圈與磁缸連接,且塑料圈位于磁缸與音膜之間,所述音膜的另一端位于集音筒內,所述集音筒靠近音膜的一端設有可用于穿過導線的方口,所述線路板通過導線穿過方口與音膜連接。
優(yōu)選的,所述磁缸的外側緊靠有鐵壓板,所述磁缸、所述鐵壓板、所述線路板的中心均設有螺孔,所述鐵壓板與線路板之間設置有中空的金屬柱,所述金屬柱內壁設有螺紋,所述線路板、所述金屬柱、所述鐵壓板、所述磁缸通過螺釘連接。
優(yōu)選的,所述外殼與后蓋連接端設置有向內凹陷的防水槽,所述后蓋與外殼連接端設置有與防水槽匹配的凸起,所述凸起可插入防水槽中。
優(yōu)選的,所述外殼下端設置有固定架。
與現有技術相比,本實用新型具備以下有益效果:
1、外殼呈橢圓形,與傳統(tǒng)的圓形相比,體積更小,更節(jié)省材料,易于安裝在車內。
2、在組裝時,先組裝發(fā)聲體,并將發(fā)聲體放置于外殼內,接著將連接有控制器的導線與線路板連接,然后將線路板、金屬柱、鐵壓板通過螺釘安裝在磁缸上,再將導線壓在外殼的引線口內,并將后蓋的引線口與外殼的引線口對齊,最后通過螺釘將后蓋與外殼連接,從而完成組裝。本實用新型不存在導線不易從外殼穿過的情況,同時各部件容易對準位置,安裝更加方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1的拆分圖;
圖3為本實用新型的發(fā)聲體的結構示意圖;
圖4為圖3的拆分圖;
圖5為傳統(tǒng)喇叭的結構示意圖;
圖6為圖5的拆分圖;
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