[實用新型]一種車門鉸鏈件的裝配設備

有效

• 申請號: 201921655009.0
• 申請日: 2019-09-30
• 公開（公告）號: CN210908912U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 王赟
• 申請（專利權）人: 上海奧林汽車安全系統有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 楊元焱

1.一種車門鉸鏈件的裝配設備，其特征在于，包括：

底座(1)；

轉盤(2)，軸接接于底座(1)上，相對底座(1)轉動；

載具(3)，多個載具(3)以中心對稱的形式分布于轉盤(2)上，載具(3)上設有待裝配車門件固定位(31)和銷軸固定位(32)；

上料組件(4)，通過傳輸載帶的形式將待裝配車門件和銷軸置于待裝配車門件固定位(31)和銷軸固定位(32)中；

翻邊組件(5)，包括第一氣動下壓臂(51)，第一氣動下壓臂(51)端部設有倒錐體型的翻邊刀模(52)；

壓邊組件(6)，包括第二氣動下壓臂(61)，第二氣動下壓臂(61)端部設有圓柱體型的壓邊刀模(62)；

壓銷軸組件(7)，包括第三氣動下壓臂(71)，第三氣動下壓臂(71)將待裝配車門件夾持并壓接于銷軸上；

墊片安裝組件(8)，包括第四氣動下壓臂(81)，第四氣動下壓臂(81)將墊片壓于銷軸上；

鉚接組件(9)；

產品移除組件(10)，將鉚接后的產品移出。

2.根據權利要求1所述的一種車門鉸鏈件的裝配設備，其特征在于，所述的上料組件(4)包括儲料桶(41)，所述的儲料桶(41)中螺旋盤繞有載有多個待裝配車門件和銷軸的載料帶(42)，載料帶(42)將待裝配車門件和銷軸輸送至所述載具(3)一側。

3.根據權利要求2所述的一種車門鉸鏈件的裝配設備，其特征在于，所述的上料組件(4)還包括氣動夾爪(43)，氣動夾爪(43)將載料帶(42)上的待裝配車門件和銷軸分別放入待裝配車門件固定位(31)和銷軸固定位(32)。

4.根據權利要求1所述的一種車門鉸鏈件的裝配設備，其特征在于，所述的翻邊刀模(52)的軸向截面梯形中側邊與底邊夾角為45°。

5.根據權利要求1所述的一種車門鉸鏈件的裝配設備，其特征在于，所述的第三氣動下壓臂(71)由兩個氣動臂構成。

6.根據權利要求1所述的一種車門鉸鏈件的裝配設備，其特征在于，所述的墊片安裝組件(8)還包括墊片下料器(82)，所述的墊片下料器(82)包括穿料軸(821)和往復撥片(822)，所述的墊片堆疊并穿套于穿料軸(821)上，所述的往復撥片(822)每次撥動一片穿料軸(821)上的墊片至銷軸上，并通過第四氣動下壓臂(81)將墊片壓緊固定。

7.根據權利要求1所述的一種車門鉸鏈件的裝配設備，其特征在于，所述的鉚接組件(9)為鉚接機。

8.根據權利要求1所述的一種車門鉸鏈件的裝配設備，其特征在于，所述的產品移除組件(10)為機械夾爪。