[實用新型]一種安全的轉料料倉

有效

• 申請號: 201921682969.6
• 申請日: 2019-09-30
• 公開（公告）號: CN211337244U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 石玉哲
• 申請（專利權）人: 上海柏芝混凝土攪拌有限公司
• 主分類號: B65D88/28
• 分類號: B65D88/28;B65D88/54;B65D90/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種安全的轉料料倉，應用在混凝土轉料領域，解決了轉料料倉在使用時間久后懸吊的鋼索不牢固，轉料料倉可能會墜落的問題。其技術要點是：包括主體和主體支架，主體支架固定安裝在主體上，主體的背離地面的一端開設進料口，靠近地面的另一端開設出料口，在出料口上固定安裝有可開關的出料門，主體的一側固定安裝有懸掛架，且懸掛架與主體之間留有懸掛空隙，具有的技術效果是：設置懸掛架并通過懸掛空隙進行懸掛，在一定程度上避免安全的轉料料倉意外墜落對人員造成傷亡。

技術領域

本實用新型涉及混凝土轉料技術領域，更具體地說，它涉及一種安全的轉料料倉。

背景技術

轉料料倉用于對拌車中的混凝土余料轉移到裝有新混凝土的拌車中，避免了余料凝固大部分都直接被清理導致的浪費資源的情況。在使用時，通常需要行車通過鋼索將轉料料倉吊在半空中，通過行車控制轉料料倉的移動，對準拌車進行下料。

一種轉料料倉，如圖1，包括第一主體A和第一主體支架B，第一主體支架B固定安裝在第一主體A上，第一主體A的背離地面的一端開設第一進料口C，靠近地面的另一端開設第一出料口D，在第一出料口C上固定安裝有可開關的第一出料門E，在使用時需要將第一主體A利用鋼索懸吊在行車上，由行車控制轉料料倉的移動。在不使用轉料料倉時它會被懸掛在空中，轉料料倉本身較重，時間久了鋼索會有一定的損傷，需要一種方法來避免轉料料倉意外掉落造成人員傷亡。

實用新型內容

針對現有技術存在的轉料料倉，在不使用時一直被懸掛在空中，時間久了可能會意外掉落造成傷亡的不足，本實用新型的目的在于提供一種安全的轉料料倉，通過增加一個懸掛結構，可以在一定程度上避免轉料料倉的意外掉落。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種安全的轉料料倉，包括主體和主體支架，主體支架固定安裝在主體上，主體的一端開設進料口，另一端開設出料口，在出料口上固定安裝有可開關的出料門，主體的一側固定安裝有懸掛架，且懸掛架與主體之間留有懸掛空隙。

通過上述技術方案，將拌車的余料傾倒至主體內，將安全的轉料料倉利用行車吊在空中，行車安裝在支撐架上將裝好全新混凝土的拌車駕駛至出料門正下方，再打開出料門將少部分的余料傾倒在新的拌車內與全新的混凝土進行混合，在不使用安全的轉料料倉時，利用懸掛架懸掛在支撐架上，得到的有益效果是：可以在一定程度上減少懸吊安全的轉料料倉的鋼索松動后安全的轉料料倉墜落對人員造成傷亡的情況。

進一步設置：懸掛架為三角形框架，三角形框架固定安裝在主體的側壁上。

所獲得的有益效果為：通過三角形框架實現穩定的懸掛。

進一步設置：懸掛架為方形框架，方形框架固定安裝在主體的側壁上。

所獲得的有益效果為：增加懸掛的受力點，實現更加穩定的懸掛。

進一步設置：出料門由封閉板和驅動板構成，封閉板和驅動板一體成型，封閉板固定安裝在出料口上，驅動板延伸在出料口外，出料口與封閉板的交界處設有轉動件，出料口與封閉板通過轉動件固定連接，封閉板和驅動板可繞轉動件進行旋轉，且可以帶動封閉板旋轉實現出料門的開關。

所獲得的有益效果為：可以通過出料門控制傾倒余料的數量，避免了余料與新的混凝土混合過多，影響新的混凝土使用。

進一步設置：主體的側壁上固定安裝有氣缸，且在主體的側壁上設有安裝座，氣缸的一端固定安裝在安裝座上，氣缸的另一端通過活塞桿鉸接在驅動板上。

出料口與封閉板通過轉動件固定連接，且轉動件固定安裝在封閉板和驅動板的交界處，封閉板和驅動板可通過氣缸的驅動繞轉動件進行旋轉。