[實(shí)用新型]一種U型刮板機(jī)出料口

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921656104.2
• 申請(qǐng)日: 2019-09-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210854015U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張福平;鄭偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州市宏寰機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B65G19/18
• 分類號(hào): B65G19/18;B65G47/44
• 代理公司: 南京常青藤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32286
• 代理人: 仲暉

本實(shí)用新型提供一種U型刮板機(jī)出料口，涉及飼料生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括卸料管以及套設(shè)于卸料管底部外側(cè)壁的出料筒，卸料管的內(nèi)部設(shè)有固定件，固定件的兩端通過(guò)第一連接桿和第二連接桿分別與第一氣缸和第二氣缸連接，第一氣缸的第一活塞桿和第二氣缸的第二活塞桿分別通過(guò)第一推動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二推動(dòng)機(jī)構(gòu)連接卸料門(mén)和鏈條支撐導(dǎo)軌，卸料管的底部外側(cè)壁的兩端均設(shè)有凸臺(tái)，第一推動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二推動(dòng)機(jī)構(gòu)均與凸臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，出料筒的底部外側(cè)壁由上至下依次設(shè)有第三氣缸和空氣壓縮機(jī)，第三氣缸的第三活塞桿貫穿設(shè)于出料筒的側(cè)壁與噴管的外側(cè)壁相連，空氣壓縮機(jī)通過(guò)送氣管連接噴管的底部。本實(shí)用新型可減少物料殘存，便于清理，可防止交叉污染和鏈條下垂。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于飼料生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種U型刮板機(jī)出料口。

背景技術(shù)

在飼料的加工過(guò)程中，為了滿足工藝的需要，刮板機(jī)經(jīng)常需要設(shè)置多個(gè)出料口?，F(xiàn)有的刮板機(jī)通常在出料口加裝閘門(mén)，刮板機(jī)的中間出料口排料時(shí)，需要此處設(shè)置的閘門(mén)打開(kāi),然而閘門(mén)接口處易殘存物料，且對(duì)于U型刮板機(jī)來(lái)說(shuō)，其閘門(mén)接口處物料殘存更為嚴(yán)重。

因此急需提供一種可減少物料殘存，便于清理，可防止交叉污染和鏈條下垂的U型刮板機(jī)出料口。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有U型刮板機(jī)出料口的不足，提供一種U型刮板機(jī)出料口。

本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

一種U型刮板機(jī)出料口，包括卸料管以及套設(shè)于所述卸料管底部外側(cè)壁的出料筒，所述卸料管的內(nèi)部設(shè)有固定件，所述固定件的兩端通過(guò)第一連接桿和第二連接桿分別與第一氣缸和第二氣缸連接，所述第一氣缸和所述第二氣缸設(shè)于所述卸料管的外部，所述第一氣缸的第一活塞桿和所述第二氣缸的第二活塞桿分別通過(guò)第一推動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二推動(dòng)機(jī)構(gòu)連接卸料門(mén)和鏈條支撐導(dǎo)軌，所述卸料管的底部外側(cè)壁的兩端均設(shè)有凸臺(tái)，所述第一推動(dòng)機(jī)構(gòu)和所述第二推動(dòng)機(jī)構(gòu)均與所述凸臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述出料筒的底部外側(cè)壁由上至下依次設(shè)有第三氣缸和空氣壓縮機(jī)，所述第三氣缸的第三活塞桿貫穿設(shè)于所述出料筒的側(cè)壁且與噴管的外側(cè)壁相連，所述空氣壓縮機(jī)通過(guò)送氣管連接所述噴管的底部。

優(yōu)選的，所述第一連接桿和所述第二連接桿的一端分別連接所述第一氣缸和所述第二氣缸的后缸蓋的外側(cè)壁，另一端分別與所述固定件的兩端連接。

優(yōu)選的，所述第一氣缸和所述第二氣缸以所述卸料管在豎直方向的中軸線為對(duì)稱軸對(duì)稱設(shè)置，且所述第一氣缸和所述第二氣缸在長(zhǎng)度方向的中軸線與所述卸料管在豎直方向的中軸線之間的夾角為銳角。

優(yōu)選的，所述第一推動(dòng)機(jī)構(gòu)和所述第二推動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同，所述第一推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一連接件、第二連接件和第三連接件，所述第一連接件的一端連接所述第一活塞桿的前端，另一端與所述第二連接件的一端鉸接，所述第二連接件的另一端與所述第三連接件的一端固定連接，且連接處通過(guò)轉(zhuǎn)軸與所述凸臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一推動(dòng)機(jī)構(gòu)和所述第二推動(dòng)機(jī)構(gòu)的第三連接件的內(nèi)側(cè)壁分別固定連接所述卸料門(mén)和所述鏈條支撐導(dǎo)軌的一端。

優(yōu)選的，所述送氣管貫穿設(shè)于所述出料筒的側(cè)壁，所述送氣管為彈性材質(zhì)，所述噴管的頂部外側(cè)壁設(shè)有噴頭，所述噴頭的噴孔與所述卸料門(mén)的內(nèi)側(cè)壁相對(duì)設(shè)置。

本實(shí)用新型的有益效果是：當(dāng)卸料門(mén)完全封堵卸料管的底部時(shí)，物料積聚在卸料管中，當(dāng)需要進(jìn)行卸料時(shí)，啟動(dòng)第一氣缸，第一活塞桿向第一氣缸內(nèi)移動(dòng)，帶動(dòng)第一推動(dòng)機(jī)構(gòu)的第一連接件、第二連接件和第三連接件位置發(fā)生變化，第三連接件以轉(zhuǎn)軸的中點(diǎn)為圓心進(jìn)行逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，卸料門(mén)與卸料管的底部分開(kāi)，物料向出料筒傾瀉，于此同時(shí)第二氣缸的活塞桿向第二氣缸外移動(dòng)，第二推動(dòng)機(jī)構(gòu)的第三連接件以轉(zhuǎn)軸的中點(diǎn)為圓心進(jìn)行順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)連接的部分鏈條支撐導(dǎo)軌與卸料管的底部相連，物料通過(guò)鏈條支撐導(dǎo)軌的中部卸下，鏈條支撐導(dǎo)軌是刮板機(jī)運(yùn)行的核心部件，不影響卸料的同時(shí)，可防止鏈條的下垂；卸料管的出口處減少物料殘存，可防止不同料倉(cāng)的物料交叉污染。

附圖說(shuō)明