[實用新型]一種汽車零部件電鍍用補液裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921657321.3
• 申請日: 2019-09-30
• 公開（公告）號: CN212388141U
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 沈宇;東永華;劉晶晶
• 申請（專利權(quán)）人: 南通創(chuàng)源電化學科技有限公司
• 主分類號: C25D21/14
• 分類號: C25D21/14
• 代理公司: 北京一格知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

本實用新型涉及一種汽車零部件電鍍用補液裝置，補液裝置設(shè)置在電鍍槽的旁側(cè)，在電鍍槽內(nèi)的底端具有一噴管，在噴管上開有若干的噴孔，所述補液裝置包括一補液箱，所述補液箱的出液口通過一補液管道與噴管相連，在補液管道上還安裝有電磁閥，在補液箱的外側(cè)還設(shè)置有一包覆整個補液箱的保護罩蓋；一支撐補液箱的支撐托盤。本實用新型的優(yōu)點在于：通過設(shè)置補液箱與支撐托盤，并將補液管道直接與噴管相連，從而將將電鍍液的補充液直接從電鍍池底端的噴管中噴出，這樣就方便了新的電鍍液與舊的電鍍液充分混合，確保電鍍效果，而且整個補液過程無需人工搬運，減少了人工勞動效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車零部件加工領(lǐng)域，特別涉及一種汽車零部件電鍍用補液裝置。

背景技術(shù)

電鍍就是利用電解原理在基體材料表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的過程，是利用電解作用使金屬或其它材料制件的表面附著一層金屬膜的工藝從而起到防止金屬氧化(如銹蝕)，提高耐磨性、導(dǎo)電性、反光性、抗腐蝕性(酸硫銅等)及增進美觀等作用。在汽車零部件的生產(chǎn)中，需要對汽車零部件進行電鍍。目前的電鍍種類很多，包括鍍鎳、鍍銅、鍍鋅等，還有一些合金電鍍，例如鋅鎳合金電鍍。作為陽極性保護鍍層，鋅鎳合金具有相同厚度下更好的腐蝕性，它還能為使用者提供單一鍍層所沒有的特性。

目前，在對汽車的零部件進行電鍍的過程中，其需要經(jīng)過多道不同電鍍液的電鍍來對零部件進行電鍍，現(xiàn)有的加工方式是設(shè)計數(shù)個并列分布的電鍍槽，在各個電鍍槽內(nèi)添加各種電鍍液，在電鍍槽的底端設(shè)置有噴漆裝置，從而使得電鍍槽內(nèi)的電鍍液實現(xiàn)流動，在電鍍槽的上方設(shè)置一行車，利用行車吊起裝有零部件的電鍍掛具在各個電鍍槽內(nèi)往復(fù)移動，從而實現(xiàn)汽車零件的電鍍。在進行電鍍的過程中，電鍍槽內(nèi)的電鍍液必然會消耗減少，此時，就需要向電鍍槽內(nèi)補充新的電鍍液，而傳統(tǒng)的電鍍液的補充的方式是由人工搬運電鍍液至電鍍槽的頂端，再從電鍍槽的頂端相電鍍槽內(nèi)添加電鍍液的方式，這樣一種添加方式，消耗的人工勞動強度大，工作效率不高，另外會使得新添加的電鍍液滯留在原先的電鍍液的上方，無法與原先的電鍍液充分混合。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種減少人工勞動、方便新舊電鍍液混合的汽車零部件電鍍用補液裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種汽車零部件電鍍用補液裝置，其創(chuàng)新點在于：補液裝置設(shè)置在電鍍槽的旁側(cè)，在電鍍槽內(nèi)的底端具有一噴管，在噴管上開有若干的噴孔，所述補液裝置包括

一補液箱，所述補液箱的出液口通過一補液管道與噴管相連，在補液管道上還安裝有電磁閥，在補液箱的外側(cè)還設(shè)置有一包覆整個補液箱的保護罩蓋；

一支撐補液箱的支撐托盤，所述支撐托盤包括一支撐托盤主體，所述支撐托盤主體為一長方體結(jié)構(gòu)，在支撐托盤主體的上表面設(shè)置有排水單元，在支撐托盤主體內(nèi)設(shè)置有數(shù)個沿著支撐托盤主體長軸方向延伸的加固通道，且各個加固通道沿著支撐托盤主體的幅寬方向并列分布；在支撐托盤主體內(nèi)還設(shè)置有一加固組件，所述加固組件包括置于支撐托盤主體內(nèi)的各個加固通道內(nèi)的加固鋼管；在支撐托盤主體上還設(shè)置有一支撐單元，所述支撐單元包括設(shè)置在支撐托盤主體上的支撐腳組，每組支撐腳組包括至少一個吹塑支撐腳，所述吹塑支撐腳與支撐托盤主體一體吹塑成型。

進一步的，所述保護罩蓋呈柵欄狀，在支撐托盤主體的上表面上還具有四個L形狀的定位凸起，且四個定位凸起共同配合實現(xiàn)對保護罩蓋及補液箱的共同定位。

進一步的，所述排水單元為：在支撐托盤主體的上端面上開有數(shù)個排水主通道,所述排水主通道上還連通有若干排水支通道。

進一步的，所述支撐托盤主體的上端面還設(shè)置有數(shù)個防滑墊。

所述支撐腳組一共有三組，三組支撐腳組分別分布在支撐托盤主體的長軸方向的兩側(cè)位置以及中部位置，每組支撐腳組由三個吹塑支撐腳共同組成，且三個吹塑支撐腳沿著支撐托盤主體的長軸方向并列分布。