[實用新型]一種加油槍的真空帽及加油槍

有效

• 申請號: 201921663886.2
• 申請日: 2019-09-29
• 公開（公告）號: CN211770276U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 尚佳成;賀振江;鄒駿;朱大義;梁斌
• 申請（專利權）人: 北京長吉加油設備有限公司;維德路特油站設備（上海）有限公司
• 主分類號: B67D7/42
• 分類號: B67D7/42;B67D7/54
• 代理公司: 北京天馳君泰律師事務所 11592
• 代理人: 孟銳

本實用新型涉及一種加油槍的真空帽及加油槍。真空帽包括：帽體，其包括腔體；基座，其位于帽體的腔體開口處；活塞，其設置于帽體的腔體內，其中帽體與活塞之間定義了真空帽的油液部分；其中，帽體或活塞包括一個或多個凹槽或突起；膜片，其設置于基座遠離帽體一側，其中活塞與膜片之間定義了真空帽的氣體部分；以及掛擋銷座，其與膜片一起動作。本實用新型通過優化的真空帽設計，使得加油槍出現意外跳槍的情況大幅度減少，從而能夠提高加油效率。

技術領域

本實用新型涉及加油設備領域，特別地涉及一種加油槍的真空帽及加油槍。

背景技術

隨著科技的發展和生活水平的提高，汽車越來越多進入千家萬戶。汽車數量的不斷增加使得加油站的建設也不斷擴展。在日常生活中，加油站包括：地下設置的燃油儲罐和多個與燃油儲罐相連的加油設備。每個加油設備通過其上的加油槍給汽車加注油品。

在很長一段時間，在加油過程中產生的油液蒸汽會散發到加油站內或附近的空氣中。然而，加油站的汽油或柴油等油品多為易揮發并具有一定的毒性，而且燃點還很低，容易被引燃，存在安全隱患。隨著環保要求日益高漲，對加油站環保以及安全等問題的要求也越來越高。為了盡量的減少加油站內及周圍的油液蒸汽，油氣回收技術得到普及，具有油氣回收功能的加油槍被大量的使用。但是，現有具有油氣回收功能的加油槍發展時間較短，結構不夠合理，經常出現意外跳槍現象，影響加油效率。

發明內容

針對現有技術中存在的技術問題，根據本實用新型的一個方面，提出了一種加油槍的真空帽，包括：帽體，其包括腔體；基座，其位于帽體的腔體開口處；活塞，其設置于帽體的腔體內，其中帽體與活塞之間定義了真空帽的油液部分；其中，帽體或活塞包括一個或多個凹槽或突起；膜片，其設置于基座遠離帽體一側，其中活塞與膜片之間定義了真空帽的氣體部分；以及掛擋銷座，其與膜片一起動作。

如上所述的真空帽，其中帽體或活塞的一側包括多個凹槽，帽體或活塞的另一側包括與其對應的多個突起。

如上所述的真空帽，其中帽體或活塞之間一個或多個凹槽或突起定義油液進入和撤出真空帽油液部分的通道。

如上所述的真空帽，其中油液進入和撤出真空帽油液部分的通道為多層環狀。

如上所述的真空帽，其中帽體或活塞之間一個或多個凹槽或突起定義油液進入和撤出真空帽油液部分的速度。

如上所述的真空帽，其中隨著油液部分油壓的變化，活塞帶動膜片上下運動，使得掛擋銷座中掛擋銷上下運動；其中隨著氣體部分氣壓的變化，膜片上下運動，使得掛擋銷座中掛擋銷上下運動。

如上所述的真空帽，進一步包括：彈簧座以及彈簧座與基座之間的自封彈簧，其中彈簧座設置于真空帽的氣體部分。

如上所述的真空帽，進一步包括：彈簧座與膜片之間的跳槍彈簧。

如上所述的真空帽，其中，基座包括多個限位塊，其設置于基座的邊緣，并經配置以限定與帽體之間的間距；其中限位塊之間的間隙定義進出氣體部分的通道。

如上所述的真空帽，進一步包括：連接件，其設置于膜片與掛擋銷座之間。

如上所述的真空帽，其中掛擋銷座包括掛擋銷，掛擋銷經配置沿著軌道滑動。

根據本實用新型的另一個方面，提出一種加油槍，包括：槍體，其包括供油液通過的液體通道；閥組件，其設置于槍體的閥組件腔內，經配置以允許或阻止油液通過液體通道；驅動機構，其設置于槍體的驅動機構腔內，經配置以控制閥組件的開啟或關閉；以及如上任一所述的真空帽，其設置于槍體的真空帽腔內，經配置以鎖定驅動機構，使其處于可用狀態。

如上所述的加油槍，其中，液體通道包括從閥組件腔到真空帽腔如上所述的真空帽油液部分的支路。