[實用新型]一種拉絲機放線卷剎車裝置

有效

• 申請號: 201921682743.6
• 申請日: 2019-10-10
• 公開（公告）號: CN211866211U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 李紅爛
• 申請（專利權）人: 李紅爛
• 主分類號: B21C1/12
• 分類號: B21C1/12;B21C47/00;B21C47/18
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 郭童瑜

1.一種拉絲機放線卷剎車裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)頂面上橫向開設有T型滑槽(2)，所述T型滑槽(2)內對稱滑動有兩個T型滑塊(3)，兩個T型滑塊(3)頂端分別伸出T型滑槽(2)固定有支板(4)，所述支板(4)側壁上固定有梯形板(5)，兩個支板(4)上分別對稱貫穿設有第一導向桿(28)，所述第一導向桿(28)設置在梯形板(5)下端處，且第一導向桿(28)與支板(4)滑動連接，兩個第一導向桿(28)相對一端上分別固定有固定板(27)，所述固定板(27)底端與底座(1)頂面固定連接，所述固定板(27)與支板(4)之間設有第二彈簧(29)，所述第二彈簧(29)套設在第一導向桿(28)上，兩個支板(4)側壁中央處分別貫穿設有轉軸(6)，所述轉軸(6)與支板(4)接觸處旋轉連接，所述轉軸(6)上固定套有兩個限位圈(7)，且兩個限位圈(7)分別對稱設置在支板(4)兩側，所述限位圈(7)與支板(4)側壁貼合旋轉連接，兩個轉軸(6)相對一端上分別對稱固定有錐形塊(8)，且其中一個轉軸(6)另一端上固定有剎車盤(10)，所述剎車盤(10)上設置有電動剎車壓盤(11)，所述電動剎車壓盤(11)通過連接塊與支板(4)側壁固定連接，兩個轉軸(6)上分別對稱固定套有固定盤(9)，所述固定盤(9)設置在轉軸(6)與支板(4)之間，所述固定盤(9)側端設有擋圈(14)，所述擋圈(14)與固定盤(9)的軸心線一致，所述擋圈(14)套在錐形塊(8)上，且擋圈(14)的內環直徑大于錐形塊(8)的最大直徑，所述擋圈(14)與固定盤(9)相對側壁上環形固定有若干個導向桿(12)，所述導向桿(12)側端穿透固定盤(9)固定有擋塊(13)，所述導向桿(12)與固定盤(9)滑動連接，所述固定盤(9)與擋圈(14)之間的每個導向桿(12)上均套設有彈簧(16)，所述擋圈(14)側壁上固定有錐形筒(15)，所述錐形筒(15)的軸心線與錐形塊(8)的軸心線一致，所述錐形筒(15)套在錐形塊(8)上，且錐形筒(15)的內弧面與錐形塊(8)的外弧面平行設置，所述錐形筒(15)的小直徑一端外表面上環形均勻開設有若干個通孔(23)，且每個通孔(23)內均設有一個頂動滑輪(17)，所述頂動滑輪(17)與通孔(23)滑動設置，所述錐形筒(15)內與若干個通孔(23)相對應數量的設有若干個方形導向環(19)，每個方形導向環(19)的中心線均與一個相對應的通孔(23)軸心線一致，且每個方形導向環(19)均通過若干個連接桿(18)與錐形筒(15)內壁固定連接，所述方形導向環(19)內滑動設有方形桿(22)，所述方形桿(22)一端與相對應通孔(23)內設置的頂動滑輪(17)固定連接，所述方形桿(22)另一端固定有滑動板(21)，所述滑動板(21)與錐形塊(8)外表面貼合滑動連接，所述滑動板(21)與方形導向環(19)之間固定設有第一彈簧(20)，所述第一彈簧(20)套設在方形桿(22)上，所述底座(1)頂面中央處側端固定有L型支板(24)，所述L型支板(24)的橫板底面中央處固定有液壓缸(25)，所述液壓缸(25)的伸縮端上固定有橫桿(30)，所述橫桿(30)兩端分別對稱固定安裝有擠壓輥筒(31)，兩個擠壓輥筒(31)分別與兩個梯形板(5)的傾斜面貼合滾動連接，所述L型支板(24)的橫板上貫穿設有兩個第二導向桿(26)，兩個第二導向桿(26)對稱設置在液壓缸(25)兩側，且第二導向桿(26)與L型支板(24)的橫板滑動連接，所述第二導向桿(26)底端與橫桿(30)頂面固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種拉絲機放線卷剎車裝置，其特征在于：所述錐形塊(8)外表面上均勻嵌入有多個滾珠，且滾珠與錐形塊(8)旋轉連接。

3.根據權利要求1所述的一種拉絲機放線卷剎車裝置，其特征在于：所述液壓缸(25)通過導管與外界液壓站管路連接。

4.根據權利要求1所述的一種拉絲機放線卷剎車裝置，其特征在于：所述電動剎車壓盤(11)通過導線與外界電源電性連接。