[實用新型]一種帶有救援梯的消防電梯轎廂有效
| 申請號: | 201921665611.2 | 申請日: | 2019-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN210795448U | 公開(公告)日: | 2020-06-19 |
| 發明(設計)人: | 馬慶鵬;葉劍鋒;馮景成 | 申請(專利權)人: | 日立電梯(中國)有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02 |
| 代理公司: | 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259 | 代理人: | 姚迎新 |
| 地址: | 511400 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 救援 消防 電梯 | ||
1.一種帶有救援梯的消防電梯轎廂,包括電梯轎廂和爬梯(4),其特征在于:所述電梯轎廂內的側壁內形成有用于容納所述爬梯(4)的壁柜(1),所述壁柜(1)的內壁上設有用于懸掛所述爬梯(4)的掛板(11);所述爬梯(4)包括兩根梯梁(41),兩根所述梯梁(41)之間連接有多塊踏板(42),每一所述踏板(42)的兩端分別與左右兩側的梯梁(41)轉動連接;至少一根所述梯梁(41)上固定有多個用于承托所述踏板(42)的墊板(43),每一所述踏板(42)下端至少對應有一個所述墊板(43),相鄰的兩個所述踏板(42)之間連接有一根推桿(45),所述推桿(45)與每一所述踏板(42)均為轉動連接,至少一根所述梯梁(41)上設有鎖緊裝置(44),所述鎖緊裝置(44)鎖緊時與所述墊板(43)將所述踏板(42)卡緊進而限制其轉動,所述鎖緊裝置(44)松開時所述踏板(42)可自由轉動。
2.如權利要求1所述的一種帶有救援梯的消防電梯轎廂,其特征在于:所有所述踏板(42)之間由同一根所述推桿(45)連接,通過所述推桿(45)推動所有所述踏板(42)同時擺動。
3.如權利要求2所述的一種帶有救援梯的消防電梯轎廂,其特征在于:每根所述梯梁(41)上分別固定有多個所述墊板(43),每根梯梁(41)上設置的所述墊板(43)的數量均與所述踏板(42)的數量相同,每一所述踏板(42)下端的左右兩側分別對應一個所述墊板(43)。
4.如權利要求2所述的一種帶有救援梯的消防電梯轎廂,其特征在于:其中一個所述梯梁(41)上設有兩個所述鎖緊裝置(44),兩個所述鎖緊裝置(44)分別對應最上端和最下端的所述踏板(42)。
5.如權利要求4所述的一種帶有救援梯的消防電梯轎廂,其特征在于:每一所述鎖緊裝置(44)包括一個插銷,所述梯梁(41)上開有與所述插銷配合的插銷孔。
6.如權利要求1所述的一種帶有救援梯的消防電梯轎廂,其特征在于:所述壁柜(1)的一側可轉動連接有一門板(2),所述門板(2)的開門方向朝向所述電梯轎廂的內部。
7.如權利要求6所述的一種帶有救援梯的消防電梯轎廂,其特征在于:所述壁柜(1)與連接有所述門板(2)的一側相對的另一側設有擋板(15),所述門板(2)關閉時其內壁與所述擋板(15)的外壁接觸;所述擋板(15)上設有門鎖(13),所述門鎖(13)用于將所述門板(2)鎖緊固定在所述擋板(15)上。
8.如權利要求7所述的一種帶有救援梯的消防電梯轎廂,其特征在于:所述門鎖(13)為三角鎖,所述門鎖(13)包括鎖片(132)和鎖芯(131),所述門板(2)內壁上設有與所述鎖片(132)配合的卡板(21),所述門板(2)上還開有關門時允許所述鎖芯(131)的鎖孔外露的通孔(22)。
9.如權利要求8所述的一種帶有救援梯的消防電梯轎廂,其特征在于:所述擋板(15)上還設有開門時用于將所述門板(2)彈開的彈出組件(14)。
10.如權利要求9所述的一種帶有救援梯的消防電梯轎廂,其特征在于:所述彈出組件(14)安裝于所述擋板(15)內側,所述彈出組件(14)包括彈簧托槽(141)、彈簧(143)和彈出塊(144),所述托槽(141)固定在所述擋板(15)內側,所述彈簧(143)的兩端分別與所述托槽(141)的底壁和所述彈出塊(144)連接,所述擋板(15)上開有允許所述彈出塊(144)伸出的彈出孔(142)。
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