[實(shí)用新型]一種汽車前地板結(jié)構(gòu)及汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921662735.5
• 申請(qǐng)日: 2019-09-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211107729U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉衡;范松;李偉;鄭顥;曾子聰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): B62D25/20
• 分類號(hào): B62D25/20
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 黃華蓮;郝傳鑫

1.一種汽車前地板結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括前地板、連接在所述前地板中部的地板縱梁以及連接在所述前地板一側(cè)的門(mén)檻內(nèi)板，所述地板縱梁與所述門(mén)檻內(nèi)板相對(duì)設(shè)置，所述前地板的前端連接有力矩盒，所述力矩盒的兩端分別與所述地板縱梁及所述門(mén)檻內(nèi)板連接，所述地板縱梁與所述門(mén)檻內(nèi)板之間還連接有加強(qiáng)板，所述加強(qiáng)板與所述地板縱梁、所述力矩盒及所述門(mén)檻內(nèi)板形成閉合的環(huán)形結(jié)構(gòu)。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車前地板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加強(qiáng)板的延伸面和所述力矩盒的延伸面相交。

3.如權(quán)利要求2所述的汽車前地板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加強(qiáng)板和所述力矩盒之間的間距由所述地板縱梁向所述門(mén)檻內(nèi)板的方向依次遞減。

4.如權(quán)利要求3所述的汽車前地板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加強(qiáng)板與所述地板縱梁之間、所述地板縱梁和所述力矩盒之間、所述力矩盒與所述門(mén)檻內(nèi)板之間以及所述門(mén)檻內(nèi)板與所述加強(qiáng)板之間均采用焊接的方式搭接。

5.如權(quán)利要求1所述的汽車前地板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加強(qiáng)板上設(shè)置有第一凸筋。

6.如權(quán)利要求1所述的汽車前地板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加強(qiáng)板上設(shè)置有至少一個(gè)定位孔。

7.如權(quán)利要求1所述的汽車前地板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述力矩盒上設(shè)置有第二凸筋。

8.如權(quán)利要求1所述的汽車前地板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述地板縱梁上設(shè)置有第三凸筋。

9.一種汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1－8中任一項(xiàng)所述的汽車前地板結(jié)構(gòu)。