[實(shí)用新型]一種交通信號(hào)燈控制裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921648974.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210295409U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 展曉平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州市新濠交通工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/07 | 分類號(hào): | G08G1/07;H05K5/02;H05K7/20 |
| 代理公司: | 蘇州佳博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32342 | 代理人: | 唐毅 |
| 地址: | 215100 江蘇省蘇州市*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 交通 信號(hào)燈 控制 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種交通信號(hào)燈控制裝置,包括控制箱,所述控制箱的上方安裝有排風(fēng)扇,所述控制箱的前側(cè)壁連接有箱門,所述控制箱的下方安裝有冷卻箱,所述冷卻箱的前側(cè)壁左側(cè)連接有第二冷卻箱門,且冷卻箱的前側(cè)壁右側(cè)連接有第一冷卻箱門;本實(shí)用新型控制箱的上方設(shè)有排風(fēng)扇,控制箱的下方設(shè)有冷卻箱,冷卻箱內(nèi)部設(shè)有水箱,水箱的內(nèi)部通過(guò)支撐架連接有螺旋管,螺旋管的進(jìn)口連接有進(jìn)風(fēng)管,螺旋管的出口連接有出風(fēng)管,多種結(jié)構(gòu)相互配合,可對(duì)控制箱內(nèi)部交通信號(hào)燈控制結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的工作熱進(jìn)行快速散發(fā),為控制箱內(nèi)部交通信號(hào)燈控制結(jié)構(gòu)提供良好的工作環(huán)境,延長(zhǎng)控制箱內(nèi)部交通信號(hào)燈控制結(jié)構(gòu)的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于控制裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種交通信號(hào)燈控制裝置。
背景技術(shù)
隨著現(xiàn)代社會(huì)交通運(yùn)輸需求量的不斷擴(kuò)大,為了更好的處理這龐大的群體,交通信號(hào)燈就此誕生,在交通信號(hào)燈的使用過(guò)程中,需要用到控制裝置,雖然現(xiàn)有交通信號(hào)燈控制裝置的生產(chǎn)工藝正在日漸成熟,但仍有部分不足待改進(jìn)。
現(xiàn)有技術(shù)存在以下問(wèn)題:現(xiàn)有交通信號(hào)燈控制裝置是通過(guò)散熱孔進(jìn)行散熱的,這種散熱方式散熱速度較慢。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。本實(shí)用新型提供了一種交通信號(hào)燈控制裝置,具有可對(duì)控制箱內(nèi)部交通信號(hào)燈控制結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的工作熱進(jìn)行快速散發(fā),為控制箱內(nèi)部交通信號(hào)燈控制結(jié)構(gòu)提供良好的工作環(huán)境,延長(zhǎng)控制箱內(nèi)部交通信號(hào)燈控制結(jié)構(gòu)使用壽命的特點(diǎn)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種交通信號(hào)燈控制裝置,包括控制箱,所述控制箱的上方安裝有排風(fēng)扇,所述控制箱的前側(cè)壁連接有箱門,所述控制箱的下方安裝有冷卻箱,所述冷卻箱的前側(cè)壁左側(cè)連接有第二冷卻箱門,且冷卻箱的前側(cè)壁右側(cè)連接有第一冷卻箱門,所述箱門與控制箱、第二冷卻箱門與冷卻箱以及第一冷卻箱門與冷卻箱之間均通過(guò)合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一冷卻箱門和第二冷卻箱門上且遠(yuǎn)離合頁(yè)的一側(cè)均安裝有拉手,所述第一冷卻箱門和第二冷卻箱門的內(nèi)側(cè)壁四角均連接有卡桿,所述冷卻箱上對(duì)應(yīng)卡桿的位置開(kāi)設(shè)有卡孔,所述冷卻箱的內(nèi)部安裝有水箱,所述水箱的下方四角均連接有支撐腳,所述水箱的前側(cè)壁靠上方安裝有進(jìn)水管,且水箱的前側(cè)壁靠下方安裝有出水管,所述水箱的內(nèi)部中間位置連接有螺旋管,所述水箱與螺旋管之間通過(guò)支撐架固定,所述螺旋管的進(jìn)口端連接有進(jìn)風(fēng)管,且螺旋管的出口端連接有出風(fēng)管,所述螺旋管與進(jìn)風(fēng)管以及螺旋管與出風(fēng)管之間均通過(guò)連接機(jī)構(gòu)連接,兩個(gè)所述連接機(jī)構(gòu)的內(nèi)側(cè)均填充有密封環(huán),所述水箱的頂端開(kāi)設(shè)有連接口,所述連接口的內(nèi)部安裝有密封蓋體;
所述連接機(jī)構(gòu)包括第一卡環(huán)、第二卡環(huán)和螺栓,其中,所述第一卡環(huán)的一端安裝有第二卡環(huán),所述第一卡環(huán)與第二卡環(huán)之間通過(guò)螺栓連接。
優(yōu)選的,所述排風(fēng)扇的風(fēng)扇上方安裝有干燥網(wǎng),該干燥網(wǎng)的內(nèi)部填充有干燥劑,所述干燥網(wǎng)的上方安裝有濾網(wǎng)。
優(yōu)選的,所述第一冷卻箱門和第二冷卻箱門相互靠近的一端且對(duì)應(yīng)進(jìn)水管和出水管的位置均開(kāi)設(shè)有半圓環(huán),進(jìn)水管和出水管可穿過(guò)第一冷卻箱門和第二冷卻箱門組成的圓環(huán)延伸至冷卻箱的外部。
優(yōu)選的,所述進(jìn)水管和出水管上均安裝有閥門。
優(yōu)選的,所述水箱上且對(duì)應(yīng)螺旋管的進(jìn)口段和螺旋管的出口段均開(kāi)設(shè)有通孔,螺旋管的進(jìn)口段穿過(guò)對(duì)應(yīng)通孔與進(jìn)風(fēng)管相連接,螺旋管的出口段穿過(guò)對(duì)應(yīng)通孔與出風(fēng)管相連接。
優(yōu)選的,所述連接口的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述密封蓋體的外側(cè)壁設(shè)置有外螺紋,所述密封蓋體與連接口之間通過(guò)螺紋方式連接。
優(yōu)選的,所述進(jìn)風(fēng)管包括漏斗段和豎直段,其中,漏斗段的下方連接有豎直段。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
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