[實用新型]一種電梯門鎖靜拉沖擊試驗機有效
| 申請號: | 201921666408.7 | 申請日: | 2019-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN210442089U | 公開(公告)日: | 2020-05-01 |
| 發明(設計)人: | 曹永樂;徐暢;丘彬 | 申請(專利權)人: | 湖北萬測試驗設備有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00;G01M7/08 |
| 代理公司: | 深圳市深聯知識產權代理事務所(普通合伙) 44357 | 代理人: | 黃立強 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市江夏區大橋新區辦事處*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 門鎖 沖擊 試驗 | ||
一種電梯門鎖靜拉沖擊試驗機,包括電梯門鎖固定支架、靜拉試驗裝置和沖擊試驗裝置,電梯門鎖固定支架包括立板和光桿,光桿上設有用于固定電梯門鎖活動端的第一固定板,立板上于第一固定板的側面設有第二固定板;靜拉試驗裝置包括連接筒、拉力傳感器和驅動機構,拉力傳感器的一端連接有裝入連接筒的筒腔內的拉力傳感器連接桿,其另一端連接至驅動機構,驅動機構固定于立板,當靜拉試驗時,由驅動機構提供拉力并通過拉力傳感器傳遞至光桿;沖擊試驗裝置包括掛錘機構和擺錘機構,掛錘機構設置于立板上方的一側,擺錘機構連接于掛錘機構上,以當沖擊試驗時,掛錘機構驅動擺錘機構動作并對光桿的前端進行沖擊。本實用新型節省試驗時間,且檢測精度高。
技術領域
本實用新型涉及電梯門鎖檢測設備領域,具體涉及一種電梯門鎖靜拉沖擊試驗機。
背景技術
升降電梯的電梯門,一般在閉合以后會上鎖,其電梯鎖主要由部件A和部件B兩部分組成,部件A固定在一側電梯門上,部件B固定在另外一側電梯門上,當兩側電梯門向中間靠攏關閉時,部件A上的掛鉤固定不動,部件B上的掛鉤會掛在部件A的掛鉤上,以保證鎖不會開。為了檢測電梯鎖的鎖緊牢固性,需對電梯鎖的抗沖擊性能和抗靜拉性能進行檢測。電梯門鎖檢測時,首先固定部件A,然后將部件B的掛鉤掛在部件A上,最后對部件B進行沖擊或拉伸,從而檢測電梯鎖的性能(性能檢測標準請參考標準TSG T7007-2016)。
現有技術中用于電梯門鎖檢測的設備大多存在以下不足:
1)用于沖擊試驗的沖擊擺錘部分與用于拉伸試驗的靜拉加載部分為分開的兩臺設備,不僅成本高,而且操作復雜,試驗效率低;
2)現有設備中用于沖擊試驗的沖擊擺錘無法檢測沖擊設備自身的能量損失,從而造成測量精確度不夠高。
實用新型內容
本實用新型為了解決現有技術存在的上述問題,提供了一種電梯門鎖靜拉沖擊試驗機。
為實現上述目的,本實用新型提供了一種電梯門鎖靜拉沖擊試驗機,包括電梯門鎖固定支架、靜拉試驗裝置和沖擊試驗裝置,其中:
所述電梯門鎖固定支架包括立板和光桿,所述光桿橫向并可左右滑動地設置于所述立板上,所述光桿上設有用于固定電梯門鎖活動端的第一固定板,所述立板上于所述第一固定板的側面設有用于固定電梯門鎖固定端的第二固定板;
所述靜拉試驗裝置包括連接筒、拉力傳感器和驅動機構,所述光桿、所述連接筒和所述拉力傳感器均位于同一軸線上,所述連接筒連接于所述光桿的末端,所述拉力傳感器的一端連接有裝入所述連接筒的筒腔內的拉力傳感器連接桿,所述連接筒的筒腔具有供所述拉力傳感器連接桿左右移動的行程空間,所述拉力傳感器的另一端連接至所述驅動機構,所述驅動機構固定于所述立板,以當靜拉試驗時,由所述驅動機構提供拉力并通過所述拉力傳感器傳遞至所述光桿;
所述沖擊試驗裝置包括掛錘機構和擺錘機構,所述掛錘機構設置于所述立板上方的一側,所述擺錘機構連接于所述掛錘機構上,以當沖擊試驗時,所述掛錘機構驅動擺錘機構動作并對所述光桿的前端進行沖擊。
作為本實用新型的進一步優選技術方案,所述光桿的中間部設有固定支架,所述第一固定板通過所述固定支架連接于所述光桿;所述立板設有連接板,所述第二固定板通過所述連接板連接于所述立板。
作為本實用新型的進一步優選技術方案,所述立板上水平間隔設有至少兩個第一直線軸承,所述光桿相對所述立板可左右滑動地套設于所述第一直線軸承中。
作為本實用新型的進一步優選技術方案,所述立板上與所述光桿相對應的區域沿所述光桿的長度方向設有至少一個條形槽孔,所述條形槽孔設有深溝球軸承,所述深溝球軸承上套連有防轉銷定,所述光桿上設有與所述防轉銷定對應的軸孔,所述防轉銷定的前端套設于所述軸孔內。
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