[實用新型]一種窗簾卡扣組件組裝裝置

有效

• 申請號: 201921649196.1
• 申請日: 2019-09-30
• 公開（公告）號: CN210849059U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 劉杰;羅菊英
• 申請（專利權）人: 蘇州協同創新智能制造裝備有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 江陰義海知識產權代理事務所(普通合伙) 32247
• 代理人: 宋俊華

本實用新型公開了一種窗簾卡扣組件組裝裝置，窗簾卡扣組件包括第一卡扣件和第二卡扣件，窗簾卡扣組件組裝裝置包括機架、第一上料機構和第二上料機構；機架內設有傳送架，傳送架上安裝有傳送鏈，傳送鏈上安裝有裝配夾具，裝配夾具上設有裝配槽；第一上料機構用于對第一卡扣件進行上料，完成上料的第一卡扣件通過第一推送氣缸置入裝配槽；第二上料機構用于對第二卡扣件進行上料，沿傳送鏈的傳送方向，第二上料機構位于第一上料機構的下游，完成上料的第二卡扣件通過第二推送氣缸置入裝配槽，從而實現第一卡扣件和第二卡扣件的組裝。本實用新型一種窗簾卡扣組件組裝裝置，能夠有效的對窗簾卡扣組件進行組裝，且效率較高，同時也大大節約了人工成本。

技術領域

本實用新型涉及一種窗簾卡扣組件組裝裝置。

背景技術

卡扣連接是一種使各零件間結合的最為有效的連接方式之一。目前，應用于窗簾的卡扣組件在組裝時，需要人工將兩個卡扣件進行裝配，但是這種組裝方式費時費力，且效率低下，不利于提高生產效率，因此，需要設計一種能夠有效提高組裝效率的窗簾卡扣組件組裝裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種窗簾卡扣組件組裝裝置，其結構合理，能夠有效的對窗簾卡扣組件進行組裝，且效率較高，同時也大大節約了人工成本。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是設計一種窗簾卡扣組件組裝裝置，所述窗簾卡扣組件包括第一卡扣件和第二卡扣件，所述窗簾卡扣組件組裝裝置包括機架、至少一個第一上料機構，以及至少一個第二上料機構；

所述機架內設有傳送架，該傳送架上安裝有傳送鏈以及用于驅動傳送鏈運轉的驅動電機，所述傳送鏈上安裝有若干裝配夾具，該若干裝配夾具沿傳送鏈的長度方向等間距布置，且裝配夾具上設有裝配槽；

所述第一上料機構用于對第一卡扣件進行上料，該第一上料機構包括設置在傳送鏈旁側的第一振動盤和第一直線振動器，所述第一直線振動器的進料端與第一振動盤的出料端對接，該第一直線振動器的出料端與裝配夾具之間設有第一活動板，該第一活動板上設有與第一直線振動器的出料口對應連通的第一通槽，且該第一活動板連接有第一移位氣缸，該第一移動氣缸的伸縮方向為與傳送鏈長度方向平行的水平方向，所述第一直線振動器的一側設有第一推送氣缸，該第一推送氣缸連接有第一推送塊，且該第一推送氣缸的伸縮方向為與傳送鏈長度方向垂直的水平方向；

所述第二上料機構用于對第二卡扣件進行上料，沿所述傳送鏈的傳送方向，所述第二上料機構位于第一上料機構的下游，該第二上料機構包括設置在傳送鏈旁側的第二振動盤和第二直線振動器，所述第二直線振動器的進料端與第二振動盤的出料端對接，該第二直線振動器的出料端與裝配夾具之間設有第二活動板，該第二活動板上設有與第二直線振動器的出料口對應連通的第二通槽，且該第二活動板連接有第二移位氣缸，該第二移動氣缸的伸縮方向為與傳送鏈長度方向平行的水平方向，所述第二直線振動器的一側設有第二推送氣缸，該第二推送氣缸連接有第二推送塊，且該第二推送氣缸的伸縮方向為與傳送鏈長度方向垂直的水平方向。

優選的，所述第一活動板遠離第一移位氣缸的側部連接有第一定位板，該第一定位板的下方設有第一導軌，且該第一定位板的底部設有與第一導軌滑動連接的第一滑槽。

優選的，所述第二活動板遠離第二移位氣缸的側部連接有第二定位板，該第二定位板的下方設有第二導軌，且該第二定位板的底部設有與第二導軌滑動連接的第二滑槽。

優選的，所述第一上料機構的數量為三個，所述第二上料機構的數量為三個。