[實用新型]用于盾構隧道滑槽管片懸掛風筒的便捷式掛鉤有效
| 申請號: | 201921671912.6 | 申請日: | 2019-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN210564656U | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發明(設計)人: | 雷友明;曲兆雷;孫健;李銀;修孟超;鄭文博 | 申請(專利權)人: | 中建八局軌道交通建設有限公司 |
| 主分類號: | E21F17/02 | 分類號: | E21F17/02 |
| 代理公司: | 上海唯源專利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
| 地址: | 210046 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 盾構 隧道 滑槽 管片 懸掛 便捷 掛鉤 | ||
本實用新型公開了一種用于盾構隧道滑槽管片懸掛風筒的便捷式掛鉤,包括連接螺栓頭(1)、螺帽(2)和風筒掛鉤(3);連接螺栓頭(1)的一端插入在管片滑槽(4)內,螺帽(2)通過螺紋旋接在連接螺栓頭(1)上,使連接螺栓頭(1)通過螺帽(2)與管片滑槽(4)鎖緊;風筒掛鉤(3)為J形結構并連接在連接螺栓頭(1)的另一端,風筒(5)通過連接部(51)上的掛孔懸掛在風筒掛鉤(3)的鉤體上。本實用新型能快速懸掛和拆卸風筒,無需重復拆裝管片螺栓,便于隧道施工時的通風降溫。
技術領域
本實用新型涉及一種盾構隧道施工時風筒的懸掛裝置,尤其涉及一種用于盾構隧道滑槽管片懸掛風筒的便捷式掛鉤。
背景技術
在盾構掘進過程中,由于設備運轉會產生大量熱量,導致隧道內的環境相較于正常環境會更熱、更悶,為了降低隧道內的溫度,加強隧道內空氣流通,通常在每一條隧道內配備風筒,隧道外風機通過風筒將外面的新鮮空氣傳入隧道內,將隧道內的熱空氣排出隧道外,從而達到隧道降溫的效果。現有技術中,風筒的頂部通過連接部上的開孔與鋼絲繩連接,然后將鋼絲繩固定于管片頂部的管片螺栓上,現有技術的懸掛方式操作較復雜,且安裝及拆除時均需對管片螺栓進行拆除,極大的增加了管片破裂的風險。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種用于盾構隧道滑槽管片懸掛風筒的便捷式掛鉤,能快速懸掛和拆卸風筒,無需重復拆裝管片螺栓,便于隧道施工時的通風降溫。
本實用新型是這樣實現的:
一種用于盾構隧道滑槽管片懸掛風筒的便捷式掛鉤,包括連接螺栓頭、螺帽和風筒掛鉤;連接螺栓頭的一端插入在管片滑槽內,螺帽通過螺紋旋接在連接螺栓頭上,使連接螺栓頭通過螺帽與管片滑槽鎖緊;風筒掛鉤為J形結構并連接在連接螺栓頭的另一端,風筒通過連接部上的掛孔懸掛在風筒掛鉤的鉤體上。
所述的連接螺栓頭的一端設有凸起部,使連接螺栓頭形成T形結構,凸起部匹配嵌裝在管片滑槽內。
所述的凸起部的長度大于連接螺栓頭的主體部分的直徑。
所述的凸起部的長度為20mm。
所述的連接螺栓頭的另一端設有凸緣,螺帽在凸起部和凸緣之間限位旋動。
所述的風筒掛鉤可采用φ10mm的鋼筋制成。
本實用新型能在不重復拆裝管片螺栓的情況下快速懸掛和拆卸風筒,便于隧道施工時的通風降溫,有效減少管片破碎的風險,同時能節省鋼絲繩等材料,減少人工和耗材的支出,降低施工成本。
附圖說明
圖1是本實用新型用于盾構隧道滑槽管片懸掛風筒的便捷式掛鉤的主視圖;
圖2是本實用新型用于盾構隧道滑槽管片懸掛風筒的便捷式掛鉤的側視圖;
圖3是本實用新型用于盾構隧道滑槽管片懸掛風筒的便捷式掛鉤與管片滑槽的連接示意圖;
圖4是本實用新型用于盾構隧道滑槽管片懸掛風筒的便捷式掛鉤的安裝示意圖。
圖中,1連接螺栓頭,11凸起部,12凸緣,2螺帽,3風筒掛鉤,4管片滑槽,5風筒,51連接部,6管片。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
請參見附圖1和附圖2,一種用于盾構隧道滑槽管片懸掛風筒的便捷式掛鉤,包括連接螺栓頭1、螺帽2和風筒掛鉤3;請參見附圖3,連接螺栓頭1的一端插入在管片滑槽4內,螺帽2通過螺紋旋接在連接螺栓頭1上,使連接螺栓頭1通過螺帽2與管片滑槽4鎖緊;風筒掛鉤3為J形結構并連接在連接螺栓頭1的另一端,請參見附圖4,風筒5通過連接部51上的掛孔懸掛在風筒掛鉤3的鉤體上。
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