[實用新型]一種液壓拉鉚裝置

有效

• 申請號: 201921678806.0
• 申請日: 2019-10-09
• 公開（公告）號: CN211071680U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 于勇;黃桂宏
• 申請（專利權）人: 上海沃恒機械設備有限公司
• 主分類號: B21J15/20
• 分類號: B21J15/20
• 代理公司: 北京知呱呱知識產權代理有限公司 11577
• 代理人: 杜立軍

1.一種液壓拉鉚裝置，其特征在于：所述液壓拉鉚裝置包括油缸(1)、快插接頭(2)以及支撐座(3)，所述油缸(1)的內部形成有位移通道，在油缸(1)上端面的中部一體成型有用于外接校準柱塞的工具接口(4)，在油缸(1)的底端面上形成有連通至位移通道內的進油口(11)，所述油缸(1)的內部設有用于沿位移通道往復位移的活塞桿(5)，并在油缸(1)的上端面上開設有供活塞桿(5)伸出的調節口，所述活塞桿(5)設置在工具接口(4)的一側，所述快插接頭(2)一端的管接頭固接在油缸(1)的進油口(11)內，另一端的管接頭上插接有液壓泵高壓油管，用于液壓驅動活塞桿(5)沿位移通道上下移動，所述支撐座(3)設置在工具接口(4)的上方，并固接在活塞桿(5)伸出油缸(1)的端部上，用于接觸支撐在鐵軌壁上，所述支撐座(3)的中部開設有供校準柱塞安裝在工具接口(4)上的定位孔(31)。

2.根據權利要求1所述的一種液壓拉鉚裝置，其特征在于：所述活塞桿(5)置于油缸(1)內的端部上固接有配合設置在位移通道內的推動板(51)，所述推動板(51)將位移通道分隔為不連通的油室(12)和復位室(13)，所述油室(12)連通進油口(11)，所述復位室(13)連通調節口。

3.根據權利要求2所述的一種液壓拉鉚裝置，其特征在于：所述推動板(51)和油缸(1)的缸壁之間裝配有Y型密封圈(6)，用于推動板(51)和油缸(1)缸壁的密封。

4.根據權利要求2所述的一種液壓拉鉚裝置，其特征在于：所述復位室(13)內設有套接在活塞桿(5)上的復位彈簧(7)，所述復位彈簧(7)的一端接觸在推動板(51)的上側面上，另一端接觸在位移通道的頂內壁上。

5.根據權利要求1所述的一種液壓拉鉚裝置，其特征在于：所述快插接頭(2)與油缸(1)之間設有過渡接頭(8)，所述過渡接頭(8)一端的管接頭固接在油缸(1)的進油口(11)上，另一端的管接頭與快插接頭(2)的管接頭螺紋連接。

6.根據權利要求1所述的一種液壓拉鉚裝置，其特征在于：所述油缸(1) 包括油缸座(14)和設置在油缸座(14)上方的缸體(15)，所述缸體(15)為底面開放的筒狀結構，并在缸體(15)的底端口上一體形成有螺紋接口，所述螺紋接口的外徑小于缸體(15)的外徑，所述油缸座(14)為頂面開放的蓋狀結構，且油缸座(14)通過螺紋連接組合在缸體(15)的螺紋接口上，并在油缸座(14)的內壁和螺紋接口的外壁之間設有O型密封圈(9)，所述O型密封圈(9)固接在油缸座(14)的內壁上，用于油缸座(14)和缸體(15)組合后的密封，其中，所述進油口(11)開設有油缸座(14)的底面上，所述調節口開設在缸體(15)頂面上。

7.根據權利要求1所述的一種液壓拉鉚裝置，其特征在于：所述活塞桿(5)設有兩個，且兩個活塞桿(5)分別設置在工具接口(4)的兩側，所述支撐座(3)通過緊固螺釘固定在活塞桿(5)的端部上，且工具接口(4)與校準柱塞為螺紋連接。