[實用新型]一種橡膠件自動脫芯機構有效
| 申請號: | 201921656637.0 | 申請日: | 2019-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN210705873U | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 周水來 | 申請(專利權)人: | 嘉和橡塑工業(昆山)有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/44 | 分類號: | B29C45/44 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橡膠件 自動 機構 | ||
本實用新型提供一種橡膠件自動脫芯機構,包括底板、第一氣缸、滑塊以及限位殼體;所述底板長度方向的兩側豎直設置有兩個直線模組,所述直線模組帶動移動板下端面的擋板上下移動,沿所述底板寬度方向設置有若干與載具位置相對應的滑軌,所述第一氣缸位于滑軌上,且所述第一氣缸活塞桿頂端設置有第二氣缸,所述第二氣缸位于滑塊上,所述限位殼體通過支撐塊與滑塊兩側邊固定連接,所述第二氣缸頂端的壓緊塊與限位殼體的內壁活動連接。本實用新型,同時對多個橡膠件進行脫芯,提高脫芯的工作效率,降低工作人員的勞動強度。
技術領域
本實用新型涉及脫芯機構,尤其涉及一種橡膠件自動脫芯機構。
背景技術
為了制造出圓柱形的空心橡膠件,需要先設置橡膠件芯,再將熔化的橡膠倒入模具中冷卻定型,定型后的橡膠件需要將內部的橡膠件芯取出,通常需要工作人員將橡膠件芯一個一個抽離,工作效率低同時也導致工作人員的勞動強度增大。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種橡膠件自動脫芯機構,同時對多個橡膠件進行脫芯,提高脫芯的工作效率,降低工作人員的勞動強度。
技術方案:一種橡膠件自動脫芯機構,包括底板、第一氣缸、滑塊以及限位殼體;所述底板長度方向的兩側豎直設置有兩個直線模組,所述直線模組帶動移動板下端面的移動板上下移動,沿所述底板寬度方向設置有若干與載具位置相對應的滑軌,所述第一氣缸位于滑軌上,且所述第一氣缸活塞桿頂端設置有第二氣缸,所述第二氣缸位于滑塊上,所述限位殼體通過支撐塊與滑塊兩側邊固定連接,所述第二氣缸頂端的壓緊塊與限位殼體的內壁活動連接。
優選的,所述擋板底部設置有若干限位孔,且所述限位孔與載具上的產品放置槽位置相對應。
優選的,所述載具上設置有若干與產品放置槽位置相對應的圓形定位槽。
優選的,所述壓緊塊上表面設置有弧形通槽。
優選的,所述第一氣缸、第二氣缸、限位殼體以及壓緊塊關于底板的長度方向直線陣列。
本實用新型實現以下有益效果:
1.設置有多個第二氣缸以及壓緊塊,可同時對多個橡膠件的芯進行同時抽出,實現多個橡膠件同時脫芯,提高橡膠件脫芯的效率;
2.直線模組帶動移動板下的擋板下降至橡膠件芯處,避免在橡膠件芯進行抽離時橡膠件跟隨橡膠件芯一起移動。
附圖說明
此處的附圖被并入說明書中并構成本說明書的一部分,示出了符合本公開的實施例,并與說明書一起用于解釋本公開的原理。
圖1為本實用新型提供的整體結構軸視圖。
圖中:1.底板;2.直線模組;3.移動板;4.擋板;5.載具;6.滑軌;7.第一氣缸;8.第二氣缸;9.滑塊;10.支撐板;11.限位殼體;12.壓緊塊;13.弧形通槽;14.圓形定位槽。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
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