[實用新型]一種用于動車組塞拉門的底部防掉落物品的保護擋板

有效

• 申請號: 201921682236.2
• 申請日: 2019-10-10
• 公開（公告）號: CN210760762U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 成曉宇;孫朋飛;李少杰;王新生;宋清嶺
• 申請（專利權）人: 成曉宇
• 主分類號: B61D23/02
• 分類號: B61D23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于動車組塞拉門的底部防掉落物品的保護擋板，包括限位板(4)，其特征在于：所述限位板(4)的一側焊接有固定板(3)，所述限位板(4)的表面兩端開有定位孔(11)，所述固定板(3)的表面嵌接有防滑紋(10)，所述固定板(3)的另一側表面中部開有安裝槽(16)，所述安裝槽(16)的內部通過螺釘固定連接有傳動電機(12)，所述傳動電機(12)的兩端轉動連接有傳動軸(14)，所述傳動軸(14)的一端通過傳動皮帶(15)傳動連接有傳動齒輪軸(13)，所述傳動齒輪軸(13)的一端傳動連接有鉸接軸(5)，所述傳動齒輪軸(13)一側通過鉸接軸(5)轉動連接有轉動板(2)，所述轉動板(2)的一側固定連接有延伸板(7)，所述轉動板(2)和延伸板(7)的兩端卡接有擋條(1)，所述延伸板(7)的表面開有限位槽(6)，所述轉動板(2)的底端表面固定連接有卡塊(9)，所述傳動齒輪軸(13)和傳動皮帶(15)設置在固定板(3)的內部。

2.根據權利要求1所述的一種用于動車組塞拉門的底部防掉落物品的保護擋板，其特征在于：所述轉動板(2)通過鉸接軸(5)的最大轉動角度為220度，所述轉動板(2)的內部固定連接有提示燈(8)，所述轉動板(2)的寬度大于固定板(3)的寬度。

3.根據權利要求1所述的一種用于動車組塞拉門的底部防掉落物品的保護擋板，其特征在于：所述限位槽(6)為矩形槽結構，所述限位槽(6)的深度至少為5cm，所述限位槽(6)的兩端與擋條(1)相接觸。

4.根據權利要求1所述的一種用于動車組塞拉門的底部防掉落物品的保護擋板，其特征在于：所述擋條(1)呈傾斜狀結構，所述擋條(1)高出轉動板(2)和延伸板(7)的表面，所述擋條(1)的材質為橡膠。

5.根據權利要求2所述的一種用于動車組塞拉門的底部防掉落物品的保護擋板，其特征在于：所述提示燈(8)共設置有多個，所述提示燈(8)呈條狀結構，所述提示燈(8)呈矩形陣列分布在轉動板(2)的內部。

6.根據權利要求1所述的一種用于動車組塞拉門的底部防掉落物品的保護擋板，其特征在于：所述限位板(4)與固定板(3)之間的角度為90度，所述限位板(4)為長方體狀結構。

7.根據權利要求1所述的一種用于動車組塞拉門的底部防掉落物品的保護擋板，其特征在于：所述卡塊(9)共設置有多塊，所述卡塊(9)之間的距離等同，所述卡塊(9)的材質為合成橡膠。