[實用新型]一種高速公路用應急車道非法行車監控裝置有效
| 申請號: | 201921671920.0 | 申請日: | 2019-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN211285345U | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發明(設計)人: | 袁穎;周成 | 申請(專利權)人: | 重慶交通大學 |
| 主分類號: | E01F9/608 | 分類號: | E01F9/608;E01F9/627;E01F15/14;G08G1/04 |
| 代理公司: | 蘇州拓云知識產權代理事務所(普通合伙) 32344 | 代理人: | 李鋒 |
| 地址: | 400074 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速公路 應急 車道 非法 行車 監控 裝置 | ||
本實用新型公開了一種高速公路用應急車道非法行車監控裝置,包括底座,底座的頂端固定連接有立柱,底座的頂端固定連接有連桿,連桿的頂端固定連接有限位塊,限位塊的頂端固定安裝有滾輪,限位塊的表面設置有圓筒,圓筒的底端開設有環槽,限位塊位于環槽中,立柱的表面開設有彈簧槽,彈簧槽的內壁固定安裝有彈簧,彈簧的一端固定連接有滑塊,滑塊的一端固定連接有壓板,圓筒的表面開設有方形槽,方形槽的內壁轉動連接有警示牌,通過設置有圓筒和滾輪,圓筒采用橡膠制成,橡膠具有緩沖效果,汽車撞擊到圓筒時,通過橡膠緩解撞擊效果。
技術領域
本實用新型涉及行車監控的技術領域,具體為一種高速公路用應急車道非法行車監控裝置。
背景技術
應急車道:主要在城市環線、快速路及高速路兩側施劃,專門供工程救險、消防救援、醫療救護或民警執行緊急公務等處理應急事務的車輛使用,任何社會車輛禁止駛入或者以各種理由在車道內停留。
目前,高速公路應急車道非法行車監控裝置多數是處于路邊,沒有較好的防撞裝置,損壞率較高,且監控裝置功能單一,沒有實用性,故針對上述問題,提出一種具備防撞效果且通過警示功能的高速公路用應急車道非法行車監控裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種高速公路用應急車道非法行車監控裝置,以解決現有的監控裝置沒有較好的防撞結構且功能單一的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種高速公路用應急車道非法行車監控裝置,包括底座,所述底座的頂端固定連接有立柱,所述底座的頂端固定連接有連桿,所述連桿的頂端固定連接有限位塊,所述限位塊的頂端固定安裝有滾輪,所述限位塊的表面設置有圓筒,所述圓筒的底端開設有環槽,所述限位塊位于環槽中,所述立柱的表面開設有彈簧槽,所述彈簧槽的內壁固定安裝有彈簧,所述彈簧的一端固定連接有滑塊,所述滑塊的一端固定連接有壓板,所述圓筒的表面開設有方形槽,所述方形槽的內壁轉動連接有警示牌。
優選的,所述警示牌的表面固定安裝有反光膜,所述警示牌的表面固定安裝有警示燈。
優選的,所述立柱的頂端固定連接有支架,所述支架的表面固定安裝有監控探頭。
優選的,所述警示牌的表面固定連接有拉繩,所述拉繩的一端固定連接有拉環,所述支架的表面固定安裝有掛鉤。
優選的,所述底座的表面開設有螺紋通孔。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、通過設置有圓筒和滾輪,圓筒采用橡膠制成,橡膠具有緩沖效果,汽車撞擊到圓筒時,通過橡膠緩解撞擊效果,通過滾輪,將汽車撞擊方向導向其他位置,防止汽車將圓筒撞倒,達到保護監控裝置的目的,通過設置有彈簧和壓板,達到緩沖汽車撞擊帶來的影響,便于保護監控裝置;
2、通過設置有警示牌,當汽車出現故障,停在應急車道時,將警示牌掛起,達到對周圍汽車警示作用,防止意外發生。
附圖說明
圖1、本實用新型的整體結構示意圖;
圖2、本實用新型的整體結構橫向剖面圖;
圖3、本實用新型的局部剖面圖;
圖4、本實用新型的警示燈電路圖。
圖中:1、底座;2、圓筒;3、立柱;4、支架;5、掛鉤;6、方形槽;7、警示牌;8、反光膜;9、警示燈;10、拉繩;11、拉環;12、連桿;13、環槽;14、壓板;15、彈簧槽;16、彈簧;17、滑塊;18、滾輪;19、限位塊;20、監控探頭。
具體實施方式
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