[實用新型]一種帶雨槽的蒙皮

有效

• 申請號: 201921650762.0
• 申請日: 2019-09-29
• 公開（公告）號: CN210592151U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 郭兵;朱維東;王東;王振華
• 申請（專利權）人: 中植一客成都汽車有限公司
• 主分類號: B62D25/02
• 分類號: B62D25/02;B62D25/07
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 王丹

本實用新型公開了一種帶雨槽的蒙皮，包括第一蒙皮側板、車頂蒙皮和第二蒙皮側板，所述第一蒙皮側板、所述車頂蒙皮和所述第二蒙皮側板依次固定連接，所述第一蒙皮側板的下端和所述第二蒙皮側板的下端均設有向其外側延伸并向上彎折的第一雨槽，所述車頂蒙皮的上端設有多個向下凹陷的第二雨槽，所述第一雨槽的底部設有用于清除灰塵的通孔。有益效果是：結構簡單，安裝方便，便于拆卸和維護，且能有效的保護客車，便于對雨水導流。

技術領域

本實用新型涉及客車制造領域，具體的說，是一種帶雨槽的蒙皮。

背景技術

現有的客車蒙皮在的安裝雨槽的過程中，需要通過螺釘及其他安裝固定結構，同時，雨槽結構凸出于蒙皮的外表面，不便于車體整體結構布置。將客車蒙皮安裝固定在客車的頂圍或側圍，這種安裝結構的安裝過程比較復雜，并且不容易拆卸和維護。因此，提出一種帶雨槽的蒙皮。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種帶雨槽的蒙皮，結構簡單，安裝方便，便于拆卸和維護，且能有效的保護客車，便于對雨水導流。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：包括第一蒙皮側板、車頂蒙皮和第二蒙皮側板，所述第一蒙皮側板、所述車頂蒙皮和所述第二蒙皮側板依次固定連接，所述第一蒙皮側板的下端和所述第二蒙皮側板的下端均設有向其外側彎折并向上延伸的第一雨槽，所述車頂蒙皮的上端設有多個向下凹陷的第二雨槽，所述第一雨槽的底部設有用于清除灰塵的通孔。

本實用新型的有益效果是：結構簡單，安裝方便，便于拆卸和維護，且能有效的保護客車，便于對雨水導流，通孔設置能在雨天有效的對灰塵進行清除。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。

進一步，所述車頂蒙皮的上端向其內側延伸形成蒙皮頂部，所述蒙皮頂部向下凹陷形成所述第二雨槽。

采用上述進一步方案的有益效果是便于對客車頂部的雨水進行排泄。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。

進一步，多個所述第二雨槽間隔平行設置，相鄰的兩個所述第二雨槽之間形成凸臺，所述凸臺頂部與所述車頂蒙皮的上端平齊。

采用上述進一步方案的有益效果是凸臺結構便于雨水的攔截和導流。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。

進一步，所述第二雨槽的槽底為拱橋形。

采用上述進一步方案的有益效果是便于雨水的導流。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。

進一步，所述第一蒙皮側板、所述第二蒙皮側板兩端內側設有用于與客車側圍卡接的蒙皮卡扣。

采用上述進一步方案的有益效果是便于安裝和拆卸。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。

進一步，所述第一雨槽的縱向截面為V形或U形。

采用上述進一步方案的有益效果是V形或U形結構的雨槽，確保雨水始終在雨槽的底部，不易從雨槽的側面溢出。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。

進一步，所述第一蒙皮側板、所述車頂蒙皮和所述第二蒙皮側板的內側設有多個凸起。

采用上述進一步方案的有益效果是多個凸起起到對蒙皮的支撐作用。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。

進一步，所述第一蒙皮側板、所述車頂蒙皮和所述第二蒙皮側板為鋁合金材料。