[實用新型]一種具有過床功能的擔架車

有效

• 申請號: 201921658287.1
• 申請日: 2019-09-30
• 公開（公告）號: CN210872546U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 陳敏堂;韋寶仁
• 申請（專利權）人: 河池市金城江區人民醫院（河池市第三人民醫院）
• 主分類號: A61G1/02
• 分類號: A61G1/02;A61G1/04;A61G7/14
• 代理公司: 廣西中知科創知識產權代理有限公司 45130
• 代理人: 牙斐穎

1.一種具有過床功能的擔架車，其特征在于，包括承重架、車架、以及過床板(101)；

所述承重架的上部具有兩條平行設置的滑軌(102)，下部設置具有兩條平行設置的側向軌(104)，所述側向軌(104)與所述滑軌(102)相垂直；

所述車架包括對稱設置在所述承重架兩側的輪架，每一所述輪架均包括兩根支撐桿(109)，同一所述輪架上的兩根支撐桿(109)的中部鉸接在一起，以構成一X型支撐架結構，支撐桿(109)的底端均安裝有萬向輪，且位于同一端兩根支撐桿(109)的上端之間通過滑桿(122)連接，所述滑桿(122)的兩端分別與側向軌(104)滑動配合，所述車架上安裝有驅動機構，且在所述驅動機構的驅動下，兩滑桿(122)能夠沿著所述側向軌(104)同步地相互朝向或者相互背向滑動，以調節所述車架的高度；

所述過床板(101)相對的兩端部分別與兩所述滑軌(102)滑動連接，且其中一所述滑軌(102)上設置有用于將過床板(101)相對所述滑軌(102)鎖緊固定的鎖定機構。

2.如權利要求1所述的一種具有過床功能的擔架車，其特征在于，所述驅動機構包括安裝箱(103)、蝸輪筒(106)、螺桿(107)、蝸桿(108)和搖柄，其中，所述安裝箱(103)與所述車架固定連接，且所述安裝箱(103)內部具有一腔室，所述腔室相對的兩側分別設置有與外部連通的導向孔(105)，且所述導向孔(105)與所述側向軌(104)軸線平行，所述蝸輪筒(106)轉動地設置于所述腔室內，且所述蝸輪筒(106)兩端設置有內螺紋孔，所述螺桿(107)設置有兩根，兩螺桿(107)的其中一端分別穿過兩所述導向孔并分別與兩所述滑桿(122)連接，另一端設置有分別與蝸輪筒(106)兩端的內螺紋孔螺紋連接的外螺紋，且兩螺桿(107)的外螺紋旋向相反，以使兩螺桿(107)能夠相對所述蝸輪筒(106)同步收縮或同步伸出，所述蝸桿(108)的一端轉動地設置于所述腔室中且與所述蝸輪筒(106)傳動連接，另一端凸伸出所述安裝箱(103)外與所述搖柄固定連接。

3.如權利要求2所述的一種具有過床功能的擔架車，其特征在于，所述蝸輪筒(106)兩端的內螺紋孔相連通且位于同一軸線上，至少一所述螺桿(107)成管狀設置，且使得另一螺桿(107)的端部能夠插入其內孔中。

4.如權利要求2所述的一種具有過床功能的擔架車，其特征在于，所述搖柄包括第一支桿(118)和第二支桿(119)，所述蝸桿(108)的一端設置有與其軸線垂直的安裝孔，所述第一支桿(118)的一端與所述安裝孔插接，所述第一支桿(118)的另一端與所述第二支桿(119)垂直連接。

5.如權利要求1所述的一種具有過床功能的擔架車，其特征在于，兩所述滑軌(102)相對的一側沿其長度方向均凹設有滑槽(111)，所述過床板(101)相對的兩端與所述滑槽(111)滑動連接。

6.如權利要求5所述的一種具有過床功能的擔架車，其特征在于，所述鎖定機構包括鎖銷(112)和拉簧(114)，其中一所述滑軌(102)的側壁上設置有銷孔(113)，所述鎖銷(112)滑動地穿設于所述銷孔(113)中，且所述鎖銷(112)的兩端均凸伸出所述銷孔(113)外，所述拉簧(114)套設于所述鎖銷(112)上，其一端與所述鎖銷(112)的外壁固定連接，另一端與所述滑軌(102)固定連接，所述過床板(101)上設置有能夠與所述鎖銷(112)插接的鎖孔(115)，在所述拉簧(114)的彈力作用下，所述鎖銷(112)保持與所述鎖孔(115)插接狀態。

7.如權利要求6所述的一種具有過床功能的擔架車，其特征在于，所述鎖銷(112)遠離所述滑軌(102)的一端轉動地設置有拉環(116)。

8.如權利要求1所述的一種具有過床功能的擔架車，其特征在于，兩所述滑軌(102)之間均布地設置有若干滾軸(117)，所述滾軸(117)的兩端分別與兩所述滑軌(102)轉動連接，所述過床板(101)的底部與所述滾軸(117)滾動摩擦。