[實用新型]一種設有充電樁的垂直循環立體車庫載車吊架

有效

• 申請號: 201921661707.1
• 申請日: 2019-10-08
• 公開（公告）號: CN211081182U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 陳金水
• 申請（專利權）人: 山東九路泊車設備股份有限公司
• 主分類號: E04H6/14
• 分類號: E04H6/14;E04H6/42;B60L53/31
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種設有充電樁的垂直循環立體車庫載車吊架，所述載車吊架包括橫向設置的載車板吊軸、載車板，載車板設置在載車板吊軸的下方，載車吊架上設有充電樁；載車板吊軸的一端設有防繞線回轉機構，防繞線回轉機構包括套裝在載車板吊軸上的內套、套裝在內套上的可與內套相對轉動的外套；內套與外套通過電刷、電刷滑環連接，各電刷滑環或電刷通過線路與充電樁相連。本實用新型內套與外套之間可以相對同軸轉動，可以防止線路繞線，用電比較安全。

技術領域

本實用新型涉及一種垂直循環立體車庫載車吊架，具體涉及一種設有充電樁的垂直循環立體車庫載車吊架。

背景技術

汽車已經成為現代人工作和生活中不可缺少的交通工具，隨著國民經濟的快速發展和人們購買力的不斷提高，近幾年來汽車界強力推出“節能”、“環?！钡碾妱悠囈呀浀玫綇V大民眾的認可，未來幾年電動汽車的保有量將日益增加。在現有普通停車場內已經有汽車制造商家新建專業的汽車充電站。這樣的充電站占地面積廣、實用性不強，為此，人們在垂直循環立體車庫的載車板上裝設充電裝置。

由于垂直循環式立體車庫具有多個載車板，若要滿足電動汽車的充電要求，應當在每個載車板上設置充電樁，這些載車板分布在呈立體布置的封閉環形軌道上，會隨著存取車位的不同，隨機地順時針或逆時針轉動，充電樁的引入電源線會隨著載車板的轉動發生繞線現象；此外，由于垂直循環式立體車庫的載車板是通過載車板吊軸吊接在封閉鏈條的鏈板上的，當鏈板隨封閉鏈條從水平軌道運行到垂直軌道上時，載車板吊軸相對鏈板會發生轉動，以保證載車板及其上停放車輛的水平位置不變，而載車板上充電樁的電源線是由鏈板引入到載車板上的，當載車板吊軸相對鏈板發生轉動時，會使引入電源線發生繞線，甚至被扭斷，使載車板上充電樁失電。

公開號為CN206000219U的專利公開了一種用于垂直循環立體車庫的導軌，包括間隔設置的兩軌道，兩軌道左右對稱設置，每個軌道包括上弧形軌道、上輔助弧形軌道、中段垂直軌道、下輔助弧形軌道和下弧形軌道，上輔助弧形導軌的下端與中段垂直軌道的上端相連通，下輔助弧形導軌的上端與中段垂直軌道的下端相連通，與軌道配合的行車吊架的上橫梁的左右側分別安裝有與同側軌道配合的上導輪，與軌道配合的行車吊架的下橫梁的左右側分別安裝有與同側軌道配合的下導輪。這種垂直循環立體車庫的缺點在于，當行車吊架上載有汽車時，行車吊架的下橫梁的左右側的下導輪位置會有較大程度的位移，使得安裝于車輛吊架下方的吊架滾輪在經過交叉位置時，容易出現入錯軌道的現象，帶來安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種防繞線回轉機構的的垂直循環立體車庫載車吊架。

本實用新型采用的技術方案如下。

一種設有充電樁的垂直循環立體車庫載車吊架，所述載車吊架包括橫向設置的載車板吊軸、載車板，載車板設置在載車板吊軸的下方，載車吊架上設有充電樁。

載車板吊軸的一端設有防繞線回轉機構，防繞線回轉機構包括套裝在載車板吊軸上的內套、套裝在內套上的可與內套相對轉動的外套。

內套設有電刷滑環，電刷滑環所在平面垂直于載車板吊軸的中軸線，外套的徑向內周表面設有與電刷滑環數量相等的電刷，各電刷分別與一電刷滑環接觸，或者，

外套上設有電刷滑環，電刷滑環所在平面垂直于載車板吊軸的中軸線，內套的徑向外周表面設有與電刷滑環數量相等的電刷，各電刷分別與一電刷滑環接觸；

各電刷滑環或電刷通過線路與充電樁相連。

本實用新型的有益效果是：內套與外套之間可以相對同軸轉動，可以防止線路繞線，用電比較安全。

作為優選技術方案，載車板吊軸上設有充電樁支架，充電樁支架上設有充電樁。

作為優選技術方案，載車板吊軸的一端設有充電樁支架，充電樁支架上設有充電樁。