[實用新型]一種預埋槽道

有效

• 申請號: 201921654448.X
• 申請日: 2019-09-30
• 公開（公告）號: CN210737792U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 戶文亭;戶武亭;袁成龍
• 申請（專利權）人: 廣西安盾交通科技有限公司
• 主分類號: E04B1/41
• 分類號: E04B1/41
• 代理公司: 廣州辰聯知識產權代理有限公司 44513
• 代理人: 宋倩

本實用新型公開了一種預埋槽道，包括預埋槽道本體和錨栓，所述預埋槽道本體為橫截面呈“口”字型的長條工件，所述預埋槽道本體的一個內側壁上設置有沿著所述預埋槽道本體長度方向分布的防滑齒，設置有防滑齒的側壁在其中部設置有沿著所述預埋槽道本體長度方向的開口；所述錨栓貫穿預埋槽道本體的一側且通過鉚接的方式固定在所述預埋槽道本體的一個外側壁上，且和所述設置有防滑齒的側壁相對；所述設置有錨栓的側壁上還設置有通孔。本實用安裝方便、結構簡單、防滑性能好且穩定性高，具有較好的力學承載性能和防腐性能，使用壽命較長。

技術領域

本實用新型涉及預埋槽道技術領域，具體涉及一種預埋槽道。

背景技術

預埋槽道是一種廣泛應用于高鐵、地鐵、建筑幕墻項目中，用于代替傳統錨栓的建筑連接構件，采用與預埋槽道配套的T型螺栓可實現各種結構體的安裝。在實際工程項目中，當預埋槽道豎直安裝在隧道側壁時，需要同時采用多個T型螺栓固定一副管道支架或其他結構體時，安裝工人需要一邊將多個T型螺栓定位，一邊放入管道支架，安裝過程十分不便，且T型螺栓在安裝過程中無任何防墜落措施，容易脫落。

而且現有的預埋槽道多有C型及預埋件構成，由于沒有相應的防滑措施，在傾斜的墻面或壁上容易出現滑動，造成安全隱患。

發明內容

針對以上技術缺陷，本實用新型的目的在于針對現有預埋槽道容易出現滑動、容易脫落的問題，提供一種安裝方便、結構簡單、防滑性能好且穩定性高的預埋槽道。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種預埋槽道，包括預埋槽道本體和錨栓，其特征在于：所述預埋槽道本體為橫截面呈“口”字型的長條工件，所述預埋槽道本體的一個內側壁上設置有沿著所述預埋槽道本體長度方向分布的防滑齒，設置有防滑齒的側壁在其中部設置有沿著所述預埋槽道本體長度方向的開口；所述錨栓貫穿預埋槽道本體的一側且通過鉚接的方式固定在所述預埋槽道本體的一個外側壁上，且和所述設置有防滑齒的側壁相對；所述設置有錨栓的側壁上還設置有通孔。

具體的，所述錨栓和預埋槽道本體一體成型。

具體的，所述設置有防滑齒的側壁表面還粘貼有1.5mm厚的密封條。

具體的，所述預埋槽道本體和錨栓的表面依次設置有熱鍍鋅層、樹脂防腐涂料層、封閉層，更能保護設備的使用效果，延長使用壽命。

具體的，所述防滑齒等間距設置，且間距為3mm，齒高大于1.5mm，提高預埋槽道的防滑性能。

本實用新型創造的有益效果在于：

1. 本產品結構簡單、防滑性能好且穩定性高，工作效率高、操作簡單、可靠耐用，工藝穩定性高。

2. 本產品安裝方便，安裝位置精度高，提高了預埋質量，且定位準確，后期安裝位置可調節，使用率高。

3. 本產品在長期負載條件下，性能穩定，不產生過大變形和位移；具有較好的耐疲勞性能：在長期往復疲勞荷載作用下，具有可靠承載力；長期震動條件下，錨栓連接可靠，不松脫、不移位；具有較好的防腐性能，在預埋槽道本體和錨栓的表面依次設置有熱鍍鋅層、樹脂防腐涂料層、封閉層，能夠適應隧道內潮濕環境以及室外露天環境，使用壽命較長。

附圖說明

圖1是本實用新型的橫截面圖。

圖2是本實用新型的俯視圖。

圖3是本實用新型的結構示意圖。

圖中零件名稱和序號：

1-預埋槽道，2-錨栓，3-通孔，4-防滑齒。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。