[實(shí)用新型]一種汽車運(yùn)輸雙層保溫罐有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921657071.3 | 申請日: | 2019-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN211309633U | 公開(公告)日: | 2020-08-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邵寶;邊茂旺;張普軍 | 申請(專利權(quán))人: | 濟(jì)寧市億成金屬結(jié)構(gòu)有限公司 |
| 主分類號: | B65D90/02 | 分類號: | B65D90/02;B65D90/52;B65D88/74;B65D90/48;B65D90/12;B60P3/22 |
| 代理公司: | 濟(jì)寧匯景知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 葛東升 |
| 地址: | 272000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 運(yùn)輸 雙層 保溫 | ||
本實(shí)用新型提供一種汽車運(yùn)輸雙層保溫罐。所述汽車運(yùn)輸雙層保溫罐包括底座,所述底座的頂部通過固定架固定連接有外罐體,所述外罐體的內(nèi)壁上固定連接有斷續(xù)隔離管,所述外罐體的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)罐體。本實(shí)用新型提供的汽車運(yùn)輸雙層保溫罐通過兩個防沖擊格柵可以減少液體在運(yùn)輸過程中因晃動帶來的沖擊,可以減少車輛受沖擊力的影響,通過斷續(xù)隔離管可以將內(nèi)罐體與外罐體隔開,通過真空保溫層可以很好的對內(nèi)罐體內(nèi)部的液體進(jìn)行保溫,通過調(diào)溫箱可以根據(jù)運(yùn)輸需求來選擇加熱或者冷卻液體,保證液體的運(yùn)輸條件不會因溫度過高或者過低而損壞,通過壓力表可以觀察內(nèi)罐體內(nèi)部的壓力大小,通過泄壓閥可以減少內(nèi)罐體內(nèi)部的壓力,防止因壓力過大而造成危險。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車運(yùn)輸雙層保溫罐。
背景技術(shù)
在發(fā)展迅速的當(dāng)今社會,貨物的運(yùn)輸方式多種多樣,采用汽車來運(yùn)輸液體貨物也是一種普遍的方法,由汽車拖掛一個運(yùn)輸罐,罐中存放液態(tài)貨物,汽車運(yùn)輸不僅方便而且運(yùn)輸成本相較于其他的運(yùn)輸方式更低。
目前國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車運(yùn)輸罐,無論其外形是橢圓型、圓型、圓角方型等,都是以單層鋼板構(gòu)造而成,這種現(xiàn)有的汽車單層運(yùn)輸罐由于未設(shè)置保溫措施,導(dǎo)致在運(yùn)輸?shù)倪^程中可能使運(yùn)輸?shù)呢浳飺p壞,在汽車運(yùn)輸?shù)倪^程中難免會產(chǎn)生晃動,液體在運(yùn)輸罐中來回晃動沖擊,沖擊變大時會對汽車的駕駛造成影響,可能會產(chǎn)生交通事故。
因此,有必要提供一種汽車運(yùn)輸雙層保溫罐解決上述技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種汽車運(yùn)輸雙層保溫罐,解決了現(xiàn)有的汽車運(yùn)輸罐沒有采取保溫措施,運(yùn)輸罐的緩沖能力較差無法緩解液體沖擊的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供的汽車運(yùn)輸雙層保溫罐包括底座,所述底座的頂部通過固定架固定連接有外罐體,所述外罐體的內(nèi)壁上固定連接有斷續(xù)隔離管,所述外罐體的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)罐體,所述斷續(xù)隔離管位于外罐體與內(nèi)罐體之間,所述外罐體的內(nèi)壁與內(nèi)罐體的外壁之間形成真空保溫層,所述內(nèi)罐體內(nèi)壁頂部的兩側(cè)均固定連接有防沖擊格柵,所述內(nèi)罐體內(nèi)壁的底部固定連接有調(diào)溫箱,所述調(diào)溫箱的內(nèi)部設(shè)置有冷卻器和加熱器,所述內(nèi)罐體的頂部連通有進(jìn)料管,所述進(jìn)料管的頂端貫穿外罐體并延伸至外罐體的外部,所述進(jìn)料管的頂端設(shè)置有螺紋結(jié)構(gòu),所述進(jìn)料管的頂部螺紋連接有管蓋,所述管蓋的表面固定連接有握把,所述管蓋的底部固定連接有密封塞。
優(yōu)選的,所述內(nèi)罐體內(nèi)壁右側(cè)的底部連通有出料管,所述出料管的右端貫穿外罐體并延伸至外罐體的外部,所述出料管上設(shè)置有出料閥門,所述出料管的右端固定連接有法蘭。
優(yōu)選的,所述外罐體的右側(cè)固定連接有扶梯,所述外罐體頂部的左側(cè)設(shè)置有滲透檢測器。
優(yōu)選的,所述外罐體頂部的右側(cè)固定連接有溫度計(jì),所述溫度計(jì)的底端依次貫穿外罐體和內(nèi)罐體并延伸至內(nèi)罐體的內(nèi)部,所述溫度計(jì)的表面設(shè)置有密封圈。
優(yōu)選的,所述外罐體頂部的左側(cè)固定連接有壓力檢測管,所述壓力檢測管的底端依次貫穿外罐體和內(nèi)罐體并延伸至內(nèi)罐體的內(nèi)部,所述壓力檢測管上設(shè)置有壓力表,所述壓力檢測管的頂端連通有泄壓閥。
優(yōu)選的,所述外罐體頂部的兩側(cè)均固定連接有吊裝環(huán),所述底座的兩側(cè)均開設(shè)有安裝孔。
與相關(guān)技術(shù)相比較,本實(shí)用新型提供的汽車運(yùn)輸雙層保溫罐具有如下有益效果:
本實(shí)用新型提供一種汽車運(yùn)輸雙層保溫罐,通過兩個防沖擊格柵可以減少液體在運(yùn)輸過程中因晃動帶來的沖擊,可以減少車輛受沖擊力的影響,通過斷續(xù)隔離管可以將內(nèi)罐體與外罐體隔開,通過真空保溫層可以很好的對內(nèi)罐體內(nèi)部的液體進(jìn)行保溫,通過調(diào)溫箱可以根據(jù)運(yùn)輸需求來選擇加熱或者冷卻液體,保證液體的運(yùn)輸條件不會因溫度過高或者過低而損壞,通過壓力表可以觀察內(nèi)罐體內(nèi)部的壓力大小,通過泄壓閥可以減少內(nèi)罐體內(nèi)部的壓力,防止因壓力過大而造成危險。
附圖說明
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