[實用新型]一種液壓斷路器排氣裝置

有效

• 申請號: 201921653138.6
• 申請日: 2019-09-30
• 公開（公告）號: CN211009050U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 洪曉燕;路瑤;陳秀芳;周剛;牛帥杰;張思遠;吳潔晶;何磊;趙冬義;金亮亮;趙董飛;姚天明;周小歐;周可玥;莊建斌;金曉鵬;李云瑞
• 申請（專利權）人: 嘉興恒創電力設計研究院有限公司;國網浙江省電力有限公司嘉興供電公司
• 主分類號: F04B53/06
• 分類號: F04B53/06;F04B53/10;F04B53/22
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本實用新型公開了一種液壓斷路器排氣裝置，包括油泵，油泵上方設有排氣組件，排氣組件包括進氣管、連通管、滑塊和第一浮球，連通管的上端設有進氣口和出氣口；進氣管的一端與油泵連通，進氣管的另一端與進氣口連通；滑塊設置在連通管內且與連通管滑動連接，第一浮球設置在油泵內且通過連接桿與滑塊固定，滑塊上端設有用于密封進氣口的第一密封件，第一密封件與進氣口適配。本實用新型提供了一種液壓斷路器排氣裝置，可以實現油泵的自動排氣，避免了人工排氣的繁瑣；自動排氣裝置排氣效果好，且密封效果好。

技術領域

本實用新型涉及高壓液壓斷路器領域，尤其是涉及一種液壓斷路器排氣裝置。

背景技術

高壓斷路器作為電力系統的重要組成設備，其廣泛應用于各種變電站、發電廠等場所，在工業生產及人民的日常生活中扮演著至關重要的作用，高壓斷路器是負荷開關的一種，具有短路和過載保護功能。對于運行多年的斷路器，其液壓系統內部進入空氣的現象較為常見。實際運行中的液壓斷路器通過電機帶動油泵將油箱中的低液壓油打入儲能筒，利用油泵輸出的高液壓油壓縮氮氣儲能。在油泵油路中，低壓油箱中的油往往與空氣接觸，當液壓油在油路中流動時往往將微量的空氣帶入油路，尤其在油泵打壓循環工作時更易將空氣帶入液壓油中，這將使油泵高壓油路中的液壓油和氣體混合。如果不對聚集在油泵上部的空氣進行處理，打壓時將導致液壓油和氣體同時注入儲能筒，造成高液壓油油壓達不到實際的壓力值，從而引起油泵持續運轉而油壓不能升高的情況，進而造成電機頻繁打壓。此種情況嚴重時，油泵由于液壓油的自潤滑功能被氣體削弱而導致相關的電氣故障（接觸器燒毀）或者機械故障（油泵損壞）。目前，用于高壓液壓斷路器液壓油與氣體分離的裝置較少。一般通過油泵頂部的排氣閥定期排氣，每年排氣次數較多，對于數量日漸增加的斷路器不便操作，費時費力，而且存在油泵頂部排氣閥密封圈損壞漏油的安全隱患。

中國專利申請公開CN102926988B，公開日為2015年08月19日，名稱為“一種斷路器液壓機構的自動溢氣裝置”，公開了一種斷路器液壓機構的自動溢氣裝置，它包括一油泵，油泵的低壓油管出口處相接有一個三通，三通的一端口連接于低壓油管的回油孔上，另一端口連接于油箱上；所述油泵的低壓油管出口處安裝有一排氣栓，該排氣拴連接于所述三通，所述的三通的一端口通過一新增管路連接于低壓油管的回油孔上，另一端口通過一管路連接于油箱上部的排氣螺絲上；它具有安裝方便、排氣可靠，能使斷路器油泵因集氣不能正常打壓(頻繁啟動)故障消除，并能正常打壓等特點。但是該專利中的氣體重新回到油箱，并不能排出裝置外，且由于排氣管路與吸油管路部分重合，導致排氣效果不理想。

發明內容

本實用新型的發明目的是：克服現有技術中排氣裝置排氣效果差，密封效果不理想的問題，提供一種液壓斷路器排氣裝置，可以實現油泵的自動排氣，避免了人工排氣的繁瑣；自動排氣裝置排氣效果好，且密封效果好。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種液壓斷路器排氣裝置，包括油泵，油泵上方設有排氣組件，排氣組件包括進氣管、連通管、滑塊和第一浮球，連通管的上端設有進氣口和出氣口；進氣管的一端與油泵連通，進氣管的另一端與進氣口連通；滑塊設置在連通管內且與連通管滑動連接，第一浮球設置在油泵內且通過連接桿與滑塊固定，滑塊上端設有分別用于密封進氣口和出氣口的第一密封件和第二密封件，第一密封件與進氣口適配，第二密封件與出氣口適配。