[實用新型]一種航海模擬器實驗平臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921661341.8 | 申請日: | 2019-10-07 |
| 公開(公告)號: | CN210606172U | 公開(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 辛立民;盧華平;何秋燕;邱云明;戴衛(wèi)偉 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍陸軍軍事交通學院鎮(zhèn)江校區(qū) |
| 主分類號: | G09B9/06 | 分類號: | G09B9/06 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 李青 |
| 地址: | 212000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 航海 模擬器 實驗 平臺 | ||
本實用新型公開了一種航海模擬器實驗平臺,包括固定安裝座,通過晃動連接機構安裝在固定安裝座上方的模擬實驗室,安裝在固定安裝座上的顯示裝置,所述晃動連接機構包括若干組連接裝置,連接裝置包括設置在中部的中心連接裝置和圍繞中心連接裝置等距均勻設置的邊緣連接裝置,所述顯示裝置包括設置在固定安裝座上的弧形安裝板以及安裝在弧形安裝板上的弧形顯示屏利用第一螺旋彈簧和第二螺旋彈簧的彈力模擬船艇在實際航海過程中的晃動感,通過分開控制第一液壓缸的伸縮量控制模擬器實驗平臺的傾斜度,顯示屏與述模擬實驗室之間相互獨立設置,通過模擬實驗室的晃動營造晃動的視覺效果。
技術領域
本實用新型涉及航海模擬器技術領域,具體涉及一種航海模擬器實驗平臺。
背景技術
航海模擬器是能夠進行航海動態(tài)仿真的實驗室,是一個在航海、輪機、船舶電氣系統(tǒng)的動態(tài)仿真和自動化、智能化領域進行系統(tǒng)性的綜合性實驗室。航海模擬器能夠為海運、造船、水產等部門提供船舶操縱仿真、輪機系統(tǒng)仿真、電子海圖信息顯示系統(tǒng)、船舶自動化和智能化等方面的實習培訓。但是目前大多數(shù)航海模擬器平臺采用固定安裝,不能模擬船艇在航海過程中晃動感,而且航海模擬器的投屏設備為了營造晃動的視覺效果,通過對視頻進行處理實現(xiàn)。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術的不足之處,提供一種航海模擬器實驗平臺。
本實用新型解決上述問題的技術方案為:一種航海模擬器實驗平臺,包括固定安裝座,通過晃動連接機構安裝在固定安裝座上方的模擬實驗室,安裝在固定安裝座上的顯示裝置,所述模擬實驗室包括底板、頂板以及設置在底板與頂板之間的前擋板、后擋板以及兩側擋板,所述前擋板為弧形結構,所述前擋板上端部設有四組觀察窗,四組觀察窗等距均勻分布,相鄰兩組觀察窗之間設有隔板;
所述晃動連接機構包括若干組連接裝置,連接裝置包括設置在中部的中心連接裝置和圍繞中心連接裝置等距均勻設置的邊緣連接裝置,所述連接裝置包括第一液壓缸,所述第一液壓缸底部通過第一螺旋彈簧與固定安裝座連接,所述第一液壓缸底部設有第一連接塊,所述固定安裝座上設有第二連接塊,所述第一螺旋彈簧上端與第一連接塊固定連接,下端與第二連接塊固定連接,所述第一液壓缸的自由伸縮端頂部通過第二螺旋彈簧與底板連接,所述第一液壓缸的自由伸縮端頂部設有第三連接塊,所述底板下端面設有第四連接塊,所述第二螺旋彈簧上端與第四連接塊固定連接,下端與第三連接塊固定連接。
本實用新型具有有益效果:
本實用新型提供了一種航海模擬器實驗平臺,利用第一螺旋彈簧和第二螺旋彈簧的彈力模擬船艇在實際航海過程中的晃動感,通過分開控制第一液壓缸的伸縮量控制模擬器實驗平臺的傾斜度,顯示屏與述模擬實驗室之間相互獨立設置,通過模擬實驗室的晃動營造晃動的視覺效果。
附圖說明
圖1為本實用新型的正視圖;
圖2為模擬實驗室的俯視圖;
圖中:1-固定安裝座,2-底板,3-前擋板,4-觀察窗,5-隔板,6-第一液壓缸,7-第一螺旋彈簧,8-第二螺旋彈簧,9-弧形安裝板,10-弧形顯示屏,11-操作臺,12-指揮座。
具體實施方式
下面結合附圖及具體實施方式對本發(fā)明作進一步的說明。
在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以通過具體情況理解上述術語在本發(fā)明中的具體含義。
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