[實(shí)用新型]一種兒童滑板車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921668212.1
• 申請(qǐng)日: 2019-10-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210912725U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董瑞成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 邯鄲學(xué)院
• 主分類號(hào): B62K9/00
• 分類號(hào): B62K9/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種兒童滑板車，包括：手扶桿、前叉、連接桿、油缸以及踏板，所述前叉設(shè)置在手扶桿內(nèi)，所述油缸包括活塞桿以及活塞，所述活塞桿鉸接在前叉上，活塞上設(shè)置通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)置有單向閥，有桿腔和無(wú)桿腔分別設(shè)置與其連通的進(jìn)油口和出油口，所述進(jìn)油口和出油口間通過(guò)油管連接。本實(shí)用新型的兒童滑板車在下坡?tīng)顟B(tài)時(shí)，通過(guò)將手扶桿向后拉，使其繞連接桿鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，前叉從手扶桿內(nèi)伸出，同時(shí)油缸被拉長(zhǎng)，并利用油缸的單向伸長(zhǎng)作用起到對(duì)踏板的支撐，在上述效果下，踏板的一端上翹，減小了踏板與水平面間夾角，再加上手扶桿后移，因而人身體相對(duì)直立站立，重心更穩(wěn)，不易前傾，提高在滑板車下坡時(shí)的穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及童車安全技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種在下坡時(shí)可提升踏板，使其角度較為水平的兒童滑板車。

背景技術(shù)

滑板車是孩子的玩具。兒童常騎滑板車可鍛煉身體的靈活性，提高反應(yīng)速度，增加運(yùn)動(dòng)量，加強(qiáng)機(jī)體抵抗能力。

雖然具有諸多優(yōu)點(diǎn)，兒童滑板車的安全性卻一直受到人們重視，而兒童在控制能力、反應(yīng)能力等方面不足，經(jīng)常發(fā)生滑板車玩耍時(shí)出現(xiàn)安全事故，而在遭遇如單元樓前無(wú)障礙樓梯等下坡等情況時(shí)更易發(fā)生事故，這是由于下坡時(shí)速度較快，不易控制，同時(shí)下坡時(shí)兒童身體連同滑板車前傾，整體重心前移，此時(shí)若緊急剎車或者遭遇障礙物等情況則容易發(fā)生向前傾倒的事故，一旦發(fā)生則必會(huì)對(duì)兒童造成較嚴(yán)重的身體傷害。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種兒童滑板車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種兒童滑板車，包括：手扶桿、前叉、連接桿、油缸以及踏板，所述前叉設(shè)置在手扶桿內(nèi)，且在手扶桿內(nèi)設(shè)置與前叉端頭連接的壓簧，所述連接桿一端焊接固定于踏板上，另一端與手扶桿鉸接，所述油缸包括活塞桿以及活塞，所述活塞桿鉸接在前叉上，油缸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在踏板一側(cè)，所述活塞固定安裝于活塞桿的端部，活塞上設(shè)置通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)置有單向閥，所述單向閥連通方向?yàn)橛透子袟U腔連通至油缸無(wú)桿腔，有桿腔和無(wú)桿腔分別設(shè)置與其連通的進(jìn)油口和出油口，所述進(jìn)油口和出油口間通過(guò)油管連接，所述油管上安裝有控制閥；

所述踏板底部設(shè)置可滑動(dòng)的滑軌，所述滑軌的端頭與踏板間連接有第二拉簧，滑軌的另一端頭安裝后輪。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述活塞上的通孔以圓周陣列方式布置多個(gè)。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述控制閥內(nèi)設(shè)置與油管連通的通道，所述通道截面為圓形，控制閥內(nèi)設(shè)置垂直于通道、且可上下移動(dòng)的閥柱，所述閥柱為圓柱形，其直徑大于通道的直徑。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述閥柱上連接剎車線。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述閥柱端頭連接有第一拉簧。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述滑軌以及踏板上均設(shè)置有相對(duì)的第一限位塊。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述連接桿以及手扶桿上設(shè)置有對(duì)應(yīng)的第二限位塊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的兒童滑板車在下坡?tīng)顟B(tài)時(shí)，通過(guò)將手扶桿向后拉，使其繞連接桿鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，前叉從手扶桿內(nèi)伸出，同時(shí)油缸被拉長(zhǎng)，并利用油缸的單向伸長(zhǎng)作用起到對(duì)踏板的支撐，在上述效果下，踏板的一端上翹，減小了踏板與水平面間夾角，再加上手扶桿后移，因而人身體相對(duì)直立站立，重心更穩(wěn)，不易前傾，提高在滑板車下坡時(shí)的穩(wěn)定性。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明中油缸的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明在手扶桿后拉后的狀態(tài)示意圖。

圖4為圖1中A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式