[實用新型]一種帶有噴氣式廢料下落輔助裝置的切邊模具

有效

• 申請號: 201921649097.3
• 申請日: 2019-09-30
• 公開（公告）號: CN210936666U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 李昆;張寶;李迪
• 申請（專利權）人: 長春市吉通凱撒鋁業有限責任公司
• 主分類號: B21D28/14
• 分類號: B21D28/14;B21D45/00;B08B5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種帶有噴氣式廢料下落輔助裝置的切邊模具，以解決鍛造過程中人工清理廢料存在的嚴重安全隱患、人力資源浪費等問題。本實用新型由上模板總成、上模座總成、上模、下模、下模板、下模座總成、吹氣圓環組成，通過用新型切邊模具，在程序的控制下，出氣孔會噴出壓縮空氣，將廢料從下模上吹走并落到傳送帶上，通過傳送帶將廢料運走。使鍛造的自動化過程易于實現，鍛造過程中不需要操作工人進入鍛造區域，提高了生產過程中的安全性。節約了人力資源的浪費，減少企業的運營成本，在鍛造領域的實際生產過程中具有廣泛的應用前景。

技術領域

本實用新型涉及一種帶有噴氣式廢料下落輔助裝置的切邊模具，屬于鍛造技術領域。

背景技術

在人類社會發展進程中，制造業起到舉足輕重的作用。其中，鍛造工業在制造業領域中扮演著一個很主要的角色，特別在汽車工業中鍛造起到越來越重要的作用。

廢料是鍛造過程中在工件上產生的多余部分，需要使用切邊模具將廢料切掉。切邊時，下模在下面，上模在上面，帶廢料的工件放在下模上，上模和下模合模后，工件和廢料分離，工件從下模中間的孔落下，廢料留在下模上面。如果采用人工鍛造，切下的廢料可以人工清理。如果采用自動化鍛造，仍然采用人工清理廢料，則存在嚴重的安全隱患,容易造成工傷。而且人工清理廢料造成人員浪費，增加企業運營成本，對此，本實用新型提出了一種帶有噴氣式廢料下落輔助裝置的切邊模具。

發明內容

為解決鍛造過程中人工清理廢料存在的嚴重安全隱患、人力資源浪費等問題，本實用新型公開了一種帶有噴氣式廢料下落輔助裝置的切邊模具。

本實用新型所采用的技術方案：

為達到上述目的，本實用新型提供一種帶有噴氣式廢料下落輔助裝置的切邊模具，該切邊模具包括上模板總成、上模座總成、上模、下模、下模板、下模座總成、吹氣圓環；上模板總成與上模座總成通過定位銷Ⅱ定位，通過螺栓Ⅰ固定在一起；上模座總成與上模通過定位銷Ⅰ定位，通過螺栓Ⅱ固定在一起；下模與下模座總成通過螺栓Ⅲ固定在一起；下模座總成與下模板通過定位銷Ⅲ定位，通過螺栓Ⅳ固定在一起；吹氣圓環與下模座總成焊接在一起。

上模板總成包括上模板、導柱；上模板包括上模板上表面、上模板定位銷Ⅱ孔、設備貫穿孔、導柱安裝孔、上模板下表面、上模板螺栓Ⅰ孔；導柱包括導柱大頭；導柱通過導柱大頭過盈配合安裝在上模板的導柱安裝孔內，上模板下表面與上模座上表面貼合。

上模座總成包括上模座、螺栓Ⅰ、定位銷Ⅰ、定位銷 Ⅱ、螺栓 Ⅱ；上模座包括上模座下表面、上模座螺栓Ⅰ沉頭孔、上模座定位銷Ⅱ孔、上模座定位銷Ⅰ孔、上模座螺栓Ⅱ貫穿孔、上模座上表面；上模包括上模上表面、上模螺栓Ⅱ孔、上模定位銷Ⅰ孔、上模下表面；上模座下表面與上模上表面貼合；螺栓Ⅰ穿過上模座螺栓Ⅰ沉頭孔與上模板螺栓Ⅰ孔通過螺紋連接；定位銷Ⅰ置于上模座定位銷Ⅰ孔和上模定位銷Ⅰ孔，定位銷Ⅰ起到定位作用，定位銷 Ⅱ置于上模座定位銷Ⅱ孔和上模板定位銷Ⅱ孔內，起到定位作用，螺栓 Ⅱ穿過上模座螺栓Ⅱ貫穿孔與上模螺栓Ⅱ孔螺紋連接。

下模包括下模上表面、下模螺栓Ⅲ沉頭孔、下模下表面；下模板包括下模板下表面、導套孔、下設備貫穿孔、下模板定位銷Ⅲ孔、下模板上表面、下模板螺栓Ⅳ孔；下模座總成包括下模座、螺栓Ⅲ、螺栓Ⅳ、定位銷Ⅲ；下模座包括下模座上表面、下模座螺栓Ⅳ沉頭孔、下模座螺栓Ⅲ孔、下模座定位銷Ⅲ孔、下模座下表面；下模下表面與下模座上表面貼合，下模座下表面與下模板上表面貼合，螺栓Ⅲ穿過下模螺栓Ⅲ沉頭孔與下模座螺栓Ⅲ孔通過螺紋連接；螺栓Ⅳ穿過下模座螺栓Ⅳ沉頭孔與下模板螺栓Ⅳ孔通過螺紋連接；定位銷Ⅲ置于下模座定位銷Ⅲ孔和下模板定位銷Ⅲ孔中。

吹氣圓環包括進氣孔、吹氣圓環上表面、出氣孔、吹氣圓環下表面、吹氣圓環空氣通道。