[實用新型]微回轉(zhuǎn)徑挖掘機覆蓋件蒙板拉延模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921649245.1 | 申請日: | 2019-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN210730732U | 公開(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱文勛 | 申請(專利權(quán))人: | 揚州市玉鑫合金制造廠 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D22/20 |
| 代理公司: | 北京卓特專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段旺 |
| 地址: | 225000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 回轉(zhuǎn) 挖掘機 覆蓋 件蒙板 拉延 模具 | ||
本實用新型公開了微回轉(zhuǎn)徑挖掘機覆蓋件蒙板拉延模具,屬于挖掘機板件加工領(lǐng)域,包括上模和下模,所述上模的底部兩側(cè)分別開設(shè)有限位槽,兩個所述限位槽之間的上模表面為壓料面,所述下模的表面設(shè)有模腔,所述下模的底部焊接有底座,所述下模的底部兩側(cè)均設(shè)有凸起邊,所述凸起邊的表面焊接有導(dǎo)桿,所述導(dǎo)桿穿過固定塊并與上模活動插接,且所述固定塊上設(shè)有拉延筋,且所述拉延筋的位置與設(shè)置在上模底部的限位槽對應(yīng)。本實用新型對基本的拉延模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,使拉延筋能夠更加簡單送入限位槽內(nèi),提升了拉延筋的拉延阻力,并以此提供足夠的壓邊力使板料發(fā)生塑性變形,防止板料產(chǎn)生回彈,保證了成品的質(zhì)量。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及挖掘機板件加工領(lǐng)域,具體為微回轉(zhuǎn)徑挖掘機覆蓋件蒙板拉延模具。
背景技術(shù)
沖壓模具是在冷沖壓加工中,將材料加工成零件的一種特殊工藝裝備。而對形狀較為多樣化且表面具有一定拉伸度的板件進(jìn)行加工時,就需要用到相應(yīng)的拉延模具進(jìn)行加工。且經(jīng)常會用于汽車板件的成型加工中。對挖掘機覆蓋件蒙板進(jìn)行成型加工時,也需要使用相應(yīng)的拉延模具進(jìn)行沖壓,但常見的拉延模具結(jié)構(gòu)原理單一,僅使用不同的型腔即可加工不同的板件形狀。但此種模具所使用的壓型工作中,對板材的壓型動作較為較為平均,在板材成型初期就直接對板材周身施加較大的壓力,不具備相應(yīng)的緩和機構(gòu)。同時擠壓過程中,拉延筋直接進(jìn)入相應(yīng)的限位槽來阻隔板材,拉延阻力僅取決于沖壓的壓力,可能存在板料回彈的可能性,繼而影響到成品質(zhì)量。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供微回轉(zhuǎn)徑挖掘機覆蓋件蒙板拉延模具,對基本的拉延模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,使拉延筋能夠更加簡單送入限位槽內(nèi),提升了拉延筋的拉延阻力,并以此提供足夠的壓邊力使板料發(fā)生塑性變形,防止板料產(chǎn)生回彈,保證了成品的質(zhì)量。
本實用新型提供如下技術(shù)方案:微回轉(zhuǎn)徑挖掘機覆蓋件蒙板拉延模具,包括上模和下模,所述上模的底部兩側(cè)分別開設(shè)有限位槽,兩個所述限位槽之間的上模表面為壓料面,所述下模的表面設(shè)有模腔,所述下模的底部焊接有底座,所述下模的底部兩側(cè)均設(shè)有凸起邊,所述凸起邊的表面焊接有導(dǎo)桿,所述導(dǎo)桿穿過固定塊并與上模活動插接,且所述固定塊上設(shè)有拉延筋,且所述拉延筋的位置與設(shè)置在上模底部的限位槽對應(yīng)。
優(yōu)選的,所述模腔為四角導(dǎo)向結(jié)構(gòu),且所述模腔端部的高度與拉延筋間距至少為10cm。
優(yōu)選的,所述固定塊的一側(cè)開設(shè)有第一凹槽,所述下模的兩側(cè)表面均開設(shè)有第二凹槽,所述第一凹槽的表面通過法蘭裝配有連接柱,且所述固定塊通過連接柱配合法蘭與第二凹槽固定連接。
優(yōu)選的,所述第一凹槽上方的固定塊表面與下模表面緊密貼合。
優(yōu)選的,所述壓料面與模腔的最大間距為50cm,所述壓料面與模腔的最小間距為3cm。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)桿為空心管結(jié)構(gòu),且所述導(dǎo)桿為鋼結(jié)構(gòu)材料制成的一體化結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述上模的頂部兩側(cè)分別焊接有一塊安裝板,且所述安裝板分別設(shè)置在兩個導(dǎo)桿之間。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)桿的頂部插接有端蓋,且所述端蓋的基體上設(shè)有齒槽。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)桿的表面依次均勻套接并粘接固定有至少四個管套。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)桿與固定塊的數(shù)量至少為四個,且所述導(dǎo)桿與固定塊呈對稱設(shè)置在下模的兩側(cè)凸起邊表面。
本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點:
1、本實用新型對基本的拉延模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,增設(shè)多個固定塊來設(shè)置拉延筋,以此增加拉延筋與模腔的間距,并使拉延筋與模腔形成高低位差,使板材在壓型過程中能夠由中心部分先行受力,再沿著模腔使周身受力,以此來形成成品挖掘機覆蓋件蒙板的形狀,此種受力方式使得板材的形變更為平滑,使拉延筋能夠更加簡單送入限位槽內(nèi),提升了拉延筋的拉延阻力,并以此提供足夠的壓邊力使板料發(fā)生形變,防止板料產(chǎn)生回彈,保證了成品的質(zhì)量。
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