[實用新型]一種預冷及冷藏一體式智能運輸車

有效

• 申請號: 201921654865.4
• 申請日: 2019-09-30
• 公開（公告）號: CN210851964U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 陳愛強;趙彩霞;張峻;黨婷;段尚源
• 申請（專利權）人: 天津商業大學
• 主分類號: B60H1/32
• 分類號: B60H1/32;B60P3/20
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 韓新城

1.一種預冷及冷藏一體式智能運輸車，其特征在于，包括保溫車廂以及置于所述保溫車廂中的管式貨架，實現保溫車廂內降溫的制冷系統，實現保溫車廂內空氣循環的冷風循環系統，所述制冷系統包括設在保溫車廂中的蒸發器，所述冷風循環系統包括布置于蒸發器的下方的差壓風機，保溫車廂中一側設導向板，以使預冷風冷氣在保溫車廂內在差壓風機作用下形成循環流動實現對貨物的快速預冷，且使送風在壓差作用自保溫車廂內上端及左端的送風風道經管式貨架的管孔進入貨架管道內后匯聚到右端回風風道流向所述差壓風機的底部后吹向蒸發器而形成預冷風循環。

2.根據權利要求1所述預冷及冷藏一體式智能運輸車，其特征在于，所述保溫車廂內設有內部氣體溫度傳感器以及氣體成分傳感器，在保溫車廂的外部設的外部氣體溫度溫度傳感器，所述內部氣體溫度傳感器以及氣體成分傳感器、外部氣體溫度溫度傳感器與控制系統連接。

3.根據權利要求1所述預冷及冷藏一體式智能運輸車，其特征在于，所述制冷系統包括變頻壓縮機、冷凝器、電子膨脹閥，所述變頻壓縮機吸氣口和排氣口分別與蒸發器出口和冷凝器進口連接，所述冷凝器出口與電子膨脹閥進口連接，所述蒸發器進口與電子膨脹閥出口連接，所述變頻壓縮機、冷凝器、電子膨脹閥與控制系統連接。

4.根據權利要求1所述預冷及冷藏一體式智能運輸車，其特征在于，所述差壓風機與控制系統連接，所述控制系統用于所述差壓風機的運行速率控制。

5.根據權利要求2所述預冷及冷藏一體式智能運輸車，其特征在于，所述的控制系統通過網絡節點與車載顯示屏連接，將物流參數的數據傳送到車載顯示屏，實現物流參數的車載監測。

6.根據權利要求2所述預冷及冷藏一體式智能運輸車，其特征在于，所述的控制系統通過網絡節點與云端數據平臺連接，將物流參數的數據傳送到云端數據平臺，實現物流參數的動態監測。