[實用新型]一種用于可焊接管材的現場修復設備

有效

• 申請號: 201921668438.1
• 申請日: 2019-10-08
• 公開（公告）號: CN211361307U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 周朝輝
• 申請（專利權）人: 長沙天賦機械設備有限公司
• 主分類號: B23P23/00
• 分類號: B23P23/00
• 代理公司: 北京律譜知識產權代理事務所(普通合伙) 11457
• 代理人: 黃云鐸

本實用新型提供了一種用于可焊接管材的現場修復設備，所述現場修復設備包括：管件固定裝置、管件切割裝置、機架以及管件焊接裝置，所述管件固定裝置、管件切割裝置和所述管件焊接裝置設置于所述機架上，目標管件被固定在所述管件固定裝置內，至少部分露出所述管件固定裝置之外，所述管件切割裝置設置于所述管件固定裝置側部，用以對目標管件中的破損部分進行切除，所述管件焊接裝置設置于所述管件固定裝置側部用以對經破損切除的目標管件進行法蘭焊接或延長管件焊接。

技術領域

本實用新型涉及機械領域，具體涉及一種用于可焊接管材的現場修復設備。

背景技術

混凝土泵車的施工環境中，常常會碰到混凝土輸送管道不可控爆管的情況，由于混凝土泵車使用的管道有多種長度與規格，一般混凝土泵車不會隨車配備整套的備用管，再加上所處的施工環境，難以實現在爆管后就能及時換上新管繼續工作，一般情況只能等待新管運送到施工現場后再進行更換，這樣就花費了大量的等待時間，也進一步影響了施工進度；在特殊情況下，施工人員也會采取一些應急措施修補爆管繼續工作，如：①用抹布纏緊爆管處；②用鋼板在管道外圍將爆管產生的爆開口包圍焊接，這兩種方式雖然能夠臨時使混凝土泵車繼續工作，但還是存在隨時二次爆管的風險，這樣對于施工人員來講存在極大的安全隱患。

一般混凝土泵車上換下的壞管，泵車司機都會將它收集在混凝土泵車上，后續大多作為廢品售賣，也就是一般混凝土泵車上都有仍可以利用的舊管或長度不一的混凝土輸送管可作為臨時改造的原材料使用。

實用新型內容

針對現有技術所存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種用于可焊接管材的現場修復設備，其特征在于，所述現場修復設備包括：

管件固定裝置、管件切割裝置、機架以及管件焊接裝置，所述管件固定裝置、管件切割裝置和所述管件焊接裝置設置于所述機架上，目標管件被固定在所述管件固定裝置內，至少部分露出所述管件固定裝置之外，所述管件切割裝置設置于所述管件固定裝置側部，用以對目標管件中的破損部分進行切除，所述管件焊接裝置設置于所述管件固定裝置側部用以對經破損切除的目標管件進行法蘭焊接或延遲管件焊接。

優選地，所述管件切割裝置采用旋轉式切割輪盤，所述旋轉式切割輪盤垂直于所述目標管件。

優選地，所述管件固定裝置包括旋轉中空卡盤和旋轉驅動裝置，所述管件固定裝置利用旋轉中空卡盤固定目標管件，所述旋轉中空卡盤可旋轉并安裝在所述支架上，所述旋轉驅動裝置與所述旋轉中空卡盤傳動連接，用以驅動所述旋轉中空卡盤連同其中的管件一同旋轉。

優選地，所述管件焊接裝置采用焊槍。

優選地，所述焊槍固定在管件固定裝置側部，指向目標管件。

優選地，還包括長度標尺，所述長度標尺設置于所述機架上、目標管件側部，用以標示目標管件長度及切割位置。

優選地，還包括冷卻水噴淋裝置，用于在切割時對目標管件進行冷卻水噴淋。

優選地，所述管件切割裝置包括驅動電機以及砂輪切割片，所述砂輪切割片安裝在所述驅動電機的輸出輪軸上，所述砂輪進給手輪與所述驅動電機傳動連接，用以帶動驅動電機和砂輪切割片靠近或遠離目標管件。

優選地，所述管件固定裝置包括第一管件固定部和第二管件固定部，所述第一管件固定部和第二管件固定部分別各固定一段管件，所述管件焊接裝置設置于所述第一管件固定部和第二管件固定部之間，用于將所述第一管件固定部和第二管件固定部上所固定的管件焊接在一起。

優選地，所述第一管件固定部和第二管件固定部中的一個上固定耐磨法蘭，另一個固定目標管件，第一管件固定部和第二管件固定部彼此相對，所述管件焊接裝置將所述第一管件固定部和第二管件固定部上所固定的管件焊接在一起。