[實用新型]具有錐度閥芯的單向變速閥

有效

• 申請號: 201921654560.3
• 申請日: 2019-09-30
• 公開（公告）號: CN211144950U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 郭曉春
• 申請（專利權）人: 無錫市漢為液壓氣動有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種具有錐度閥芯的單向變速閥，包括閥體以及蓋合在閥體兩端的左端蓋和右端蓋，還包括節流閥彈簧、閥芯和第一單向閥，所述閥體內沿其軸向依次設有與左導油孔、右導油孔相互貫通的第一內腔、第二內腔和第三內腔，所述第一內腔與第三內腔內徑相同且大于第二內腔內徑，所述閥芯包括相互連接的阻尼部和節流部。本實用新型利用閥體內的節流閥彈簧、第一單向閥以及具有錐度的閥芯，使得本實用新型擁有更好的單向調速特性，結構簡單可靠，結構簡單、緊湊、安裝、改制靈活方便，無需多余的控制口和內泄口，減少系統成本；其流量的控制與壓力相關，可加裝于現有產品外，進行系統升級或者改制；具有防爆的功能。

技術領域

本實用新型涉及變速閥，尤其涉及一種具有錐度閥芯的單向變速閥。

背景技術

在舉升機械中，重量越大的物體需要越慢的下降速度，同時在油缸受到沖擊作用或載重過大，超過調節范圍時，需要起到防爆作用，而現有技術中，直接將現有油缸中現有閥芯改制十分困難，不僅需要增加多個控制口和內泄口，而且結構復雜、龐大、安裝、改制不靈活，不利于定制客戶要求的不同的形狀閥芯，也不利于系統的升級或改制。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術的缺陷，提供一種結構簡單、緊湊、安裝、改制靈活方便，載重量越大其下降速度越慢并具有防爆作用的單向變速閥。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：一種具有錐度閥芯的單向變速閥，包括閥體以及蓋合在閥體兩端的左端蓋和右端蓋，所述右端蓋與所述左端蓋分別對應具有左導油孔與右導油孔，還包括閥芯、第一單向閥和節流閥彈簧，所述閥體內沿其軸向依次設有與左導油孔、右導油孔相互貫通的第一內腔、第二內腔和第三內腔，所述第一內腔與第三內腔內徑相同且大于第二內腔內徑，所述閥芯包括相互連接的阻尼部和節流部，所述阻尼部設置在第二內腔內且阻尼部內具有第一導油孔，所述節流部具有錐度且靠近阻尼部的一端與第二內腔的間隙距離大于其另一端與第二內腔的距離，節流部靠近阻尼部的一端設置在第二內腔內且其另一端設置在第三內腔內，節流部內具有與第一導油孔相互連通的容納槽，所述第一單向閥設置在容納槽內，所述阻尼部位圓柱狀，所述節流部外表面為錐度圓臺狀且其靠近阻尼部的一端直徑小于其另一端的直徑，所述節流閥彈簧一端設置在第一內腔內且其另一端套接在阻尼部上。

進一步地，所述節流部遠離阻尼部的一端蓋合有閥芯蓋，所述閥芯蓋內具有第二導油孔，第三內腔通過所述第二導油孔與右導油孔相連通。

進一步地，所述第一單向閥包括相互連接的鋼球和單向閥彈簧，所述鋼球設置在容納槽內且靠近第一導油孔的一端，所述單向閥彈簧設置在遠離第一導油孔的另一端且其遠離鋼球的一端與閥芯蓋相抵靠。

進一步地，所述節流閥彈簧一端與左端蓋相低靠且其另一端與節流部靠近阻尼部的端面相低靠。

本實用新型的有益效果是：本實用新型利用閥體內的節流閥彈簧、第一單向閥以及具有錐度的閥芯，使得本實用新型擁有更好的單向調速特性，結構簡單可靠，結構簡單、緊湊、安裝、改制靈活方便，無需多余的控制口和內泄口，減少系統成本；其流量的控制與壓力相關，可加裝于現有產品外，進行系統升級或者改制；具有防爆的功能。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為流量公式對照表；

圖中：1、閥體；11、閥芯蓋；12、第一內腔；13、第二內腔；14、第三內腔；2、左端蓋；21、左導油孔；3、右端蓋；31、右導油孔；4、節流閥彈簧； 51、阻尼部；511、第一導油孔；52、節流部；6、第一單向閥；61、鋼球；62、單向閥彈簧。

具體實施方式