[實用新型]自動散熱焊槍有效
| 申請號: | 201921675738.2 | 申請日: | 2019-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN210677293U | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | 鞏用亭;于汝臣;李旭 | 申請(專利權)人: | 山東越浩自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B23K9/24 | 分類號: | B23K9/24;B23K9/26;B23K9/32 |
| 代理公司: | 青島發思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人: | 李文培 |
| 地址: | 276200 山東省臨*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 散熱 焊槍 | ||
本實用新型公開了一種自動散熱焊槍,其屬于汽車大梁焊接領域。它主要包括導電焊嘴,導電焊嘴上設有焊絲孔,所述導電焊嘴上方設有散熱裝置,所述散熱裝置包括一個以上的散熱塊,兩散熱塊之間設有絕緣板,散熱塊內設有導絲通道,導絲通道與導電焊嘴上的焊絲孔連通。本實用新型在導電焊嘴處增設導熱性能良好的散熱裝置,通過散熱裝置對導電焊嘴處的超高溫進行輔助散熱,使導電焊嘴發熱后可快速降溫,提高了焊接質量及導電焊嘴的使用壽命。本實用新型主要用于焊接作業。
技術領域
本實用新型屬于汽車大梁焊接領域,具體地說,尤其涉及一種自動散熱焊槍。
背景技術
大梁工件是掛車車架的主要組成部分,設置于車架的中部,一般分為左縱梁和右縱梁,截面通常是工字型結構,在掛車生產過程中,需要對大梁進行焊接。現有的焊槍在使用時,焊絲穿過導電焊嘴,焊槍通電后,將焊絲高溫烤化,此時導電焊嘴處的溫度非常高,由于導電焊嘴持續發熱,且散熱效果較差,導致導電焊嘴使用壽命較低,且導電焊嘴處的超高溫,使得焊接效果不穩定,焊接質量較差。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是:克服現有技術的不足,提供一種自動散熱焊槍,其在導電焊嘴處增設導熱性能良好的散熱裝置,通過散熱裝置對導電焊嘴處的超高溫進行輔助散熱,使導電焊嘴發熱后可快速降溫,提高了焊接質量及導電焊嘴的使用壽命。
所述的自動散熱焊槍,包括導電焊嘴,導電焊嘴上設有焊絲孔,所述導電焊嘴上方設有散熱裝置,所述散熱裝置包括一個以上的散熱塊,兩散熱塊之間設有絕緣板,散熱塊內設有導絲通道,導絲通道與導電焊嘴上的焊絲孔連通。
進一步地,所述散熱塊采用銅制作而成,散熱塊上設有散熱翅片。
進一步地,所述散熱塊頂部設有與導絲通道連接的螺紋孔,螺紋孔內設有空心螺栓,空心螺栓上方設有送絲管。
優選地,所述散熱塊為兩個,其中一個散熱塊上設有螺紋細孔,另一個散熱塊上設有階梯孔,兩散熱塊之間設置絕緣板,兩散熱塊通過絕緣套和螺栓固定連接。
進一步地,還包括橫向行走機構,橫向行走機構上設有送絲支架、送絲機和可上下移動的縱向行走機構,縱向行走機構上設有出粉管、吸粉管、激光定位探頭和旋轉機構,散熱塊安裝于旋轉機構下方。
優選地,所述橫向行走機構包括橫向移動架和橫梁,橫梁上設有滑軌二和齒條二,橫向移動架后方設有固定連接的滑塊二和齒輪二,滑塊二與滑軌二配合連接,齒輪二與齒條二嚙合,橫向移動架上設有第二電機,第二電機的輸出端與齒輪二連接。
優選地,所述縱向行走機構包括縱向移動架,縱向移動架后方設有伸縮機構二和相配合滑塊三與滑軌三,滑塊三與縱向移動架固定連接,滑軌三與橫向移動架固定連接,伸縮機構二一端與橫向移動架固定連接,另一端與縱向移動架連接,伸縮機構二連接伺服電機,伺服電機設置于送絲機后方的支架內。
優選地,所述縱向移動架上還設有調節板,調節板上設有長條孔,出粉管和吸粉管上分別設有支架,出粉管和吸粉管的支架均通過長條孔固定于調節板上,調節板與所述支架上設有彈性裝置。
優選地,所述旋轉機構包括旋轉固定架,旋轉固定架與縱向移動架固定連接,旋轉固定架上設有微型電機和通過螺紋配合的固定筒和旋轉桿,固定筒與旋轉固定架連接,旋轉桿上部設有同步輪,微型電機的輸出端設有齒輪三,齒輪三與同步輪通過同步帶連接,旋轉桿尾部與散熱塊連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型增設導熱性能好的散熱塊,將導電焊嘴在工作時產生的熱量迅速傳遞給散熱塊,散熱塊面積大,且增設散熱翅片,提高了散熱效率,使導電焊嘴的溫度能快速趨于平穩,提高了焊接質量,同時延長了導電焊嘴的使用壽命;
2、本實用新型通過相配合的橫向行走機構、縱向行走機構和旋轉機構,實現了焊槍前后、左右及旋轉運動,大大提高了工作效率。
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