[實用新型]一種大數(shù)據(jù)服務(wù)器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921670091.4
• 申請日: 2019-10-08
• 公開（公告）號: CN210983139U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王建輝
• 申請（專利權(quán)）人: 長沙南方職業(yè)學(xué)院
• 主分類號: G06F1/16
• 分類號: G06F1/16
• 代理公司: 長沙和雅知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43238
• 代理人: 林傳貴

本實用新型公開了一種大數(shù)據(jù)服務(wù)器，包括服務(wù)器本體，所述服務(wù)器本體靠近其底部的兩側(cè)均開設(shè)有方形凹槽，且所述服務(wù)器本體的底部開設(shè)有與所述方形凹槽連通的方形通孔，所述方形凹槽的內(nèi)部滑動連接有升降板，所述升降板的底部設(shè)置有可以穿過方形通孔延伸至所述服務(wù)器本體底部的滑動輪，所述升降板的頂部固定有升降裝置，此大數(shù)據(jù)服務(wù)器，通過在服務(wù)器本體的底部設(shè)置可以自動收縮的滑動輪，這樣在需要移動時，將滑動輪運動到服務(wù)器本體的底部，當(dāng)不需要移動時，將其收縮到其底部內(nèi)，這樣在放置服務(wù)器本體時，主要起到支撐作用的是其底部，增加了支撐整個服務(wù)器本體的支撐面，使其支撐的效果更加的明顯，而且不會出現(xiàn)側(cè)滑等現(xiàn)象。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及服務(wù)器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種大數(shù)據(jù)服務(wù)器。

背景技術(shù)

最早提出“大數(shù)據(jù)”時代到來的是全球知名咨詢公司麥肯錫，麥肯錫稱：“數(shù)據(jù)，已經(jīng)滲透到當(dāng)今每一個行業(yè)和業(yè)務(wù)職能領(lǐng)域，成為重要的生產(chǎn)因素。人們對于海量數(shù)據(jù)的挖掘和運用，預(yù)示著新一波生產(chǎn)率增長和消費者盈余浪潮的到來。”“大數(shù)據(jù)”在物理學(xué)、生物學(xué)、環(huán)境生態(tài)學(xué)等領(lǐng)域以及軍事、金融、通訊等行業(yè)存在已有時日，卻因為近年來互聯(lián)網(wǎng)和信息行業(yè)的發(fā)展而引起人們關(guān)注。

現(xiàn)有的大數(shù)據(jù)服務(wù)器的外形較大，一般會2-3m的矩形柜體，需要移動時，非常的不便，現(xiàn)有專利號為，CN 206923172 U，大數(shù)據(jù)服務(wù)器，其主要是解決移動時所要解決的問題，方便移動，但是其結(jié)構(gòu)雖然解決便于移動的問題，但是其支撐僅僅是通過支撐架進(jìn)行支撐，這樣支撐效果并不明顯，很容易出現(xiàn)側(cè)倒燈現(xiàn)象，支撐起來非常的不穩(wěn)定，為此，我們提出一種大數(shù)據(jù)服務(wù)器。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種大數(shù)據(jù)服務(wù)器，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種大數(shù)據(jù)服務(wù)器，包括服務(wù)器本體，所述服務(wù)器本體靠近其底部的兩側(cè)均開設(shè)有方形凹槽，且所述服務(wù)器本體的底部開設(shè)有與所述方形凹槽連通的方形通孔，所述方形凹槽的內(nèi)部滑動連接有升降板，所述升降板的底部設(shè)置有可以穿過方形通孔延伸至所述服務(wù)器本體底部的滑動輪，所述升降板的頂部固定有升降裝置，且所述升降裝置遠(yuǎn)離所述升降板的一端固定在所述方形凹槽的槽壁上，所述方形凹槽的槽口處設(shè)置有可以拆卸的安裝板，所述服務(wù)器本體的側(cè)壁上設(shè)置有啟動開關(guān)，所述啟動開關(guān)與所述升降裝置電性連接。

優(yōu)選地，所述升降裝置包括電機、第一螺紋筒和第一絲桿，所述電機固定在所述方形凹槽的槽壁上，所述第一螺紋筒的頂部固定在所述電機的輸出端上，所述第一絲桿螺紋連接在所述第一螺紋筒的內(nèi)部，且所述第一絲桿遠(yuǎn)離所述第一螺紋筒的一端固定在所述升降板上，所述啟動開關(guān)與所述電機電性連接。

優(yōu)選地，所述第一螺紋筒靠近所述電機的一端固定有主齒輪，所述主齒輪上嚙合有支撐裝置，所述支撐裝置的頂部通過軸承與所述方形凹槽的槽壁轉(zhuǎn)動連接，所述支撐裝置的底部固定在所述升降板上。

優(yōu)選地，所述支撐裝置包括從齒輪、第二螺紋筒和第二絲桿，所述第二螺紋筒的頂部通過軸承轉(zhuǎn)動連接在所述方形凹槽的槽壁上，所述第二絲桿的一端螺紋連接在所述第二螺紋筒的內(nèi)部，且第二絲桿遠(yuǎn)離所述第二螺紋筒的一端固定在所述升降板上，所述從齒輪固定在所述第二螺紋筒的外壁上，所述從齒輪與所述主齒輪嚙合連接。

優(yōu)選地，所述主齒輪上嚙合有兩組所述支撐裝置，且兩組所述支撐裝置中的所述第二螺紋筒內(nèi)的螺紋相反。

優(yōu)選地，所述方形凹槽的兩端的槽壁上開設(shè)有限位凹槽，所述升降板的兩端固定有限位塊，所述限位塊滑動連接在所述限位凹槽的內(nèi)部。

優(yōu)選地，所述升降板的底部設(shè)置有多組滑動輪，且所述滑動輪的頂部通過軸承與所述升降板的底部轉(zhuǎn)動連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：