[實(shí)用新型]一種道路安全用便于運(yùn)輸路障

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921681524.6
• 申請(qǐng)日: 2019-10-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211200162U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程艷艷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽裕龍祥建筑有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): E01F13/02
• 分類號(hào): E01F13/02
• 代理公司: 成都魚(yú)爪智云知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51308
• 代理人: 王珍

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種道路安全用便于運(yùn)輸路障，包括桶體，桶體截面為梯形，桶體頂面設(shè)有旋轉(zhuǎn)桿，旋轉(zhuǎn)桿頂端固定連接有鋼球，旋轉(zhuǎn)桿底端穿入桶體固定連接有螺紋桿，桶體與旋轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)連接，旋轉(zhuǎn)桿上固定套有兩限位環(huán)，兩限位環(huán)分別位于桶體兩側(cè)且與其表面貼合，第一橫桿另一端穿過(guò)第一滑槽伸入到第二凹槽內(nèi)，第一橫桿另一端鉸接有第二斜桿，彈簧底端與螺紋套筒固定連接，弧形桿采用合金鋼材料制作，螺紋套筒與第一橫桿的連接方式采用焊接，本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能多樣，實(shí)用性強(qiáng)，能夠便于捆綁運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)有效的防止路障之間吸住，能夠便于設(shè)置較長(zhǎng)路障時(shí)多個(gè)路障的搬運(yùn)以及移動(dòng)，便于人工操作，提高工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及道路領(lǐng)域，具體涉及一種道路安全用便于運(yùn)輸路障。

背景技術(shù)

道路從詞義上講就是供各種無(wú)軌車輛和行人通行的基礎(chǔ)設(shè)施；按其使用特點(diǎn)分為公路、城市道路、鄉(xiāng)村道路、廠礦道路、林業(yè)道路、考試道路、競(jìng)賽道路、汽車試驗(yàn)道路、車間通道以及學(xué)校道路等，另外還指達(dá)到某種目標(biāo)的途徑，事物發(fā)展、變化的途徑，道路安全防護(hù)使保證車輛和行人安全的必要保證，傳統(tǒng)的道路安全用路障結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在運(yùn)輸過(guò)程中路障之間容易吸住，不便于拔開(kāi)，且需要設(shè)置較長(zhǎng)路障時(shí)，人工來(lái)回搬運(yùn)麻煩，降低工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種道路安全用便于運(yùn)輸路障。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種道路安全用便于運(yùn)輸路障，包括桶體，所述桶體截面為梯形，所述桶體頂面設(shè)有旋轉(zhuǎn)桿，所述旋轉(zhuǎn)桿頂端固定連接有鋼球，所述旋轉(zhuǎn)桿底端穿入桶體固定連接有螺紋桿，所述桶體與旋轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)連接，所述旋轉(zhuǎn)桿上固定套有兩限位環(huán)，兩限位環(huán)分別位于桶體兩側(cè)且與其表面貼合，所述螺紋桿上貼合套有螺紋套筒，所述螺紋套筒底面通過(guò)膠水固定連接有橡膠環(huán)，所述桶體內(nèi)頂面對(duì)稱固定連接有兩第一桶體，所述第一桶體內(nèi)貼合滑動(dòng)有第一滑塊，所述第一滑塊底面固定連接有滑桿，所述滑桿底端穿出第一桶體與螺紋套筒頂面固定連接，所述第一桶體與滑桿滑動(dòng)連接，所述桶體底端對(duì)稱固定開(kāi)有多個(gè)第一凹槽，所述第一凹槽內(nèi)固定連接有旋轉(zhuǎn)軸，所述第一凹槽內(nèi)設(shè)有第一斜桿，所述第一斜桿底端固定連接有輪子，所述第一斜桿頂端穿過(guò)旋轉(zhuǎn)軸固定連接有方形塊，所述第一斜桿與旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)連接，所述桶體內(nèi)對(duì)稱開(kāi)有多個(gè)第二凹槽，所述第二凹槽與第一凹槽相通，所述方形塊設(shè)置在第二凹槽內(nèi)，所述方形塊頂面開(kāi)有第一燕尾槽，所述第一燕尾槽貼合滑動(dòng)有第一燕尾塊，所述桶體內(nèi)側(cè)壁對(duì)稱開(kāi)有多個(gè)第一滑槽，所述第一滑槽與第二凹槽相通，所述螺紋套筒側(cè)壁固定連接有多個(gè)第一橫桿，所述第一橫桿另一端穿過(guò)第一滑槽伸入到第二凹槽內(nèi)，所述第一橫桿另一端鉸接有第二斜桿，所述第二斜桿另一端通過(guò)滾珠與第一燕尾塊鉸接，所述螺紋套筒側(cè)壁對(duì)稱開(kāi)有多個(gè)第二滑槽，所述第二滑槽為燕尾槽，所述第二滑槽內(nèi)貼合滑動(dòng)有第二滑塊，所述第二滑塊側(cè)壁嵌入有滾珠，所述第二滑塊與滾珠旋轉(zhuǎn)連接，所述滾珠另一端固定連接有弧形桿，所述弧形桿另一端固定連接有三角塊，所述桶體內(nèi)壁對(duì)稱固定連接有多個(gè)第二橫桿，所述第二橫桿側(cè)壁開(kāi)有第三滑槽，所述第三滑槽內(nèi)貼合滑動(dòng)有銷，所述銷另一端與弧形桿旋轉(zhuǎn)連接，所述第二滑槽內(nèi)設(shè)有彈簧，所述彈簧頂端與第二滑塊底面固定連接，所述彈簧底端與螺紋套筒固定連接。

優(yōu)選的，所述弧形桿采用合金鋼材料制作。

優(yōu)選的，所述螺紋套筒與第一橫桿的連接方式采用焊接。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能多樣，實(shí)用性強(qiáng)，通過(guò)設(shè)置旋轉(zhuǎn)桿、鋼球、螺紋桿、限位環(huán)、螺紋套筒、橡膠環(huán)、第二滑塊、滾珠、弧形桿、三角塊、第二橫桿、銷和彈簧能夠便于捆綁運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)有效的防止路障之間吸住，且設(shè)置了第一桶體、第一滑塊、滑桿、旋轉(zhuǎn)軸、第一斜桿、輪子、方形塊、第一燕尾塊、第一橫桿和第二斜桿能夠便于設(shè)置較長(zhǎng)路障時(shí)多個(gè)路障的搬運(yùn)以及移動(dòng)，便于人工操作，提高工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型所述結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖；

圖2是本實(shí)用新型所述結(jié)構(gòu)的局部放大圖。