[實用新型]一種動車組牽引拉桿更換支撐裝置

有效

• 申請號: 201921672938.2
• 申請日: 2019-10-09
• 公開（公告）號: CN211494190U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 魯陽;胡明星;李卉;萬劉天;張福民;任起
• 申請（專利權）人: 天津遠程華瑞工業技術有限公司
• 主分類號: B62B5/02
• 分類號: B62B5/02;B66F7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種動車組牽引拉桿更換支撐裝置，包括裝置本體，其特征在于，所述裝置本體包括舉升液壓缸（1）和電動爬樓車（2），所述舉升液壓缸（1）與電動爬樓車（2）活動連接，所述舉升液壓缸（1）底端設置有支撐組件，所述舉升液壓缸（1）的側壁上設置有加壓踏板（3）和泄壓踏板（4），所述泄壓踏板（4）設置在加壓踏板（3）下方，所述舉升液壓缸（1）頂端設置有牽引拉桿托盤（5），所述電動爬樓車（2）包括車架（6）、蓄電池和電動機，電動機與蓄電池相連，蓄電池和電動機分別安裝在車架（6）上，所述車架（6）上設置有液壓缸鎖扣（7）、爬樓輪組（12）和行走組件，所述液壓缸鎖扣（7）與所述舉升液壓缸（1）配合設置，所述爬樓輪組（12）設置在車架（6）底部且與電動機相連，所述行走組件設置在車架（6）底部。

2.根據權利要求1所述的一種動車組牽引拉桿更換支撐裝置，其特征在于：所述支撐組件包括液壓缸底板（8）和腳輪（9），所述液壓缸底板（8）與舉升液壓缸（1）底端相連，所述腳輪（9）安裝在液壓缸底板（8）的下表面。

3.根據權利要求2所述的一種動車組牽引拉桿更換支撐裝置，其特征在于：所述腳輪（9）設置有至少兩個且分別與液壓缸底板（8）相連。

4.根據權利要求1所述的一種動車組牽引拉桿更換支撐裝置，其特征在于：所述行走組件包括行走輪（10），該行走輪（10）至少設置有兩個且分別通過桿體（11）安裝在車架（6）底部，桿體（11）與車架（6）連接，行走輪（10）可活動的安裝在桿體（11）兩端。

5.根據權利要求1所述的一種動車組牽引拉桿更換支撐裝置，其特征在于：所述舉升液壓缸（1）的底端通過旋轉軸與車架（6）活動連接。

6.根據權利要求1所述的一種動車組牽引拉桿更換支撐裝置，其特征在于：所述舉升液壓缸（1）為雙柱液壓缸。

7.根據權利要求1所述的一種動車組牽引拉桿更換支撐裝置，其特征在于：所述牽引拉桿托盤（5）為尼龍材質。