[實用新型]一種可折疊式充氣護膝有效
| 申請號: | 201921651098.1 | 申請日: | 2019-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN210809393U | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發明(設計)人: | 牛貞福;曲玉陽;李俊杰;周京生;王超;國淑梅 | 申請(專利權)人: | 山東農業工程學院 |
| 主分類號: | A41D13/06 | 分類號: | A41D13/06 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 趙敏玲 |
| 地址: | 250100 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 折疊式 充氣 護膝 | ||
本申請公開了一種可折疊式充氣護膝,包括存儲袋,用于連接在服裝上,所述存儲袋包括帶有開口的空腔,所述存儲袋連接有氣囊,氣囊的一端連接在空腔內,當氣囊充氣膨脹后,形成弧形板狀,用于貼合在膝蓋處,當氣囊放氣收縮后,為扁平結構,能夠在卷曲折疊后被容納在空腔內;實現了對腿部整體的御寒防風功能的同時,又具有靈活便捷的特點。
技術領域
本申請涉及日常防護領域,具體的說是一種可折疊式充氣護膝。
背景技術
人們在冬季騎行單車、電動車、摩托車時,往往會佩戴護膝來抵御寒風對我們膝關節的侵襲。傳統的護膝雖能起到一定的保護作用,但對腿部的整體防風性較差,且其存放占用一定的空。為了方便和更好的御寒,人們在電動車上安裝了擋風被,但是擋風被又失去了護膝的機動靈活性,當人們騎行發生意外時,擋風被會限制人們的運動,影響人們在第一時間作出的反應,易造成更嚴重的事故。
發明人發現,目前,為了提高穿戴護膝時的靈活性,現有技術中具有一種護膝保溫褲的實用新型專利,采用保溫部分與褲子一體制作的方式,較傳統護膝和擋風被而言,具有更好的保溫效果,但保溫服的重量和體積隨著保護的部位增多而不斷變大,反而降低了其靈活性;因此,傳統的護膝、擋風被和帶有護膝的保溫褲難以滿足人們冬季騎行對御寒、安全、方便的需求。
實用新型內容
本申請的目的是針對現有技術存在的缺陷,提供一種可折疊式充氣護膝,通過氣囊作為擋風部件,利用氣囊對風和溫度的隔離作用實現對腿部的防護,并且,充氣式的氣囊結構能夠進一步降低氣囊的重量,從而提高使用時的靈活度和安全性能。
本申請的第一目的是提供一種充氣護膝,采用以下技術方案:
一種充氣護膝,包括氣囊,所述氣囊周向通過連接結構固定在服裝上,當氣囊充氣膨脹后,形成圓形結構,用于貼合膝蓋,當氣囊放氣收縮后,形成扁平結構,用于貼合服裝。
進一步的,所述的連接結構包括第一對接部和第二對接部,所述第一對接部安裝在氣囊的四周,所述第二對接部用于固定在服裝上,氣囊通過第一對接部和第二對接部的連接固定在服裝上。
本申請的第二目的是提供一種可折疊式充氣護膝,采用以下技術方案:
一種可折疊式充氣護膝,包括存儲袋,用于連接在服裝上,所述存儲袋包括帶有開口的空腔,所述存儲袋連接有氣囊,氣囊的一端連接在空腔內,當氣囊充氣膨脹后,形成弧形板狀,用于貼合在膝蓋處,當氣囊放氣收縮后,為扁平結構,能夠在卷曲折疊后被容納在空腔內。
進一步的,所述氣囊上連接有至少一對綁帶,每一對所述綁帶均包括第一綁帶和第二綁帶,第一綁帶的一端布置在氣囊的一側,第二綁帶的一端布置在氣囊的另一側,第一綁帶的另一端和第二綁帶的另一端對接,配合氣囊形成封閉結構將氣囊固定在膝蓋處。
進一步的,當綁帶有多對時,多對綁帶沿氣囊對應膝蓋處的豎直方向均勻分布;每對綁帶對應設有一對卡扣,通過卡扣對接實現綁帶的對接。
進一步的,所述的氣囊的寬度小于空腔的寬度,當氣囊卷曲折疊后,空腔能夠完全容納氣囊。
進一步的,所述的存放袋對應的空腔開口處設有密封結構,用于合攏開口將氣囊封閉在空腔內;
優選的,密封結構選用拉鏈-拉鎖結構。
進一步的,所述的氣囊包括相互連通的連接部和遮擋部,所述連接部一端連接空腔內部,另一端對接遮擋部;在氣囊充氣膨脹后,所述連接部的截面積從連接部到空腔方向逐漸減小,所述遮擋部的寬度沿遠離連接部的方向逐漸減小。
進一步的,所述的氣囊設有連通氣囊內部的氣嘴,氣嘴接入外部氣源對收縮的氣囊進行充氣或打開氣嘴對膨脹的氣囊進行放氣。
進一步的,所述氣囊充氣膨脹后貼合膝蓋的一側設有柔性墊,用于貼合膝蓋并吸收外部沖擊力。
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