[實用新型]一種軌道交通用大臂加工工裝有效
| 申請號: | 201921662377.8 | 申請日: | 2019-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN211219690U | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發明(設計)人: | 謝超;封如兵 | 申請(專利權)人: | 南京中茨精密制造有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 南京九致知識產權代理事務所(普通合伙) 32307 | 代理人: | 黃成萍 |
| 地址: | 211300 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道 通用 加工 工裝 | ||
1.一種軌道交通用大臂加工工裝,包括底板(1)和壓板(3),所述壓板(3)通過調節組件安裝在底板(1)的頂部,所述壓板(3)的頂部開設有沿壓板(3)長度方向的條形口(4),其特征在于:所述調節組件包括固定螺柱(5)、法蘭螺母(6)、支撐架(7)、活動螺栓(9)和連接板(10),所述固定螺柱(5)的底部通過螺栓與底板(1)連接,所述固定螺柱(5)的頂部穿過條形口(4),所述法蘭螺母(6)與固定螺柱(5)螺紋連接,所述法蘭螺母(6)位于壓板(3)的頂部,所述法蘭螺母(6)的直徑大于條形口(4)的寬度,所述壓板(3)的一端與連接板(10)固定連接,所述活動螺栓(9)的頂部通過軸承與連接板(10)活動連接,所述支撐架(7)的底部與底板(1)固定連接,所述支撐架(7)上開設有螺紋孔(8),所述活動螺栓(9)與螺紋孔(8)螺紋連接;
所述底板(1)的頂部開設有落料口(2),所述底板(1)的底部設置有支撐箱(11),所述支撐箱(11)具有開口,所述開口與落料口(2)連通,所述支撐箱(11)內腔的底部具有斜坡(12),所述支撐箱(11)的一側開設有出料口(13),所述出料口(13)位于斜坡(12)的最低處,所述支撐箱(11)上可滑動的設置有活動板(16),所述活動板(16)沿著斜坡(12)斜面的傾斜方向滑動,所述活動板(16)的兩端位于支撐箱(11)的外側,所述支撐箱(11)的兩側開設留有活動板(16)滑動的活動開口(14),所述活動開口(14)沿著斜坡(12)的斜面傾斜方向設置,所述活動開口(14)位于斜坡(12)的上方,所述活動板(16)的底部固定連接有毛刷(15),所述毛刷(15)的底部與斜坡(12)接觸。
2.根據權利要求1所述的一種軌道交通用大臂加工工裝,其特征在于:所述落料口(2)沿著底板(1)的長度方向開設,所述落料口(2)的長度大于底板(1)長度的四分之三,所述落料口(2)的數量的不少于兩個。
3.根據權利要求2所述的一種軌道交通用大臂加工工裝,其特征在于:所述調節組件和壓板(3)的數量不少于六個。
4.根據權利要求3所述的一種軌道交通用大臂加工工裝,其特征在于:所述底板(1)的頂部固定連接有螺紋桿(18),所述螺紋桿(18)的頂部螺紋連接有螺紋管(17),所述螺紋管(17)的頂部固定連接支撐板。
5.根據權利要求4所述的一種軌道交通用大臂加工工裝,其特征在于:所述螺紋管(17)和螺紋桿(18)的數量不少于兩個。
6.根據權利要求5所述的一種軌道交通用大臂加工工裝,其特征在于:所述活動板(16)的兩端部固定連接有把手,所述把手的表面設置有防滑紋。
7.根據權利要求6所述的一種軌道交通用大臂加工工裝,其特征在于:所述支撐箱(11)的一側設置有收集裝置,所述收集裝置與出料口(13)連通。
8.根據權利要求7所述的一種軌道交通用大臂加工工裝,其特征在于:所述收集裝置為垃圾桶。
9.根據權利要求1所述的一種軌道交通用大臂加工工裝,其特征在于:所述底板(1)的材料為鋼板。
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