[實用新型]一種便于對內部溶液進行抽取檢測的油箱

有效

• 申請號: 201921682164.1
• 申請日: 2019-10-10
• 公開（公告）號: CN210760243U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 李慶;陸在奇;孫赫;王志俊;周麗敏;石峰;徐永祥
• 申請（專利權）人: 上海濤普流體技術有限公司
• 主分類號: B60K15/03
• 分類號: B60K15/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種便于對內部溶液進行抽取檢測的油箱，包括箱體、固定桿和外殼，所述箱體的上表面中間位置安裝有進油管，且箱體的內部頂端表面固定連接有擋板，所述擋板的內側設置有固定桿，所述連接桿的內側設置有豎板，且豎板的頂端和底端均與箱體焊接，所述豎板的內側設置有卡合在箱體內部的基板，且基板的前后兩端均連接有齒輪，所述基板內部鑲嵌連接有連接環，且連接環的內側設置有與基板焊接的外殼，所述外殼的內部設置有收集盒，且收集盒的內壁連接有拉桿，所述拉桿的外表面焊接有凸板。該便于對內部溶液進行抽取檢測的油箱，便于快速便捷的將內部所裝取的油抽取一部分出來，以方便工作人員進行油質量的檢測。

技術領域

本實用新型涉及油箱技術領域，具體為一種便于對內部溶液進行抽取檢測的油箱。

背景技術

油箱主要用來裝取一定量的燃料，以供汽車等機動車輛使用，從而使得它們有足夠的動力來源進行前行，同時在燃料消耗完時，油箱也可以進行燃料的添加，以供繼續使用；

但是目前市面上的油箱雖然具有基本的使用功能，但是其無法便捷快速的將內部所裝取的油等燃料抽取部分出來進行檢測，從而導致難以對假冒劣質的油進行識別，所以現開發出一種便于對內部溶液進行抽取檢測的油箱，以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于對內部溶液進行抽取檢測的油箱，以解決上述背景技術中提出的市面上的油箱雖然具有基本的使用功能，但是其無法便捷快速的將內部所裝取的油等燃料抽取部分出來進行檢測，從而導致難以對假冒劣質的油進行識別的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于對內部溶液進行抽取檢測的油箱，包括箱體、固定桿和外殼，所述箱體的上表面中間位置安裝有進油管，且箱體的內部頂端表面固定連接有擋板，所述擋板的內側設置有固定桿，且固定桿的底端固定連接有連接桿，并且連接桿的外表面纏繞有彈簧，所述連接桿的內側設置有豎板，且豎板的頂端和底端均與箱體焊接；

所述豎板的內側設置有卡合在箱體內部的基板，且基板的前后兩端均連接有齒輪，所述基板內部鑲嵌連接有連接環，且連接環的內側設置有與基板焊接的外殼，所述外殼的內部設置有收集盒，且收集盒的內壁連接有拉桿，所述拉桿的外表面焊接有凸板，且拉桿的頂端連接有橫板。

優選的，所述擋板和進油管的長度尺寸之和與外殼的長度尺寸相同，且進油管的位置與外殼的位置相對應，并且進油管的直徑尺寸和橫板的長度尺寸相同。

優選的，所述連接桿的縱切面呈“T”字形結構，且連接桿的頂部左右兩端均與擋板焊接，并且連接桿和基板的連接方式為套接。

優選的，所述豎板的內端表面呈鋸齒狀凸出結構，且豎板和齒輪組合構成嚙合傳動結構。

優選的，所述基板在箱體的內部為升降結構，且基板的上表面呈網格狀結構，并且基板的前后兩端表面均呈槽狀結構，同時齒輪連接在該槽狀結構的內部。

優選的，所述收集盒在外殼的內部為滑動結構，且收集盒、拉桿和橫板組合構成一體化結構，并且凸板在拉桿上等間距分布，同時凸板的外端與外殼的內壁緊密貼合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該便于對內部溶液進行抽取檢測的油箱，便于快速便捷的將內部所裝取的油抽取一部分出來，以方便工作人員進行油質量的檢測；

1、豎板的內端表面呈鋸齒狀凸出結構，且豎板通過該凸出結構與齒輪進行嚙合傳動，這樣在齒輪轉動的時候，就可以帶動基板在箱體的內部進行升降，從而控制外殼移動到進油管的內部；

2、基板的外表面呈網狀結構，這樣就可以避免在基板升降的過程中，將全部的油都頂到箱體的內部頂端，且由于基板與連接桿套接，所以通過連接桿可以進行限位，避免基板晃動；