[實用新型]一種礦用耙斗機卡軌器及其系統

有效

• 申請號: 201921654608.0
• 申請日: 2019-09-30
• 公開（公告）號: CN210882136U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 王勝利
• 申請（專利權）人: 陜西陜煤韓城礦業有限公司
• 主分類號: B61K7/20
• 分類號: B61K7/20;E21C35/20
• 代理公司: 西安維賽恩專利代理事務所(普通合伙) 61257
• 代理人: 劉春

本實用新型公開了一種礦用耙斗機卡軌器及其系統，包括：一上桿，水平設置，其左端豎向貫穿開設有上通孔，一下桿，水平設置，位于上桿下方，其左端豎向貫穿開設有下通孔，一豎桿，豎向設置，與上桿和下桿的右端相互焊接，一擋桿，豎向設置，其中，上桿用于自外向內通過耙斗機的車輪孔隙伸入耙斗機下方，下桿用于自外向內通過耙斗機和軌道下方的孔隙伸入耙斗機下方，擋桿用于穿過上通孔和下通孔，并與上桿、下桿和豎桿相互配合對耙斗機的車輪進行限位；本實用新型使用時，只需人員在耙斗機身兩側便可完成安裝，能夠保證操作過程中人身的安全，且省時省力，不需要鉆到耙斗機身下方進行安裝，杜絕了嚴重的安全隱患，并且降低了人員的勞動強度。

【技術領域】

本實用新型屬于礦用生產領域，尤其涉及一種礦用耙斗機卡軌器及其系統。

【背景技術】

耙斗機是通過絞車的兩個滾筒分別牽引主繩和尾繩使耙斗做往復運動把巖石扒進料槽，至卸料槽的卸料口卸入礦車或箕斗內，從而實現裝巖作業。

耙斗機需要在指定的位置停下來，并接收工作人員的指定操作，而耙斗機因載重量以及輜重大，就會導致耙斗機在停止后發生溜車的情況，而現有的耙斗機卡軌器安裝時，人員必須鉆到耙斗機身下方，安裝螺絲，給職工帶來嚴重的安全隱患，組裝一套卡軌器時間較長，遇到卡軌器和機身變形時更無法正常安裝。

現有技術中的卡軌器操作危險，而且無法遠程操作，給礦產帶來了很大的工作量，而且每個耙斗機的四個輪子均需要一個人進行操作，操作要求高，安全隱患大，容易對工作人員產生人身傷害，而且現有技術中的卡軌器無法在潮濕環境下的上山斜巷內使用。

【實用新型內容】

本實用新型的目的是提供一種礦用耙斗機卡軌器及其系統，以解決現有耙斗機卡軌器安全隱患大且無法遠程操作的問題。

本實用新型采用以下技術方案：一種礦用耙斗機卡軌器，包括：

一上桿，水平設置，其左端豎向貫穿開設有上通孔，

一下桿，水平設置，位于上桿下方，其左端豎向貫穿開設有下通孔，

一豎桿，豎向設置，與上桿和下桿的右端相互焊接，

一擋桿，豎向設置，

其中，上桿用于自外向內通過耙斗機的車輪孔隙伸入耙斗機下方，下桿用于自外向內通過耙斗機和軌道下方的孔隙伸入耙斗機下方，擋桿用于穿過上通孔和下通孔，并與上桿、下桿和豎桿相互配合對耙斗機的車輪進行限位。

進一步地，耙斗機車輪周圍均設置有卡軌器，各卡軌器的外側均設置一液壓油缸，各液壓油缸的輸出端與卡軌器的豎桿可拆卸連接，各液壓油缸用于對各豎桿產生水平向且自外向內的推力，使得卡軌器的上桿和下桿均伸入至耙斗機下方；

卡軌器包括：

一上桿，水平設置，其左端豎向貫穿開設有上通孔，

一下桿，水平設置，位于上桿下方，其左端豎向貫穿開設有下通孔，

一豎桿，豎向設置，與上桿和下桿的右端相互焊接，

一擋桿，豎向設置，

其中，上桿用于自外向內通過耙斗機的車輪孔隙伸入耙斗機下方，下桿用于自外向內通過耙斗機和軌道下方的孔隙伸入耙斗機下方，擋桿用于穿過上通孔和下通孔，并與上桿、下桿和豎桿相互配合對耙斗機的車輪進行限位。

進一步地，各液壓油缸依次電性連接，且均連接至控制器，控制器用于控制各液壓油缸動作。