[實(shí)用新型]一種用于塑料顆粒生產(chǎn)的運(yùn)貨斗車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921669802.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-10-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210680781U | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張志華;吉福榮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 吳江市新蓋塑業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62B3/00 | 分類號(hào): | B62B3/00;B62B5/00 |
| 代理公司: | 蘇州集律知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32269 | 代理人: | 安紀(jì)平;黃建月 |
| 地址: | 215200 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 塑料顆粒 生產(chǎn) 斗車 | ||
本實(shí)用新型提供一種用于塑料顆粒生產(chǎn)的運(yùn)貨斗車,包括支撐板與車體,所述支撐板上設(shè)有承載槽,所述車體位于承載槽內(nèi),所述承載槽底部設(shè)有對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)滑槽,兩個(gè)所述滑槽內(nèi)均固定連接有滑桿,所述滑桿上滑動(dòng)套接有滑塊,所述滑塊上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接桿,所述車體的底部固定連接有連接塊,所述連接桿遠(yuǎn)離滑塊的一端與連接塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述車體的一側(cè)固定連接有推把,所述車體的上方設(shè)有蓋板。該種用于塑料顆粒生產(chǎn)的運(yùn)貨斗車,通過蓋板的設(shè)置能夠有效對(duì)物料進(jìn)行防護(hù),避免掉落,且移動(dòng)時(shí)具備一定的緩沖減震性能。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及塑料系統(tǒng)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于塑料顆粒生產(chǎn)的運(yùn)貨斗車。
背景技術(shù)
塑料顆粒指顆粒狀的塑料,一般分為200多種,細(xì)分達(dá)幾千種,常見的塑料顆粒有通用塑料,工程塑料,特種塑料,通用塑料:聚丙烯、聚乙烯、聚氯乙烯、 聚苯乙烯、聚酯、聚氨酯等,工程塑料:尼龍、聚四氟、聚甲醛、聚碳有機(jī)硅等,特種塑料:熱固性塑料、功能高分子塑料,比如人工腎。
但是現(xiàn)有的用于塑料顆粒生產(chǎn)的運(yùn)貨斗車外部結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單在移動(dòng)時(shí)容易因顛簸造成物料從車內(nèi)掉落,從而對(duì)物料造成污染,影響制備效率,具有一定的缺陷性。
因此,有必要提供一種用于塑料顆粒生產(chǎn)的運(yùn)貨斗車解決上述技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種用于塑料顆粒生產(chǎn)的運(yùn)貨斗車,解決了現(xiàn)有的用于塑料顆粒生產(chǎn)的運(yùn)貨斗車外部結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單在移動(dòng)時(shí)容易因顛簸造成物料從車內(nèi)掉落,從而對(duì)物料造成污染,影響制備效率的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供的一種用于塑料顆粒生產(chǎn)的運(yùn)貨斗車,包括支撐板與車體,所述支撐板上設(shè)有承載槽,所述車體位于承載槽內(nèi),所述承載槽底部設(shè)有對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)滑槽,兩個(gè)所述滑槽內(nèi)均固定連接有滑桿,所述滑桿上滑動(dòng)套接有滑塊,所述滑塊上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接桿,所述車體的底部固定連接有連接塊,所述連接桿遠(yuǎn)離滑塊的一端與連接塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述車體的一側(cè)固定連接有推把,所述車體的上方設(shè)有蓋板,所述車體上設(shè)有呈矩形分布的四個(gè)置物腔,所述蓋板的底部固定連接有與置物腔位置對(duì)應(yīng)的固定桿,所述置物腔內(nèi)滑動(dòng)插設(shè)有卡桿,所述固定桿上設(shè)有與卡桿對(duì)應(yīng)的卡槽,所述卡桿上套設(shè)有固定框,所述固定框與車體的外壁固定連接,所述車體的底部固定連接有多個(gè)安裝塊,多個(gè)所述安裝塊上均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪。
優(yōu)選的,所述卡桿位于固定框內(nèi)的側(cè)壁上固定套設(shè)有固定套。
優(yōu)選的,所述卡桿遠(yuǎn)離固定桿的一端固定連接有拉塊。
優(yōu)選的,所述滑桿上套設(shè)有彈簧,所述彈簧的兩端分別與滑塊和滑槽的內(nèi)壁固定連接。
優(yōu)選的,所述蓋板頂部固定連接有一對(duì)把手,一對(duì)所述把手上均固定套接有橡膠套。
優(yōu)選的,所述推把遠(yuǎn)離車體的一端上固定套接有緩沖棉套。
與相關(guān)技術(shù)相比較,本實(shí)用新型提供的一種用于塑料顆粒生產(chǎn)的運(yùn)貨斗車具有如下有益效果:
(1)該種用于塑料顆粒生產(chǎn)的運(yùn)貨斗車,通過安裝塊上的滾輪實(shí)現(xiàn)支撐板的移動(dòng),車體設(shè)于承載槽內(nèi),通過連接桿與滑塊之間進(jìn)行連接,移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)將利用滑塊在滑桿上滑動(dòng)從而壓縮彈簧,增加減震性能。
(2)該種用于塑料顆粒生產(chǎn)的運(yùn)貨斗車,通過將蓋板上的固定桿插入到車體上的置物腔內(nèi),利用卡桿插入到固定桿上的卡槽內(nèi),實(shí)現(xiàn)蓋板的固定,避免在移動(dòng)時(shí)車體內(nèi)的物料顛簸掉落。
(3)該種用于塑料顆粒生產(chǎn)的運(yùn)貨斗車,通過蓋板的設(shè)置能夠有效對(duì)物料進(jìn)行防護(hù),避免掉落,且移動(dòng)時(shí)具備一定的緩沖減震性能。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型圖1的A處結(jié)構(gòu)放大圖;
圖3為本實(shí)用新型蓋板俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
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