[實用新型]一種單缸柴油機燃油噴射控制器運輸用防護裝置

有效

• 申請號: 201921672931.0
• 申請日: 2019-10-09
• 公開（公告）號: CN211140100U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 許桂華
• 申請（專利權）人: 常州山迪電器有限公司
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D81/07;B65D25/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種單缸柴油機燃油噴射控制器運輸用防護裝置，包括防護箱，所述防護箱的內腔設置有放置板，所述放置板的兩端均固定連接有第一滑塊，所述防護箱內腔的兩側均開設有配合第一滑塊使用的第一滑槽，所述第一滑塊與第一滑槽滑動連接，所述防護箱的底部固定連接有豎桿，所述豎桿的表面套設有橫桿，所述豎桿的頂部固定連接有限位塊，所述豎桿的表面套設有第一緩沖彈簧。本實用新型通過放置板、第一滑塊、第一滑槽、豎桿、橫桿、限位塊、第一緩沖彈簧和支撐桿的配合使用，具備防護效果好的優點，解決了沒有良好的防護裝置，容易導致單缸柴油機燃油噴射控制器的損壞，從而造成資源的浪費的問題。

技術領域

本實用新型涉及防護裝置技術領域，具體為一種單缸柴油機燃油噴射控制器運輸用防護裝置。

背景技術

單缸柴油機，即按氣缸數量分類時只有一個氣缸的柴油機，單缸柴油機主要應用于農業機械、工程機械、汽車工業、船舶機械、電力工業等領域，單缸風冷柴油機以其重量輕、體積小、布局簡略、修理便利的特色，深受廣闊用戶的喜愛，并被廣泛應用于微耕機配套動力，但是，與水冷柴油機比較顯得分外“嬌氣”，運用不當毛病頻率高，可靠性低，單缸柴油機燃油噴射控制器在運輸的途中容易產生晃動，從而需要用到防護裝置，如果沒有良好的防護裝置，容易導致單缸柴油機燃油噴射控制器的損壞，從而造成資源的浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種單缸柴油機燃油噴射控制器運輸用防護裝置，具備防護效果好的優點，解決了沒有良好的防護裝置，容易導致單缸柴油機燃油噴射控制器的損壞，從而造成資源的浪費的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種單缸柴油機燃油噴射控制器運輸用防護裝置，包括防護箱，所述防護箱的內腔設置有放置板，所述放置板的兩端均固定連接有第一滑塊，所述防護箱內腔的兩側均開設有配合第一滑塊使用的第一滑槽，所述第一滑塊與第一滑槽滑動連接，所述防護箱的底部固定連接有豎桿，所述豎桿的表面套設有橫桿，所述豎桿的頂部固定連接有限位塊，所述豎桿的表面套設有第一緩沖彈簧，所述第一緩沖彈簧的頂部與橫桿固定連接，所述第一緩沖彈簧的底部與防護箱固定連接，所述橫桿頂部的兩側均固定連接有支撐桿，所述支撐桿的頂部與放置板固定連接。

優選的，所述放置板的內腔開設有凹槽，所述凹槽的內腔放置有控制器本體。

優選的，所述放置板頂部的兩側均固定連接有支撐柱，所述支撐柱的內腔螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的一端固定連接有手輪，所述螺紋桿遠離手輪的一端固定連接有夾緊板，所述夾緊板遠離螺紋桿的一側固定連接有防撞墊，所述夾緊板的底部固定連接有第二滑塊，所述放置板頂部的兩側均開設有配合第二滑塊使用的第二滑槽，所述第二滑塊與第二滑槽滑動連接。

優選的，所述防護箱底部的兩側均固定連接有套管，所述套管的內腔固定連接有第二緩沖彈簧，所述套管的內腔設置有支腿，所述第二緩沖彈簧遠離套管的一側與支腿固定連接，所述支腿的一端延伸至套管的外部并通過銷軸活動連接有滾輪。

優選的，所述防護箱的正面通過鉸鏈鉸接有箱門，所述箱門正面的右側固定連接有把手。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過放置板、第一滑塊、第一滑槽、豎桿、橫桿、限位塊、第一緩沖彈簧和支撐桿的配合使用，具備防護效果好的優點，解決了沒有良好的防護裝置，容易導致單缸柴油機燃油噴射控制器的損壞，從而造成資源的浪費的問題。

2、本實用新型通過設置凹槽，能夠便于放置控制器本體，避免控制器本體不便于放置的情況，通過設置螺紋桿，能夠便于夾緊板左右移動，從而更好的固定控制器本體，通過設置支腿和滾輪，能夠便于移動防護箱，方便對防護箱進行運輸，通過設置箱門和把手，能夠便于放置控制器本體，從而方便對控制器本體進行運輸。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；