[實用新型]一種蓄電池殼體打孔器

有效

• 申請號: 201921666293.1
• 申請日: 2019-09-30
• 公開（公告）號: CN210676574U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 韓佳均;孟凡濤;侯國友
• 申請（專利權）人: 安陽市美星蓄能有限責任公司
• 主分類號: B21D28/34
• 分類號: B21D28/34;B21D28/26
• 代理公司: 鄭州銳科知識產權代理事務所(普通合伙) 41171
• 代理人: 王江濤

一種蓄電池殼體打孔器，包括水平設置的底板，所述底板上沿前后方向設置有滑槽，滑槽上滑動配合設置有推板，推板的后端連接有推拉裝置；還包括打孔裝置，孔裝置在推板的左右兩側各設置多個，推板兩側的打孔裝置在前后方向上左右依次輪流均勻間隔設置，打孔裝置包括支座和限位塊，限位塊上設置有限位槽和導向孔，支座固定設置在推板上且設置在限位塊的后方，支座上固定設置有與導向孔滑動配合的沖頭，當推拉裝置帶動推板往前方運動，支座貼緊限位塊時，沖頭的前端穿過限位塊的限位槽，底板上還豎直有多個限位桿，多個限位桿成矩形設置且關于推板對稱設置在推板的左右兩側。總之，本實用新型提高了蓄電池殼體打孔器的打孔效率，降低了生產成本。

技術領域

本實用新型涉及蓄電池制造技術領域，具體涉及一種蓄電池殼體打孔器。

背景技術

在蓄電池的制造過程中，需要對蓄電池殼體上的隔墻進行打孔，由于電池殼體內常設置有多個隔墻，而每個隔墻上都需要進行打孔，為了后期便于安裝極群組直連匯流排匯流排，蓄電池殼體中相鄰隔墻上的打孔位置也不一樣，傳統的人工對隔墻逐個打孔的方式不僅打孔效率較低，而且也增加了人力成本，難以滿足大批量生產的需求。

實用新型內容

本實用新型提供一種蓄電池殼體打孔器，所要解決的技術問題為：提高蓄電池殼體打孔器的打孔效率，降低生產成本。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種蓄電池殼體打孔器，包括水平設置的底板，所述底板上沿前后方向設置有滑槽，滑槽上滑動配合設置有推板，推板的上表面低于底板的上表面設置，推板的后端連接有推拉裝置；還包括打孔裝置，所述打孔裝置在推板的左右兩側各設置多個，推板兩側的打孔裝置在前后方向上左右依次輪流均勻間隔設置，打孔裝置包括支座和限位塊，其中限位塊固定設置在底板上，限位塊上設置有限位槽和導向孔，限位槽沿左右方向設置且從限位塊的左端面延伸至限位塊的右端面，導向孔沿前后方向設置，導向孔從限位塊的前端面延伸至限位塊的后端面且穿過限位槽，支座固定設置在推板上且設置在限位塊的后方，支座上固定設置有與導向孔滑動配合的沖頭，當推拉裝置帶動推板往前方運動，支座貼緊限位塊時，沖頭的前端穿過限位塊的限位槽；所述底板上還豎直有多個限位桿，多個限位桿成矩形設置且關于推板對稱設置在推板的左右兩側，左、右、前、后側的限位桿均位于打孔裝置的外側。

優選地，所述限位桿的上端設置有倒角。

優選地，所述支座和底板上均設置有螺紋孔，二者通過螺釘固定連接。

優選地，所述推板兩端的上方均設置有壓塊，壓塊固定設置在底板上且橫跨在滑槽的上方。

優選地，所述推拉裝置包括伸縮氣缸，伸縮氣缸的伸縮端與推板連接且伸縮氣缸伸縮端的伸縮方向沿前后方向設置。

相對于現有技術，本實用新型的有益效果為：結構簡單，使用方便，把蓄電池殼體倒扣到底板上，使隔墻卡合在限位槽內，限位桿在左右方向上對殼體進行限位，當推拉裝置帶動推板往前方運動，支座貼緊限位塊時，沖頭的前端穿過限位塊的限位槽對殼體上的隔墻進行打孔，單次就可以對殼體上的所有隔墻進行打孔，打孔效率高，大大節省了人力。總之，本實用新型提高了蓄電池殼體打孔器的打孔效率，降低了生產成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體示意圖；

圖2為本實用新型的俯視；

圖3為圖2中A部位的局部放大示意圖；

圖4為本實用新型所述的蓄電池殼體的立體示意圖；

圖5為本實用新型打孔時的示意圖。

圖中：1、底板，2、限位桿，3、支座，31、沖頭，4、限位塊，41、限位槽，5、導向孔，6、壓塊，7、推板，8、蓄電池殼體。

具體實施方式