[實用新型]一種穩定性更高的內藏式回轉起重機

有效

• 申請號: 201921673610.2
• 申請日: 2019-10-09
• 公開（公告）號: CN210683008U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 劉志宏
• 申請（專利權）人: 杭州博途船用機電設備有限公司
• 主分類號: B66C23/16
• 分類號: B66C23/16;B66C23/62
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266
• 代理人: 金磊

本實用新型公開了一種穩定性更高的內藏式回轉起重機，包括基座、吊臂和吊鉤，所述基座的內部安裝有回轉電機，且回轉電機的上方連接有回轉減速器，所述回轉減速器的上方安裝有小齒輪，且小齒輪的外側連接有過橋齒輪，所述過橋齒輪的外側安裝有回轉支承，且回轉支承的上方固定有塔桿，所述塔桿的上方安裝有伸縮桿，所述吊臂安裝于伸縮桿的右上角，且吊臂與伸縮桿的連接處設置有卷筒，所述吊臂的右端內部安裝有定滑輪，且定滑輪的下方設置有固定鋼板，所述吊鉤連接于連接桿的下方，且連接桿的右端外壁螺紋連接有鎖緊螺母。該實用新型結構緊湊，體積小巧，適合用于小空間范圍進行使用，且有效減小了回轉電機的所需功率，具有一定的節能作用。

技術領域

本實用新型涉及起重裝置技術領域，具體為一種穩定性更高的內藏式回轉起重機。

背景技術

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。而懸臂起重機取物裝置旋掛在臂端或旋掛在可沿旋臂運行的起重小車上，旋臂可回轉，但不能俯仰的臂架型起重機稱為懸臂起重機。

然而目前市場上的懸臂起重機的體積較大，不便于安裝固定在小空間范圍內進行作業，且在回轉過程中受到的阻力大，需要較大功率的電機支持工作，并且在使用過程中不便于調節吊臂的高度，不便于調節鋼絲繩的牽引角度，容易導致起重過程中穩定性較差的問題，為此，我們提出一種穩定性更高的內藏式回轉起重機。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種穩定性更高的內藏式回轉起重機，以解決上述背景技術中提出的目前市場上的懸臂起重機的體積較大，不便于安裝固定在小空間范圍內進行作業，且在回轉過程中受到的阻力大，需要較大功率的電機支持工作，并且在使用過程中不便于調節吊臂的高度，不便于調節鋼絲繩的牽引角度，容易導致起重過程中穩定性較差的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種穩定性更高的內藏式回轉起重機，包括基座、吊臂和吊鉤，所述基座的內部安裝有回轉電機，且回轉電機的上方連接有回轉減速器，所述回轉減速器的上方安裝有小齒輪，且小齒輪的外側連接有過橋齒輪，所述過橋齒輪的外側安裝有回轉支承，且回轉支承的上方固定有塔桿，所述塔桿的上方安裝有伸縮桿，所述吊臂安裝于伸縮桿的右上角，且吊臂與伸縮桿的連接處設置有卷筒，所述卷筒的后側安裝有伺服電機，且卷筒的外壁纏繞有鋼絲繩的一端，所述鋼絲繩的另一端連接有固線輪，所述吊臂的右端內部安裝有定滑輪，且定滑輪的下方設置有固定鋼板，所述固定鋼板的內側連接有動滑輪，且動滑輪的下方安裝有連接桿，所述吊鉤連接于連接桿的下方，且連接桿的右端外壁螺紋連接有鎖緊螺母，所述固線輪的前后兩側均安裝有夾板，且夾板的上方套接有轉軸。

優選的，所述基座下表面的外邊緣均勻開設有螺孔，且基座的結構為中空結構。

優選的，所述回轉支承與小齒輪之間形成同心圓結構，且回轉支承的豎直中心線與基座和塔桿的豎直中心線均相互重合。

優選的，所述伸縮桿貫穿于塔桿的內部，且伸縮桿與塔桿之間相互配合構成伸縮結構，并且塔桿的外壁均勻安裝有螺栓，同時伸縮桿的外壁均勻開設有螺孔。

優選的，所述連接桿貫穿于固定鋼板的內部，且連接桿與吊鉤之間的連接方式為套接，并且吊鉤的內表面開設有防滑紋路。

優選的，所述夾板通過轉軸與吊臂之間構成轉動結構，且夾板與轉軸的連接處貫穿有螺栓。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.該穩定性更高的內藏式回轉起重機設置整個裝置結構緊湊，體積小巧，適合用于小空間范圍進行使用，且回轉支承、小齒輪、基座和塔桿的都處于同一豎直中心線上，使得回轉電機可以直接帶動小齒輪再帶動回轉支承轉動，實現整個起重機的回轉，不僅傳動效率高，還減小了回轉時的慣性力和風阻，從而有效減小了回轉電機的所需功率，具有一定的節能作用；